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本發明公開了一種城市信號控制交叉口群關鍵路徑識別方法，包括如下步驟：1）運用對偶圖法表達具有轉向限制的交叉口群網絡，將尋找邏輯連通路徑問題轉換為在對偶圖中尋找出每個頂點正好經過一次的有向Hamilton通路問題；2）采用回溯法完成對通路的尋跡；3）建立由離散性關聯指標和阻滯性關聯指標組成的路徑關聯度計算模型；4）對網絡內所有邏輯連通路徑計算路徑關聯度值，依據關聯度值高低確定關鍵路徑走向。

可以量產/n成果簡介：針對中小城市的城市規模小、接警量相對偏低、可投入資金有限的特點，中小型城市應急聯動系統平臺，通過市政府的授權，把公安局三臺合一指揮中心作為全市應急指揮的技術平臺，負責處理日常一般公共應急事務，還可根據實際需要把"110/122/119三臺合一"擴展為"多臺合一"，進而形成一個城市應急聯動系統平臺。系統利用自動模式匹配技術、網絡自動調度技術及GIS/GPS技術等，根據具體警情自動尋找匹配處警單位，方便接處警人員及時準確調度相應的處警機構及處警人員，處警效率和質量得到明顯提高。系統

交互式反應器為生物處理系統的核心所在，由生化單元和物化單元兩部分組成，主 要完成城市污水中有機污染物的生物降解、氮素的硝化、反硝化脫氮以及生化或物化除 磷等功能。根據進水水質情況，交互式反應器可實現多種工況類型及運行參數的轉變。。 該關鍵技術主要包括：單一反應器中物化和生物優化集成技術、生物處理單元中各種不 同功能菌群高效運行技術，交互式反應器在針對不同條件下物化與生化協調運行技術以 及系統抗沖擊負荷調控技術。

本軟件可應用于城市軌道交通和高速鐵路中跨區間無縫線路的設計，滿足養護維修的需要。本軟件將一般設計院較難掌握的復雜功能集成于一體，主要包括鐵路及城市軌道交通的橋上無縫線路設計和無縫道岔設計的功能。其中，橋上無縫線路設計軟件模塊可以對簡支梁、連續梁、剛構梁以及它們的任意組合梁型上的無縫線路進行計算，計算內容包括鋼軌受到的伸縮和撓曲附加力以及相應情況下橋梁支座受力等；無縫道岔設計軟件模塊可應用于單組道岔，以及由兩組或三組道岔組成的道岔群，可進行道岔和道岔群的單軌溫差時的各項計算和檢算或可鋪設軌溫范圍的計算。本軟件還可根據計算結果繪圖、進行強度、穩定性和斷縫檢算，最終自動生成詳細的計算報告書。 本軟件根據一體化模型的建模思路，采用VB.NET語言對ANSYS有限元軟件進行二次化開發，是基于ANSYS的純中文界面跨區間無縫線路設計軟件。其中，鐵路及城市軌道交通橋上無縫線路設計軟件模塊通過建立橋梁-軌道縱橫垂向空間耦合模型，充分考慮了橋上無縫線路的實際情況，通過有限元單元模擬鋼軌、橋梁、扣件等組成部分，計算結果更加精確、合理。 鐵路及城市軌道交通無縫道岔設計軟件模塊通過建立縱橫向空間耦合的道岔模型，充分考慮了道岔的實際情況，通過有限元實體單元模擬鋼軌、軌枕，并且通過非線性彈簧單元模擬扣件、間隔鐵和限位器等的實際阻力情況，相對于同類型的道岔計算軟件，本軟件建立的模型更加符合實際情況，計算結果也更加準確、可靠。相對于同類軟件，本軟件最大的優勢在于：除了單組道岔外，還可以計算和檢算兩組或三組不同號碼道岔之間以及不同夾直線長度的任意組合，軟件功能更加強大，使用范圍更廣。 經多次實踐檢驗，本軟件的計算和檢算結果準確可靠。    應用范圍： 本軟件主要應用于設計單位或施工單位對城市軌道交通和高速鐵路中跨區間無縫線路（包括橋上無縫線路和無縫道岔）的設計，也可以滿足養護維修的需要。便于設計單位和現場施工人員的使用，可以加快設計進度。 城市軌道交通跨區間無縫線路設計軟件已在鐵道第三勘察設計院下屬沈陽設計院和中鐵五院等設計院開始應用，普遍反映良好，市場化前景廣闊。

