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具有微納多孔結(jié)構(gòu)的聚四氟乙烯（PTFE）微孔材料在高效過濾、防水透聲、高端織物、醫(yī)療器械等國民經(jīng)濟戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料。但是，由于PTFE材料極難加工，近五十年來，只有美國Gore公司開發(fā)的拉伸法實現(xiàn)了PTFE微孔產(chǎn)品的大規(guī)模商品化生產(chǎn)，產(chǎn)值高達百億。但是，拉伸法存在的一些頑固問題仍然沒有得到解決，如產(chǎn)品均勻性、產(chǎn)品孔徑與孔隙率的。本成果顛覆傳統(tǒng)拉伸法，創(chuàng)造性地提出了基于剪切誘導(dǎo)原位成纖工藝，巧妙地解決了存在半個多世紀(jì)的問題，可制備具有高孔隙率、小孔徑、高強度的高性能PTFE微孔材料，并且可根據(jù)生產(chǎn)需求靈活調(diào)整產(chǎn)品宏觀性狀與微觀結(jié)構(gòu)，僅通過簡單的工藝參數(shù)調(diào)整，即可實現(xiàn)具有不同微觀結(jié)構(gòu)的平板膜、纖維、中空纖維膜、微孔泡沫等批量化生產(chǎn)。與拉伸法相比，本成果工藝靈活、設(shè)備簡單、能耗顯著降低、無環(huán)境污染，具有良好的產(chǎn)業(yè)化潛力。此外，本成果提供了一種具有普適性的PTFE微孔材料改性方法，可以通過先進的復(fù)合工藝實現(xiàn)具有高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱等功能化PTFE材料，有效填補市場空白。圍繞本成果，已發(fā)表多篇國際論文、申請四項國家發(fā)明專利、兩項海外專利，在油水/固液分離、先進織物等領(lǐng)域具有良好應(yīng)用前景，相關(guān)產(chǎn)品已成功驗證并得到多方行業(yè)內(nèi)專家認可。

“一次性防飛濺隔離巾”由上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第九人民醫(yī)院發(fā)明，該隔離巾由防護材料和透明材料等組合而成，預(yù)設(shè)有兩對袖套式操作口，既能保證良好的視野，又提供了一定的操作自由度，方便醫(yī)護人員實施臨床治療，可顯著降低手術(shù)和操作過程中的感染暴露風(fēng)險，以滿足醫(yī)護人員的安全防護要求。在臨床資源有限的情況下，比如目前與新冠肺炎的戰(zhàn)斗中，可以有效地為醫(yī)護人員提供額外的安全防護，提高手術(shù)和操作的可行性，大大減少院感風(fēng)險。一次性防飛濺隔離巾樣品醫(yī)務(wù)人員研究改進一次性防飛濺隔離巾 上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第九人民醫(yī)院組織耳鼻咽喉頭頸外科王珮華主任醫(yī)師、汪照炎主任醫(yī)師和急診科徐兵主任醫(yī)師等相關(guān)學(xué)科的專家對該項目進行專業(yè)分析和可行性評估，并進行細節(jié)改進，立項“手術(shù)防飛濺隔離操作系列裝置”創(chuàng)新項目。九院成果轉(zhuǎn)化辦公室成立應(yīng)急小組，分別從原型設(shè)計、專利布局、專利申請、產(chǎn)品合規(guī)、產(chǎn)業(yè)對接等方面制定系統(tǒng)推進方案，各項細節(jié)同步實施。2月21日該系列裝置完成四項發(fā)明和實用新型專利的申請，技術(shù)市場迅速形成推文，并于當(dāng)天將九院抗疫發(fā)明的企業(yè)對接需求發(fā)布出去。在臨床醫(yī)療救治中，有部分操作會有血液、痰液導(dǎo)致的氣溶膠污染，容易導(dǎo)致醫(yī)護人員發(fā)生暴露性感染風(fēng)險，比如氣管切開、肺結(jié)核患者的胸部手術(shù)、呼吸管口換管、吸痰等。即使有帽子、口罩、防護鏡等個人安全防護配備，也很難防止氣溶膠短時間在局部氣流中的傳播。在2003年的SARS和本次新冠肺炎的診治過程中，有很多醫(yī)護人員的感染就是因為直接面對飛濺液體和氣溶膠。該系列裝置適用于基層醫(yī)院或緊急場景、生物安全防護條件不足的情況下醫(yī)務(wù)人員實施緊急操作。

本實用新型公開一種帶有防咬手結(jié)構(gòu)的水貂飼養(yǎng)裝置，包括網(wǎng)格狀的外殼，外殼圍成飼養(yǎng)水貂的空間，外殼上安裝門結(jié)構(gòu)，所述門結(jié)構(gòu)包括門框和門體，門體安裝在門框上，門框的周邊形成防咬面，門體和門框之間的控制門體開合的連接部安裝在防咬面上，在外殼上設(shè)置一獨立的門框，該門框帶有防咬面，門體的開合的連接部安裝在防咬面上，因為防咬面可以阻擋水貂的嘴部伸出，人手操控的連接部又安裝在防咬面上，水貂的嘴部無法接觸人手，所以避免了打開或關(guān)閉門體時，人手遭受水貂突然襲擊的風(fēng)險。

