|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
實時SAR回波模擬器（產品）
成果簡介：SAR實時回波模擬器系統可仿真場景目標輻射、平臺運動與姿態、天線輻射和電磁空間傳輸等信息，實時產生SAR回波信號，用于機載、彈載和星載SAR系統的開環與閉環功能測試以及系統成像指標驗證。基于模塊化、可擴展和可重構的系統架構。 項目來源：橫向項目 技術領域：地球觀測與導航技術等 應用范圍：SAR雷達系統的功能測試和指標驗證；雷達制導設備的基于場景匹配的閉環制導測試；SAR半實物仿真系統。 現狀特點：國內先進； 技術創新：
北京理工大學
2021-04-14
基于艦船尾跡和海底地形內波模型的水下航行器檢測方法
本發明公開了一種基于艦船尾跡和海底地形內波模型的水下航行器檢測方法，屬于遙感技術、海洋科學和自然地理的交叉領域，意在利用海面艦船運動引起的尾跡內波模型和海底地形引起的內波模型，以這些模型作為約束，提出了檢測、識別、定位水下航行器內波信號的新方法。水面艦船引起的尾跡和內波可通過艦船的檢測識別加以區分，水面艦船可通過可見光圖像、紅外圖像檢測定位，海底地形引起的內波模式是相對固定的、可預測的，水下航行器引起的內波是
華中科技大學
2021-04-14
相控陣雷達回波信號與干擾模擬系統
功能描述 目標模擬：戰機目標、空中小目標、海面目標 干擾模擬：欺騙目標、密集假目標、同頻異步干擾、噪聲干擾 雜波模擬：地雜波、海雜波 技術指標 ？ 目標模擬： 目標個數：每個干擾源最多12個，系統最多可模擬36個；目標運動方式：徑向直線運動，包括加速、減速、勻速運動；目標截面積：0.08m2~600m2；目標徑向速度：-1100m/s~1100m/s；目標距離：30km~800km；目標起伏模型：斯維林I、Ⅱ、III、Ⅳ型 ？ 干擾模擬： 欺騙目標個數：每個干擾源最多9個，系統最多27個；密集假目標個數：每個干擾源最多128個，系統最多384個；同頻異步干擾個數：每個干擾源最多1個，系統最多3個；噪聲干擾種類：瞄準式噪聲、掃頻式噪聲 ？ 雜波模擬 雜波類型：地雜波、海雜波；幅度分布類型：瑞利分布、對數正態分布、威布爾分布；功率譜類型：高斯分布、指數分布
電子科技大學
2021-04-10
自適應高性能回波干擾對消系統
果包括自適應高性能回波對消系統的算法實現、固件（FPGA）實現，算法與FPGA實現已全面優化，可實現單通道或多通道的高性能回波對消功能。課題組在自適應信號處理領域的研究已取得較顯著的進展，申請國家發明專利3項（已公開），實用新型專利2項（已公開）。 應用本成果，可有助于實現小型化的數字電視直放站、數字無線通信直放站、雷達干擾機等設備，顯著提高系統性能。 圖1 樣機正面照片 圖2 樣機背面照片 圖3 內部電路調試照片 圖4 實驗平臺照片
電子科技大學
2021-04-10
自適應高性能回波干擾對消系統
本成果包括自適應高性能回波對消系統的算法實現、固件（FPGA）實現，算法與FPGA實現已全面優化，可實現單通道或多通道的高性能回波對消功能
電子科技大學
2021-04-10
基于激光測風后向散射回波測試系統
北京工業大學
2021-04-14
激光雷達系統回波能量的計算方法
本發明涉及一種激光雷達系統回波能量的計算模型。本模型基于光線追跡方法，可用于任意激光強 度分布、任意孔徑遮擋的共軸或雙軸激光雷達系統，獲取探測器于任意像面位置處所接收的激光回波能 量。本發明提出的激光回波能量計算模型具有普適性強、精度高、速度快等特點。
武漢大學
2021-04-14
激光雷達系統回波能量動態范圍的壓縮方法
本發明涉及一種激光雷達系統回波能量動態范圍的壓縮方法。本發明尤其適用于雙軸結構，通過在 發射光軸與接收光軸之間設置一定的負夾角，降低重疊因子隨探測距離增加的上升速率，有利于壓縮激 光回波能量的動態范圍;此外，將探測器設置在接收光學系統焦平面后一定距離處，以獲得最佳的激光 回波能量響應。本發明通過理論分析和數值計算給出的經驗性公式和結論，對激光雷達系統的整機設計 和性能評估具有指導意義。
武漢大學
2021-04-14
一種包含參數估計功能濾波模塊的連續血糖監測設備
本發明公開了一種包含參數估計功能濾波模塊的連續血糖監測設備，該設備針對連續血糖監測信號進行濾波處理，以便進行準確的高低血糖報警。由于不同病人和不同傳感器的情況不同，相應的血糖監測信號的噪聲水平也不相同，從而需要設置不同的濾波參數進行血糖濾波處理。本發明設備中的濾波參數能夠隨著不同病人、不同傳感器的改變而調整。本發明中所采用的濾波參數的估計方法能及時準確的估計出卡爾曼濾波所需要的濾波參數，從而更好地對血糖信號進行濾波處理，為提高低血糖實時報警的準確性打下了堅實的基礎，具有重要的作用。
浙江大學
2021-04-13
考慮鐵損的電動汽車永磁同步電機命令濾波模糊控制方法
本發明屬于電機控制技術領域,涉及一種永磁同步感應電動機的混合控制方法,先通過速度檢測單元和電流檢測單元測得永磁同步感應電動機的實際轉速參數和電動機電流值,然后將實際轉速參數和電動機電流值分別送給信號控制器模塊和能量控制器模塊,兩個控制模塊根據實際轉速參數、電動機電流值和給定轉速計算出控制電壓值并送給選擇開關模塊,再由選擇開關模塊根據判斷條件選擇控制電壓值并送給相逆變器,然后三相逆變器根據控制電壓值將直流電源轉變為三相交流電源驅動被控的永磁同步感應電動機,實現電動機穩定輸出;其設計原理簡單,安全可靠,控制步驟簡單,控制速度精確,控制環境友好。
青島大學
2021-04-13