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本發(fā)明的硅基懸臂梁耦合直接加熱式未知頻率毫米波相位檢測(cè)器，結(jié)構(gòu)主要包括懸臂梁耦合結(jié)構(gòu)、功率分配／合成器、直接加熱式微波功率傳感器和開(kāi)關(guān)。懸臂梁耦合結(jié)構(gòu)包括兩組懸臂梁，每組懸臂梁由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的懸臂梁構(gòu)成，兩個(gè)懸臂梁之間ＣＰＷ傳輸線的電長(zhǎng)度在所測(cè)信號(hào)頻率范圍內(nèi)的中心頻率３５ＧＨｚ處為λ／４。為實(shí)現(xiàn)未知頻率毫米波相位的檢測(cè)，首先進(jìn)行頻率檢測(cè)。頻率檢測(cè)通過(guò)利用直接加熱式微波功率傳感器測(cè)量?jī)陕吩谒鶞y(cè)信號(hào)頻率范圍內(nèi)的中心頻率３５ＧＨｚ處相位差為９０度的耦合信號(hào)的合成功率實(shí)現(xiàn)；相位檢測(cè)通過(guò)將兩路在中心頻率３５ＧＨｚ

本發(fā)明公開(kāi)了一種負(fù)低老化率負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器陶瓷材料的制備方法，該熱敏電阻器陶瓷材料的名義化學(xué)組成為Mn3-x-y-zNixFeyMzO4，M代表Cu、Ti、Sn、Al；其是以組成陽(yáng)離子的氧化物為起始原料，球磨，經(jīng)過(guò)多次煅燒，加入有機(jī)粘結(jié)劑造粒成型后，燒制而成，燒成片狀樣品后，兩端面上銀電極，電極燒滲后，在富氧環(huán)境下將樣品無(wú)電極處覆蓋柱面處用中溫玻璃釉封接。通過(guò)所述制備工藝所制備的熱敏電阻器陶瓷材料，在25°C的電阻率為3-1000Ω·m,25-85°C溫區(qū)的B值為3000-4000K,150°C

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于 TiO2/ZnO 納米異質(zhì)復(fù)合結(jié)構(gòu)的紫外光探 測(cè)器結(jié)構(gòu)，其最底層為基底材料，其上為叉指電極，并覆蓋一層 ZnO 薄膜，薄膜之上為 ZnO 納米棒，納米棒表面為 TiO2 納米結(jié)構(gòu)。本發(fā) 明還公開(kāi)了所述紫外光探測(cè)器的制備方法：（1）在基底薄片上鍍上金 屬電極形成叉指電極；（2）鍍上 ZnO 薄膜；（3）合成 ZnO 納米棒陣 列；（5）在 ZnO 納米棒表面形成 TiO2 納米結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的紫外光探 測(cè)器在保持 ZnO 紫外探測(cè)器超高光電流增益的同時(shí)引入 TiO2 納米結(jié) 構(gòu)，形

