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項目概況 火電廠燃料管理信息系統（以下簡稱RMIS）是經過嚴格周密的現場調研和設計而完成的一個面向對象設計的企業管理信息系統。RMIS以各發電企業中負責燃料管理業務的燃料管理和使用部門作為主要的業務實現部門，同時為其他各有關部門預留數據接口。 RMIS綜合運用自動化技術、計算機技術、信息技術、系統技術、現代化企業生產與經營管理技術和方法，在網絡和數據庫系統的支撐下，搭建了發電企業的燃料管理信息系統及綜合查詢服務系統，實現了燃料管理信息系統與外部有關系統（財務、生產、計劃等）的信息自動轉換，建立了一個安全、可靠、高度開放的管理信息系統。 本項目實用性強，擁有廣闊的市場前景。 主要特點● 先進性    引用先進的設計思想和設計技術（積木式的功能模塊設計），從根本上避免了系統設計局限于封閉、傳統的業務管理模式，提高系統設計的整體水平。平滑的融合了先進而又實用的生產管理模式，支持企業長遠發展，支持先進的管理技術和思想的應用。● 實用性 RMIS是在嚴格周密的現場調研的基礎上，針對發電企業的具體業務流程開發的一套信息管理系統，他能夠很好的適應電力企業燃料管理的普遍業務要求。RMIS提供給用戶的是友好、標準的Windows界面，用戶操作方便、快捷。● 靈活性 系統設計體現人與信息、技術的全面集成，運用先進信息工具與技術支持生產管理業務的基礎上，充分滿足使用者的操作方便以及管理者的綜合查詢與分析需求。統計、查詢、分析采用自定義方式設計，使用者可以任意組合，實現自身的業務管理需求。靈活的權限管理使操作人員方便、簡單的實用RMIS提供的功能。另外，系統在Client/Server（客戶/服務器）下運行，系統的硬件配置和性能可以根據實際需要組合，使系統具有極大的適應性和靈活性。● 可擴展性    系統具有良好的可擴展性。RMIS為發電企業的其他相關部門預留的數據接口，使系統能夠與其他系統實現連接與擴展。● 經濟性    系統具有較高的性能價格比。● 規范性 系統具有良好的規范性，即“規范的管理模式”和“統一的數據類型”。對企業燃料業務管理流程實行規范化管理。并遵照國家點企業、鐵道部、煤炭部的各項信息編碼規范與要求。達到企業信息標準化、規范化。技術指標     RMIS具備燃料進廠過衡檢斤、質量檢驗、審核校對、自動結算、統計報表管理、煤場煤罐管理、實時指標計算、自動考核、綜合查詢等功能。實現企業內部燃料管理的聯網運行。通過企業內部與其他系統（財務、生計、計劃等）之間的橫向集成，建立了一套安全、可靠、開放、先進、業務管理科學化、規范化的燃料管理信息系統。市場前景 燃料成本占火電廠發電總成本55%—70%，入廠燃料的降耗與強化管理至關重要。由于管理手段的落后和管理不善，往往會造成入廠燃料上千萬元的經濟損失。在當前煤炭供應緊張、價格上漲、熱值降低的形勢下，強化管理手段，避免入廠燃料的人為耗損和經濟利益的損失十分重要。本系統的開發對于改善燃料采制化設備及條件，強化管理手段，提高企業的經濟效益具有非常現實的意義，擁有廣闊的市場前景。

科研領域及方向 熱能與動力工程/工程熱物理 （1）PLC控制系統在電廠中的架構與工程應用、熱工控制過程控制策略； （2）虛擬儀器儀表在測控系統中的應用； （3）火電廠集控運行； 項目概況 該系統綜合利用計算機、通信以及數據管理技術對電廠熱工儀表（熱電偶、熱電阻、壓力類儀表及變送器）進行了設計與開發，采用模塊化設計方案與面向對象的編程方法，將校驗軟件與數據庫管理軟件綜合集成，實現了熱工儀表的自動校驗及其校驗數據的綜合管理，包括壓力儀表、熱電偶、熱電阻溫度傳感器及其變送器的儀表參數管理、校驗數據管理、打印管理以及校驗數據綜合查詢等校驗管理方面的相關內容。最終形成了一套集便攜式、現場在線自動校驗以及校驗綜合管理等于一體的電廠熱工儀表自動校驗與綜合管理系統。 主要特點 該系統采用模塊化編程方法進行設計，將壓力儀表、熱電偶、熱電阻溫度傳感器及其變送器的儀表參數管理、校驗數據管理、打印管理以及校驗數據綜合查詢等校驗管理方面的相關內容進行了綜合設計，實現了熱工儀表校驗與數據管理功能的統一。 市場前景 隨著我國電力事業和國際標準化進程的發展，電廠熱工儀表的校驗已經從被動轉向主動，面對的各種被校儀表的生產廠家、種類、型號等也是各不相同的，對其進行高效校驗以及校驗的綜合管理也是一件比較困難的事情，電廠的安全運行迫切需要隨時對熱工儀表進行現場在線校驗，以便及時發現問題，采取措施，故本套系統設備具有較為廣泛的應用前景。