1. 痛點問題 2021年12月，生態環境部會同相關部門印發了《“十四五”時期“無廢城市”建設工作方案》，指出將在100個左右地級及以上城市開展“無廢城市”建設，對提升城市固體廢物的全過程管理水平提出了更高的要求。然而，當前我國許多城市固體廢物產生量持續加大，無害化處置能力尚未得到有效保障，處理設施布局零散，固體廢物精細化、信息化管理水平較低，在構建先進的城市固體廢物管理模式中面臨頂層設計、基礎設施、管理體系等軟硬件條件的不足，顯著影響“無廢城市”建設成效及固廢管理領域碳減排目標的實現。亟需改進傳統碎片式、分種類、智能化水平較低的固體廢物管理模式，依托物聯網和智慧支撐技術形成多種類型固體廢物分類-收運-協同處置全鏈條系統性方案，充分發揮固廢處置中的減污降碳協同增效作用，提升城市固體廢物處理在全環節規劃設計、工藝技術集成優化、工程及園區的可持續運營等方面的綜合實力。 2. 解決方案 針對城市固體廢物全過程管理問題，本項成果發揮清華大學環境學院循環經濟產業研究中心在城市固體廢物管理理論研究、工藝優化調控和規劃決策應用等領域的長期積累，開發“無廢城市”建設頂層系統規劃工具，研發全鏈條工藝模擬與優化技術，搭建基于物聯網和大數據的城市固廢智慧化管理平臺，形成能夠有效服務于“無廢城市”建設的城市固廢分類-收運-協同處置全鏈條系統性解決方案。具體包括： （1）針對城市固體廢物處理處置系統存在的現實問題，在整個城市層面構建從源頭分類減量到末端處理處置、處理設施協同共生的工程技術體系和管理運營模式，打造處理設施協同共生、碳減排和二次污染集中控制效果顯著、實現物質有序循環和能量梯級利用的多源固廢協同處置園區，構建無害化、資源化、可持續的城市循環代謝鏈網； （2）開展多源固廢處理處置工藝機理模擬，揭示固廢-水-能耦合代謝路徑與減污降碳潛力空間，實現工藝參數優化；模擬不同固廢管理路徑對物流、能流的影響，支撐不同應用場景下涵蓋源頭分類及減量化、污染處理處置、殘余物集中控制全過程的工程技術體系優化； （3）基于物聯網、智能監控、在線仿真技術等，構建城市固廢管理多源異構大數據系統，形成原創性固廢智慧管控技術，支撐建立集固廢監測、溯源、預報、應急、調控等功能于一體的可視化管理平臺，提供多場景、多效能、智慧化城市固廢系統性解決方案。 合作需求 （1）與從事城市固廢處理、再生資源回收利用、靜脈產業園建設等領域的企業以及綠色金融機構開展業務合作； （2）項目孵化需辦公場地500平米，天使輪融資需求約3000~5000萬。

本實用新型公開了一種基于超聲波傳感器的城市路邊停車系統，包括車位占用檢測單元、服務器、 智能終端；所述車位占用檢測單元包括依次連接的超聲波傳感器、BeagleBoneBlack 開發板、路由器、 Raspberry pi 3 控制器，Raspberry pi 3 控制器、服務器、智能終端依次連接。Raspberry pi 3 用于接收子 節點 BeagleBoneBlack 傳來的車位是否被占用的信息，同時與服務器進行通信。智能終端安裝有微信 APP，

