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橋上移動車輛模型三維抗風試驗裝置
成果描述：本發(fā)明公開了一種橋上移動車輛模型三維抗風試驗裝置，支架上固定有橋梁模型，支架上端和橋梁模型之間形成空腔，在空腔內設置有支座，且支座固定在支架上，支座上固定有直線模組；橋梁模型沿車輛模型運動方向設置有橋面開槽，橋面開槽內安裝有彈性橡皮；測力支架通過橋面開槽，其一端固定于直線模組上的滑臺，另一端固定位于橋面的測力天平，測力天平連接車輛模型；直線模組的傳動連接軸連接到伺服電機，驅動滑臺移動，實現(xiàn)車輛模型的移動。本發(fā)明減小了裝置在加工過程中的制造安裝誤差，提高了車輛在移動過程中的動態(tài)穩(wěn)定性。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
用相關病毒模型篩選抗2019新冠病毒老藥
病毒的同源性包括基因組核苷酸序列的同源，也包括蛋白質氨基酸序列的同源。在序列比對方面，穿山甲冠狀病毒與新冠病毒在氨基酸序列同源性方面超過90%的相似度。對于藥物篩選來說，蛋白質氨基酸序列的同源性越高，意味著病毒生命活動的方式越相近，可以形象地理解為，兩個病毒的“行為方式”非常一致。這種“行為方式”與新冠病毒極為相似的病毒，能不能替代新冠病毒用于藥物篩選呢？童貽剛敏銳地意識到：如果可以，那么“篩藥”工作將在針對新冠病毒的同時，也保障了實驗的安全性，篩藥工作將走出高安全等級實驗室，走進普通P2實驗室。
北京化工大學
2021-04-10
機動車遠程監(jiān)控平臺排放及 OBD 模型的開發(fā)
通過車載終端以至少 1Hz 的頻率采集發(fā)動機動態(tài)運行數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，并通過遠程監(jiān)管終端上傳至遠程監(jiān)管平臺；遠程監(jiān)管平臺將車輛上傳的動態(tài)運行數(shù)據(jù)輸入相應的診斷模塊進行信號診斷，輸入相應的排放因子計算模型計算出排放因子，并讀取 OBD 故障信息對排放結果進行有效性評估，從而獲得車輛的實際排放狀態(tài)。
華東交通大學
2021-05-04
槽式光熱發(fā)電多模型預測函數(shù)控制及其優(yōu)化
針對太陽能集熱系統(tǒng)擾動多、大滯后和大慣性等控制難點，建立了適合控制器設計的簡化分段非線性模型，并設計了基于預測函數(shù)控制策略的集熱系統(tǒng)出口導熱油溫度控制系統(tǒng)。該預測函數(shù)控制策略在調節(jié)速度、超調量以及穩(wěn)定性方面的控制效果均明顯優(yōu)于傳統(tǒng)PID控制策略；與未簡化的多模型預測控制相比，簡化后的多模型預測函數(shù)控制的最大動態(tài)偏差增大了13%，但計算量大大降低，控制器的實時性也得到增強。
南京工程學院
2021-05-21
一種基于模型轉換的CPS建模與驗證方法
本發(fā)明提出了一種基于模型轉換的CPS建模與驗證方法，主要用于處理CPS建模與屬性驗證問題，本發(fā)明涉及到的關鍵操作包括：(1)采用HybridUML對CPS進行建模，并將所建HybridUML模型轉換為微分動態(tài)邏輯方法的操作模型混合程序Hybrid？Programs。(2)將得到的Hybrid？Programs根據(jù)定理證明器KeYmaera的輸入格式，生成輸入代碼，在KeYmaera中進行推理驗證。
東南大學
2021-04-10
一種湍流邊界層載荷模型的等效方法
本發(fā)明公開了一種湍流邊界層載荷模型的等效方法，包括如下步驟：（１）湍流邊界層載荷模型經等效后形成等效完全隨機面壓載荷模型；（２）確定所述等效完全隨機面壓載荷模型的等效相關函數(shù)的量級；（３）確定結構彎曲波長及湍流邊界層載荷特征波長，進而計算一致性頻率，在此基礎上確定等效隨機面壓載荷模型的適用頻率范圍。本發(fā)明提供的一種湍流邊界層載荷模型的等效方法，是一種將湍流邊界層載荷模型等效為完全隨機面壓載荷模型的技術，該技術可有效降低湍流邊界層載荷作用下結構動響應分析的計算量，縮短設計周期，節(jié)約設計成本。
東南大學
2021-04-11
連鑄二冷配水模型及自動控制技術