1、使用該裝置，則電焊把手處的空載電壓不大于3V（峰峰值），該電壓既不會(huì)直接也不會(huì)間接導(dǎo)致電焊工傷亡事故。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售量的同類(lèi)產(chǎn)品的空載電壓24V（有效值）； 2、該產(chǎn)品具有非常明顯的節(jié)能效果，不使用該產(chǎn)品，電弧焊機(jī)的空載能耗約為1000W以上，使用該產(chǎn)品，電弧焊機(jī)的空載能耗不大于1W； 3、該產(chǎn)品為智能化產(chǎn)品，體積小(是目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售量最大的產(chǎn)品的1/2以下)，重量輕，便于安裝且即接即用無(wú)需調(diào)試（其它產(chǎn)品大多需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試），免維護(hù)（其它產(chǎn)品維修率高），對(duì)應(yīng)用環(huán)境要求低（能用電焊機(jī)的地方都可用），接線簡(jiǎn)單，相當(dāng)于串接供電開(kāi)關(guān)，且含漏電保護(hù)功能； 4、該產(chǎn)品的加工及調(diào)試簡(jiǎn)單，核心控制系統(tǒng)模塊化，不需要高水平的技工； 5、產(chǎn)該產(chǎn)品只需計(jì)算機(jī)、示波器、萬(wàn)用表、電烙鐵等常用設(shè)備，及幾十平方米的場(chǎng)地。 應(yīng)用范圍： 2005年國(guó)家安全生產(chǎn)條列規(guī)定，每個(gè)電弧焊機(jī)必須安裝該產(chǎn)品，且5年強(qiáng)制報(bào)廢。據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)電弧焊機(jī)保有量約500萬(wàn)臺(tái)。 預(yù)期效果： 該產(chǎn)品的材料成本不高于300元，銷(xiāo)售額約700元，1個(gè)生產(chǎn)人員年產(chǎn)量約12000臺(tái)，每個(gè)生產(chǎn)人員年毛利480萬(wàn)。 生產(chǎn)該產(chǎn)品只需要計(jì)算機(jī)、示波器、萬(wàn)用表、電烙鐵等常用設(shè)備，及幾十平方米的場(chǎng)地，不需要太多資金；而且該產(chǎn)品的加工及調(diào)試簡(jiǎn)單，核心控制系統(tǒng)已經(jīng)模塊化，生產(chǎn)不需要高水平的技工，且單人可生產(chǎn)。

本實(shí)用新型提供一種次邊可接地的星形多三角形接線平衡牽引變壓器，使平衡牽引變壓器的綜合性能提高，同時(shí)降低制造成本。 本實(shí)用新型涉及一種適用于交流牽引供電系統(tǒng)的次邊可接地的星形多三角形接線的三相兩相平衡牽引變壓器。采用普通三相電力變壓器鐵芯，原邊三相繞組構(gòu)成星形（Y形）聯(lián)接，具備可供接地的中性點(diǎn)，適用于大電流接地高壓電力系統(tǒng)；次邊由3個(gè)三角形聯(lián)接的三相繞組構(gòu)成，而且在次邊可直接提供α、β?tīng)恳丝诘墓步樱ㄜ墸┒恕Ｔ吅痛芜吚@組的平均銅材利用率為91%左右；由于原、次邊繞組在鐵芯上的均勻分布，所以在鐵材利用率方面優(yōu)于其他類(lèi)型的三相平衡變壓器。主要用于27.5kV或2×27.5kV牽引供電系統(tǒng)。它在設(shè)計(jì)、制造上的復(fù)雜程度與三相三繞組變壓器相當(dāng)。本實(shí)用新型原邊和次邊繞組的銅材平均利用率為91%左右；鐵材利用率與變壓器鐵芯型式及繞組在鐵芯上布置的均勻度有關(guān)，本實(shí)用新型相鐵芯上的繞組均勻分布，因而有較高的鐵材利用率。

本實(shí)用新型涉及電子通信領(lǐng)域，具體涉及一種基于 USB3.0 的電離層探測(cè)系統(tǒng)控制器，包括 A/D 采 集，恒溫晶體振蕩器；包括依次連接的 USB3.0 通訊接口、FPGA 模塊，與所述 FPGA 模塊連接的 SPI 總線、I/O 控制線，與所述 SPI 總線連接的本振 DDS 與發(fā)射通道 DDS、頻率調(diào)節(jié)器，以及與所述 I/O 控 制線連接的開(kāi)關(guān)陣列；所述 FPGA 模塊連接所述 A/D 采集；所述頻率調(diào)節(jié)器連接所述恒溫晶體振蕩器； 所述 USB3.0 通訊接口連接所述上位機(jī)。該控制器用于電離層探測(cè)系統(tǒng)其數(shù)據(jù)傳輸速率快，實(shí)時(shí)性好， 傳輸穩(wěn)定，指令與回波數(shù)據(jù)傳輸互不干涉，支持熱插拔即插即用。 