項目背景：地熱工業資源利用可獲取許多貴重的稀有元 素、放射性元素、稀有氣體和化合物，也可用于地熱發電、 地熱供暖、地熱醫療等場景。目前，我國大科學計劃在探索 超熱巖發電技術、深層地熱開發相關顛覆性技術方面，需要 支撐深層高溫鉆井和壓裂建庫等技術的研發設備平臺。因 此，研制高溫高壓巖石真三軸測試平臺等，可為后期開發工 作提供基礎數據和理論依據。本項目的難點在熱、力學熱沖 擊效應下，高溫巖石真三軸加熱保溫材料的多場耦合技術， 井筒密封，高溫聲發射監測，并能模擬現場工況等，設計實 驗平臺結構設計并保證性能。 所需技術需求簡要描述：關鍵技術；巖樣尺寸（方形）： 200mm（250MPa）、300mm（400℃）主要試樣、600mm（ 400℃ ）。 真三軸試驗力：10000kN×3、精度 0.5% ，剛性加載，位移、 變形、力三種控制。巖樣最高溫度：400℃，程序升溫，升 溫梯度 5-20℃/min，溫度精度±1℃。水力壓裂注入壓力： 120MPa/攜沙，壓力、流量控制，精度 0.5%，壓力控制 0.001MPa；升學監測：16 通道，波導桿和直接測量。暫堵裝 置：流量 1000L/min，壓力 30MPa。  對技術提供方的要求:在深層地熱資源開發領域，擁有 一定的研發基礎和實驗平臺制造經驗，相關研究成果處于國 內領先水平。 

青島酒店管理職業技術學院是2002年經山東省人民政府批準、教育部備案的全日制大專層次普通高校，是我國第一所獨立設置的酒店管理學院，隸屬于山東省教育廳和山東省商業集團有限公司。學院繼承和發揚60余年辦學歷史所積淀的優良傳統和作風，真抓實干，銳意改革，開創了生機勃勃的發展局面。先后榮獲山東省“職業教育先進單位”、“省級文明單位”、“中國商業職業教育先進單位”等稱號。在2006年山東省高職高專人才培養工作水平評估中，在2007年山東省高校德育與校園文明建設檢查評估中，均以優異成績榮獲優秀等級。學院開創的“三位一體”育人模式，“兩點三全一融合”的特色德育模式，都得到了評估專家和廣大學生及用人單位的一致好評。教育部、省政府、教育廳等各級領導蒞臨學院視察時，對學院的辦學實力和教學質量給予了高度評價。 學院位于青島嶗山風景區，校園環境優雅，秩序井然。多媒體教室、語音室、機房、校園網、校園電臺、電視臺等現代教學設施設備先進。圖書館館藏豐富，管理規范。 學院面向全國29個省市招生，現有在校生萬余人。學院師資力量雄厚，雙師型教師、研究生以上學歷或副教授以上職稱教師、專兼職教師等結構合理。學院長期聘請了二百多名行業知名專家、學者和高級技術人員作為客座教授、專家顧問，提高了學院的整體教學力量，圍繞專業建設與發展，打造出一支支強有力的教師團隊。 學院面向培養中、高級技術及管理人才，下設旅游與酒店管理學院、酒店工程學院、烹飪學院、工商管理學院、信息工程技術學院、藝術學院、培訓中心、基礎教學部等8個二級院部。根據社會發展和經濟建設需要，學院以酒店管理類專業為核心專業群，有機輻射相關產業領域，設置了工程類、烹飪類、信息技術類、工商管理類、藝術類40余個專業，其中酒店管理、烹飪工藝與營養兩個專業是首批山東省職業教育示范專業，其它各專業均發揮各自的優勢和特色，形成了重點專業群為龍頭，帶動各專業全面發展的良好局面。建立了職業教育研究中心，下設高等職業教育研究所、酒店管理研究所、旅游管理研究所、信息技術研究所、會展經濟研究所、烹飪文化研究所、環藝設計工作室、網絡媒體研究所、旅游工藝品研究所、影像藝術研究所等10個專業研究所，充分發揮智力高地的作用，在教育教學研究、科技服務社會上，發揮了重要力量。 學院依托行業辦學優勢，圍繞就業需求，強化校企合作，先后與上百家業內知名企事業單位建立校企合作關系，突出實踐教學，充分利用不斷完善的校內各類實驗實訓室，校內校外各實習基地，大力推進實踐教學。同時，建立健全訂單式教育、工學交替、頂崗實習等各種教學模式，把理論教學與產業一線的實踐教學緊密結合到一起，大大提高了學生的實際動手能力和崗位群適應能力。 學院不斷拓展國內、國際教育合作，積極融入到高等教育發展的大潮中。定期選派教師到國外大學和企事業機構進行學術交流、訪問考察和職業培訓，同時，邀請國外的教育專家和行業專家來講學授課。短短幾年間，學院先后與美國、英國、法國、德國、澳大利亞、瑞士、加拿大、日本、新加坡、韓國等十幾個國家高等教育機構和有關行業組織建立了廣泛的聯系，并與山東大學、北大青鳥教育集團、美國飯店業協會、新加坡莎頓商學院、瑞士洛桑酒店管理學院、韓國湖南大學等業內知名高等院校和教育機構簽署了合作協議，在互派留學生、師資交流、課程建設等多方面，開展了廣泛而深入的教育合作。 多年來，學院積極探索和創新教學模式，在長期的辦學實踐中逐步形成并大力實施以提高學生綜合素質、促進學生全面發展為宗旨，以強化專業技能、突出外語能力、提升人文素養為重點的'三位一體'的人才培養模式，人才培養質量獲得廣泛好評，學院辦學水平得到社會各界的充分認可。錄取分數線、畢業生就業率、就業質量連年提高，畢業生受到用人單位的廣泛歡迎。 經過多年的文化積淀，學院在省內同類高校中率先導入CI系統，提煉學院文化精神，明確學院發展愿景，確定了 “勤、真、靈、雅”的校訓 ，樹立了“愛心、實力、責任”的校風，弘揚微笑文化，完善服務理念，形成了特色鮮明的校園文化生態。學院將繼續堅持“專業領先、就業導向、產教結合、品牌制勝”的辦學方針，以國際化的教育和服務為酒店及相關產業培養具有可持續發展能力的職業化人才，立志在美麗的青島創建一所開放式、國際化、特色鮮明的高品質酒店管理職業技術學院。 地址：青島市李滄區九水東路599號 郵編：266100 電話：0532-86051666 0532-86051600