連鑄二次冷卻對鑄坯的表面與內部質量具有顯著的影響。欲得到優(yōu)質鑄坯，重要的是合理地控制澆鑄過程鑄坯溫度，而連鑄二冷配水的目的是均勻冷卻鑄坯，使鑄坯表面溫度保持在允許的范圍內，對提高連鑄坯的質量好連鑄生產具有重要的作用。原冶金部科技司將此項目列為“八五”攻關課題“大型連鑄機自動控制系統(tǒng)的研究開發(fā)”中一個重要研究課題，主要是以濟鋼板坯連鑄機而冷控制為研究對象，應用二維傳熱數(shù)學模型，建立了板坯連鑄機二冷配水計算模型，編制了二冷配水計算軟件，完成了對不同鋼種和斷面的連鑄冷卻的配水計算和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了對連鑄而冷水在線控制。 本項目主要用在板坯、矩形坯、方坯連鑄機二冷配水控制系統(tǒng)，結合現(xiàn)場具體條件，利用傳熱學基本原理建立凝固傳熱數(shù)學模型好計算軟件，計算配水參數(shù)，實現(xiàn)二冷水自動控制，從而確保連鑄機高的產量好良好的質量。
北京科技大學
2021-04-13
連鑄二冷配水模型及自動控制技術
連鑄二次冷卻對鑄坯的表面與內部質量具有顯著的影響。欲得到優(yōu)質鑄坯，重要的是合理地控制澆鑄過程鑄坯溫度，而連鑄二冷配水的目的是均勻冷卻鑄坯，使鑄坯表面溫度保持在允許的范圍內，對提高連鑄坯的質量好連鑄生產具有重要的作用。原冶金部科技司將此項目列為“八五”攻關課題“大型連鑄機自動控制系統(tǒng)的研究開發(fā)”中一個重要研究課題，主要是以濟鋼板坯連鑄機而冷控制為研究對象，應用二維傳熱數(shù)學模型，建立了板坯連鑄機二冷配水計算模型，編制了二冷配水計算軟件，完成了對不同鋼種和斷面的連鑄冷卻的配水計算和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了對連鑄而冷水在線控制。本項目主要用在板坯、矩形坯、方坯連鑄機二冷配水控制系統(tǒng)，結合現(xiàn)場具體條件，利用傳熱學基本原理建立凝固傳熱數(shù)學模型好計算軟件，計算配水參數(shù)，實現(xiàn)二冷水自動控制，從而確保連鑄機高的產量好良好的質量。
北京科技大學
2021-04-13
觸控分子通信（touchable molecular communication）”信道模型和體系架
利用納米機器人為信息載體的“觸控分子通信（touchable molecular communication）”信道模型和體系架構，并基于此分析和設計靶向給藥和造影成像系統(tǒng)，極大地提高了分子通信效率和實用性。該文章還入選了IEEE Transactions on NanoBioscience期刊的亮點文章（Featured Article）及高點擊量文章（Top Accessed Article），相關成果被收入IEEE 1906.1國際標準。 IEEE 1906.1是IEEE首個以分子通信和納米通信為主旨的國際標準，被列入IEEE通信學會“納米通信網絡最佳讀物”（Best Readings in Nanoscale Communication Networks）。 納米通信網絡指納米尺度的設備（如納米生物傳感器和執(zhí)行器）之間通過信息共享而組成的短距離、小尺度通信網絡，以協(xié)助納米設備在較大的空間范圍上完成較復雜的任務。這些納米尺度的設備可以通過血液注入或者人體植入的方式，在人體單個器官或者全身分布多個節(jié)點，形成一個可存儲、計算及傳送信息的通信網絡，完成生理病理信息監(jiān)測、藥物和造影劑輸送等，同時與外部監(jiān)控設備以及無線通信網絡相連接，協(xié)助移動醫(yī)療和相關大數(shù)據(jù)處理等。
南方科技大學
2021-04-13
燒結過程熱質傳遞機理模型及余熱利用技術
針對鋼鐵燒結工序煙氣量大、顯熱利用率低等問題，構建了燒結過程熱-質耦合數(shù)值模型，開發(fā)了燒結工藝質-熱耦合仿真軟件和質-熱平衡分析計算軟件，闡明了燒結過程混合料散體多相反應機制及熱-質耦合傳輸機理，分析了燒結過程中 SO 2 、NOx 等污染物的產生規(guī)律，開發(fā)了燒結過程余熱利用技術，優(yōu)化了燒結工藝，為燒結工序綠色發(fā)展提供理論支撐和技術支持。 相比傳統(tǒng)冷風燒結工藝，高溫煙氣循環(huán)燒結與余熱利用技術通過煙氣循環(huán)回收部分燒結機高溫煙氣，來替代常溫空氣，作為燒結助燃氣體。該技術既能回收部分高溫燒結廢氣余熱，又可減少廢氣排放量，降低污染物處理成本。
北京科技大學
2021-04-13