已有樣品/n主要參數(shù)：。額定功率：1.5 kW（可按需要設(shè)計(jì)）。額定電壓：380 V。額定轉(zhuǎn)速：1500 r/min。位置檢測(cè)：旋轉(zhuǎn)變壓器。主要特點(diǎn)：。與釹鐵硼同步電動(dòng)機(jī)相比，三相永磁輔助磁阻同步電動(dòng)機(jī)。① 采用鐵氧體永磁材料，制造成本大幅降低；。② 起動(dòng)和耐高溫能力有較大提高；。③ 兩者效率基本相同；。④ 慣量減小。。應(yīng)用領(lǐng)域：。適用于各種新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、伺服電機(jī)等。

本實(shí)用新型涉及一種特征吸收光譜的輻射吸熱器和斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，所述裝置可以實(shí)現(xiàn)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工質(zhì)氣體快速吸收輻射能量，并可以在太陽(yáng)能不足時(shí)，采用輔助加熱方式，保證斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。所述的采用特征吸收光譜的氣體體吸熱的快速吸熱型加熱器主要包括加熱器底座、光能轉(zhuǎn)換器件、加熱管、燃燒室和加熱管閥門(mén)。所述的光能轉(zhuǎn)換器件將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為工質(zhì)氣體的特征吸收峰鄰近的輻射能，工質(zhì)直接立體吸收輻射能。本實(shí)用新型有利于增強(qiáng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)熱端輻射換熱、高效利用聚焦太陽(yáng)光中心高溫能量、減少熱端死體積，解決斯特林加熱器爆管等問(wèn)題，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，實(shí)現(xiàn)光熱互補(bǔ)利用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有紅外線感應(yīng)器和緊急按鈕的地鐵應(yīng)急設(shè)施，包括地鐵軌道、紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)、紅外線感應(yīng)器接收機(jī)，紅外線感應(yīng)區(qū)域、大廳立柱、警示報(bào)警器、危險(xiǎn)報(bào)警器。所述地鐵軌道位于大廳的最前方；所述紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)位于地鐵軌道的右后方；所述紅外線感應(yīng)器接收機(jī)位于地鐵軌道的左后方；所述紅外線感應(yīng)區(qū)域位于紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)和紅外線感應(yīng)器接收機(jī)之間；所述大廳立柱位于紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)和紅外線感應(yīng)器接收機(jī)后方；所述警示報(bào)警器位于大廳立柱后方；所述危險(xiǎn)報(bào)警器位于大廳立柱后方。本實(shí)用新型能夠使人們?cè)诔俗罔F時(shí)得到一定的安全提示，讓人們遠(yuǎn)離潛在的危險(xiǎn)，而且操作起來(lái)也非常方便。

針對(duì)地下車(chē)站、軍事基地等地下建筑的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置冷卻塔的可靠性、協(xié)調(diào)性和隱身性的要求，及其空調(diào)工程造價(jià)、運(yùn)行能耗高昂的現(xiàn)實(shí)，結(jié)合可回收利用其坑道排風(fēng)能量的有利條件，項(xiàng)目組在國(guó)家課題及企業(yè)的支持下，通過(guò)多年的技術(shù)攻關(guān)，取得如下成果：1、提出將換熱器盤(pán)分成若干并聯(lián)單元，在每個(gè)單元盤(pán)管兩側(cè)旋轉(zhuǎn)布水強(qiáng)化傳熱傳質(zhì)，改善換熱器表面水膜與空氣換熱微環(huán)境、最大程度利用水膜與空氣傳熱傳質(zhì)能力的強(qiáng)化傳熱理念。2、成功研發(fā)地下建筑空調(diào)排風(fēng)熱回收用間接蒸發(fā)冷卻器的核心裝置“旋轉(zhuǎn)布水器”，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)