南京工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研究所圍繞橋梁、隧道、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施減緩車輛、船舶撞擊災(zāi)害的迫切需求，基于纖維增強復(fù)合材料耐腐蝕、輕質(zhì)高強、緩沖性能優(yōu)異等特點，在國內(nèi)外首次提出了大型橋梁復(fù)合材料防船撞系統(tǒng)的設(shè)計理念，申請了2項國際PCT專利，獲8項發(fā)明專利授權(quán)。建成了潤揚長江大橋等4項防船撞工程，正開展港珠澳大橋等100余項防撞設(shè)計。研究所正開展隧道防車撞復(fù)合材料路緣、高速公路防車撞護欄、立交橋橋墩防車撞系統(tǒng)、航道船閘防船撞系統(tǒng)等研制工作，已申請4項國家發(fā)明專利，有效促進了復(fù)合材料防撞系統(tǒng)的系列化與專業(yè)化。  目前該項目可進行批量生產(chǎn)。

本發(fā)明提出了一種基于 CDMA 的 RFID 防碰撞方法，該方法首先將所有的標(biāo)簽進行調(diào)整分組，然后 以遞歸的方式將碰撞的標(biāo)簽分組，為標(biāo)碰撞標(biāo)簽選擇碼片，然后將標(biāo)簽數(shù)據(jù)用正交碼擴頻后發(fā)送出去， 并在閱讀器端用相同碼片進行解擴，最后對讀取標(biāo)簽進行重復(fù)和遺漏的核查，該方法可以同時識別多個 標(biāo)簽，解決了現(xiàn)有的基于 ALOHA 算法和二進制算法方案的不足。

周界安防系統(tǒng)于2002年開始研制，擔(dān)負機場、邊境、小區(qū)等重要地點的周界防范和監(jiān)控任務(wù)，是實現(xiàn)重點區(qū)域封閉管理安全保衛(wèi)的重要技術(shù)防范措施。系統(tǒng)將敏感電纜布置于圍網(wǎng)、柵欄或墻體上，當(dāng)翻越者觸動圍網(wǎng)、柵欄或墻體時，敏感電纜及分析裝置會立即發(fā)現(xiàn)入侵行為產(chǎn)生報警信號，啟動現(xiàn)場語音廣播和燈光控制等功能?，F(xiàn)場控制器將報警信號傳送至控制中心，并在監(jiān)控電子地圖上顯示告警位置。同時，聯(lián)動附近的監(jiān)控設(shè)備自動調(diào)較角度，對準(zhǔn)入侵目標(biāo)，并自動切換顯示到在控制站的大屏幕顯示器上。系統(tǒng)還可以對翻越者的行蹤進行記錄，自動生成安全報告。 該成果在2004年和2007年經(jīng)過兩次升級換代，集成了三維電子地圖和RFID等先進技術(shù)，技術(shù)上成熟穩(wěn)定，現(xiàn)已成功應(yīng)用于香港深圳邊境防偷渡、廣州白云國際機場周界防范和云南省委小區(qū)周界安防等系統(tǒng)，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，區(qū)域安全問題得到日益關(guān)注，該系統(tǒng)具有廣闊的應(yīng)用前景和巨大的經(jīng)濟價值。項目成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，獲國家發(fā)明專利授權(quán)兩項。

本發(fā)明公開了一種新型高樓火災(zāi)防墜器，包括：夾緊裝置、調(diào)速制動裝置，所述調(diào)速制動裝置通過繩索與所述夾緊裝置相連；所述夾緊裝置設(shè)置連接螺桿連接內(nèi)夾板、外夾板，通過操作鎖緊手柄和二次緊固螺釘夾緊；所述調(diào)速制動裝置設(shè)置偏心輪和制動V形桿，所述偏心輪通過調(diào)速螺釘調(diào)整偏心位置，進而調(diào)節(jié)控制下墜速度；所述制動V形桿通過制動開關(guān)限位固定，進而實現(xiàn)逃生下墜停止或開啟。本發(fā)明使用安全可靠,結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，調(diào)速方便，自鎖迅速，適于高樓居民使用，可作為高樓火災(zāi)自救裝置，實現(xiàn)火災(zāi)被困人員的安全快速逃生。

在醫(yī)藥工業(yè)中，藥丸密封用蠟一直使用蜂蠟調(diào)配物。蜂蠟價格高、來源有限，往往摻假非常嚴(yán)重，很難買到純度達到要求的蜂蠟產(chǎn)品。由于蜂蠟純度不定，產(chǎn)品中蜂蠟配比無法控制，造成所制得的藥丸用密封蠟的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證。藥丸用密封蠟產(chǎn)品的硬度小、韌性差，導(dǎo)致藥丸易開裂或壓碎，達不到藥丸密封用蠟的防水防潮作用。尤其在醫(yī)藥出口貿(mào)易中，由于出現(xiàn)上述問題，對方不認可藥丸的質(zhì)量，要求退賠，造成很大的經(jīng)濟損失，而且不可避免地給我國醫(yī)藥工業(yè)的信譽造成影響。鑒于上述情況，我們經(jīng)多年的研究，研制出了新型藥丸用密封蠟。這種藥丸用密封蠟

本實用新型公開了一種開啟車門的防碰撞系統(tǒng)（申請?zhí)?CN201520909632.X）, 包括超聲波探測器、車速傳感器、中央控制模塊、聲音報警器、車門提示燈和車 門鎖機構(gòu)，所述超聲波探測器安裝在車輛后視鏡上，并通過信號線與中央控制模 塊輸入端連接，所述車速傳感器采集本車的速度并通過信號線與中央控制模塊輸 入端連接，所述車門提示燈設(shè)置在車門的門內(nèi)側(cè)后部，所述中央控制模塊的輸出 端與聲音報警器、車門提示燈以及車門鎖機構(gòu)連接。所述中央控制模塊具有延時 開關(guān)。本實用新型能夠有效避免車門打開時與行人發(fā)生碰撞的情況。投資條件 10萬和預(yù)期經(jīng)濟收益500萬、合作滅技柄上,技術(shù)合作開發(fā)等。