在 MIS 或 SCADA 等系統內集成先進的專業能效分析診斷模型，實現能效的可視化、在線化、標準化和自動化。

本項目是從生物制藥頂層設計考慮，通過樣本自動存取系統來提高生物制 藥的科研水平和效率，采用先進技術解決系統集成中的復雜關鍵技術問題。項 目針對目前普遍使用冰箱（柜）冷藏樣本的缺陷，進行徹底變革，設計全封閉 蜂窩式復合旋轉機構，在此基礎上，再運用相關技術，設計一種既能高效、安 全存取樣本，又能高效利用和管理樣本的系統，該系統功能擴展后，可組成智 能自動實驗系統。

可以量產/n內容簡介：路博結合公路工程IT測量（PDA版）開發了適合于PC機的內業版公路工程測量軟件，利用外業測量數據進行平差計算、繪圖、測量報表、土方計算。以下是該軟件的實踐應用反饋：滬蓉西第29合同段鐵19局恩施市路橋公司使用PDA路博軟件心得：2004年10月，我公司購買了湖北工業大學開發的PDA路博軟件，主要用于滬蓉西高速公路施工測量計算和控制放線等。經過培訓人員的輔導和自身一個多月的實踐應用，公司人員已掌握了該軟件各項功能操作，很好地投入到了施工應用中，收效良好。具體說來有以下幾點體會：1

研發階段/n內容簡介：解決了公路工程建設試驗工作量大、數據處理量大、種類多、計算判斷復雜的的難點；減輕了試驗人員數據處理、繪制圖表、形成報告、歸類等繁雜的工作強度；提高了試驗檢測的工作效率；提高了試驗數據處理的規范性和試驗檢測、監督的管理水平。既能保證和反映工程的質量、使企業走上標準化、規范化的道路，又能縮短竣工資料整理時間、降低成本、節省勞動力，更能提高技術含量、提升企業形象。(一)試驗模板涵蓋了公路建設的各類試驗1.能進行土工、巖石、金屬、水質、水泥混凝土、無機結合料穩定材料、集料、土工合成材料

研發階段/n內容簡介：我院近幾年先后為用戶研制成功"市政設計院工程設計輔助與管理信息系統"、"辦公自動化系統"、"大、中專畢業生就業管理系統"、"產品經銷統計系統"等大型實用軟件。該系列軟件功能齊全、界面友好、操作方便、易學易用，安全保密，具有較強的使用性。該系列軟件均已經過用戶使用，使用情況良好。技術指標："工程設計與管理信息系統"包括經營管理（合同管理、計劃制定與管理）、技術管理（設計各階段文檔輔助生成與管理、規范與標準的管理等）；"辦公自動化系統"包括信件、通知、論文、發文、會議、接待、電子論

研發階段/n內容簡介：高速公路建設周期長，來往函件多，且部分函件非常重要，在工程建設中要經常查詢使用。變更性函件要及時對變更內容進行處理，并在后續施工中按變更要求執行和驗收。工程竣工后，還要將這些資料分類整理。本軟件能將這些函件按具體的工程分類要求整理，且工程分類能動態定制，并能制作快速檢索標簽，能設計各種函件的標準格式，比如施工、監理日報，各種來往函件等。提供一些實用圖表、統計工具。同時新版提供了將掃描施工圖矢量轉換為CAD格式，在轉換過程中能加以專業智能判斷，大大提高了識別率，轉換后用戶能在Au

成果介紹針對采用比例積分觀測器法，結合電池荷電狀態估計，設計能夠同時對模型參數和電池荷電狀態同時進行估計的算法，可應用于整車的BMS軟件算法設計。搭建的軟硬件平臺可應用于BMS算法測試。技術創新點及參數(1)采用比例積分觀測器法，結合電池荷電狀態估計，設計能夠同時對模型參數和電池荷電狀態同時進行估計的算法；(2)在觀測過程中模型參數可實時更新，算法滿足李雅普諾夫方程，估計計算時可保證收斂；(3)更好的動態特性與電池充放電周期整體估計精度，且在電流信號有噪聲時仍有較好的估計精度；(4)基于STM32芯片主控，AD7280芯片采集數據，μC/OS-III系統完成了控制系統軟硬件設計。臺架實驗表明，系統信號采集精度良好，性能實現成功；(5)采用OCV法對Ah法進行糾正，獲得新的綜合SOC估算值，針對性地設計了初值確定方法，得到改良的SOC估計算法。*明該算法能在整個電池恒流放電過程中穩定估算SOC；(6)為考慮電池工作過程中的產熱，對傳統的SOC估算方法，引入溫度約束，建立改良的SOP估計算法。*明該算法能很好地考慮電池溫度對SOP估測影響而提升估算精度；(7)采用STM32F103芯片主控，AD7280A芯片采集信息，μC/OS-III系統建立了BMS軟硬件系統，并進行了實車試驗。結果表明改良后的估計算法精度良好可靠，所設計BMS具備出色的控制性能。市場前景本項目的涉及的算法設計及軟硬件架構，可以采用成果授權、成果轉讓或者技術服務的形式與汽車零部件供應商產生合作。