隨著我國旅游業的飛速發展，旅游對生態環境造成的壓力越來越大，對旅游目的地過度開發而產生的消極效應也開始出現，并逐漸顯示出其巨大的潛在威脅，安全隱患突出，環境質量急劇惡化，等等，所有這些都不同程度地威脅著景區生態旅游業的可持續發展。該成果可應用于基于RFID技術的景區管理上，實現景區高效率的精細化管理。 RFID九寨溝景區管理系統旨在解決景區資源利用效率和游客擁堵問題，促進RFID技術在旅游景區、展覽館、博物館的大規模推廣應用。景區管理系統主要分為數據采集、門禁系統、智能導覽系統、分布式管理平臺四個部分，分布式管理平臺對其它三個部分進行統一的管理。 整個網絡平臺由多個類似的局域網組成，每個局域網在邏輯上有其獨立的功能，而同時又受管于統一管理平臺，各個景區及博物館的展示將由統一的門戶網站完成，從而實現了景區、展覽管、博物館的一體化管理，有效整合了整個行業的資源。 4、 門禁系統能夠實現售票、驗票、回收、打印明信片、制票及票務數據管理等功能； 5、 經過閱讀器的所有RFID標簽都可以通過讀寫器獲取，然后實時將RFID數據發送到后臺系統中，實現實時調度； 6、 監控系統能夠完成密度監控與行為追溯、基于RFID的游客參觀行跡記錄和追溯及數字化景區實時展示等功能； 7、 數字化導覽部分通過集成RFID讀寫器的手持導覽設備讀取13.56MHz的無源高頻標簽信息，在后端數據庫中檢索標簽記錄并進行實時數據傳輸。