|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
.jpg){kind=logo}
三維顱頜面部數(shù)字成像及診斷分析系統(tǒng)
成果簡介： 三維顱頜面部成像儀及診斷分析系統(tǒng)，解決傳統(tǒng)口腔臨床面臨的基于二維圖像顱面測量丟失深度信息的問題。 系統(tǒng)基于立體視覺原理，開發(fā)高效、準(zhǔn)確（精度<=0.1毫米）的三維面部成像儀，獲取真實(shí)的面部軟組織立體表面數(shù)據(jù)，結(jié)合高精度CBCT（Cone Beam Computed Tomography，錐體束計(jì)算機(jī)斷層）圖像，融合包含顱頜面部和口腔等軟硬組織模型，重建出真實(shí)感三維顱頜面部數(shù)字模型。 同時，系統(tǒng)完成基于三維成像設(shè)備的臨床三維顱頜面部測量診斷分析系統(tǒng)，提高顱頜面畸形、性別分析、顱面生長等臨床診斷水平。 本研究結(jié)果為正畸科、正頜外科臨床定量化手術(shù)設(shè)計(jì)、術(shù)后療效評價提供新的技術(shù)方法，為正畸和正頜外科教學(xué)培訓(xùn)、多學(xué)科會診及遠(yuǎn)程會診提供新的工具，并為進(jìn)一步的口腔虛擬手術(shù)及整形美容業(yè)的手術(shù)計(jì)劃研究提供測量和規(guī)劃工具。 三維顱頜面部成像儀及診斷分析系統(tǒng)，是牙頜數(shù)字化診療修復(fù)的基礎(chǔ)系統(tǒng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國口腔醫(yī)療機(jī)構(gòu)總數(shù)超過 12 萬，其中民營超過 4 萬家。按照以上數(shù)字計(jì)算，我國口腔醫(yī)療數(shù)字化僅三維顱頜面部成像儀及診斷分析系統(tǒng)或同類產(chǎn)品就存在巨大的市場空間，若以目前市場產(chǎn)品價格估計(jì)，市場需求至少在 2000 億以上。三維顱頜面部成像儀及診斷分析系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣是推動口腔正畸修復(fù)的重要保障，具有巨大的市場空間，但鑒于國內(nèi)在這方面的研究還不成熟，依然沒有國產(chǎn)的能夠投入臨床的成熟產(chǎn)品，所以該系統(tǒng)的推廣具有重要的經(jīng)濟(jì)意義和現(xiàn)實(shí)意義。
電子科技大學(xué)
2017-10-23
.jpg){kind=logo}
橋上移動車輛模型三維抗風(fēng)試驗(yàn)裝置
本發(fā)明公開了一種橋上移動車輛模型三維抗風(fēng)試驗(yàn)裝置，支架上固定有橋梁模型，支架上端和橋梁模型之間形成空腔，在空腔內(nèi)設(shè)置有支座，且支座固定在支架上，支座上固定有直線模組；橋梁模型沿車輛模型運(yùn)動方向設(shè)置有橋面開槽，橋面開槽內(nèi)安裝有彈性橡皮；測力支架通過橋面開槽，其一端固定于直線模組上的滑臺，另一端固定位于橋面的測力天平，測力天平連接車輛模型；直線模組的傳動連接軸連接到伺服電機(jī)，驅(qū)動滑臺移動，實(shí)現(xiàn)車輛模型的移動。本發(fā)明減小了裝置在加工過程中的制造安裝誤差，提高了車輛在移動過程中的動態(tài)穩(wěn)定性。
西南交通大學(xué)
2018-09-18
.jpg){kind=logo}
一種三維存儲器及其制備方法
本發(fā)明的目的在于提供一種三維存儲器及其制備方法，此發(fā)明 三維存儲器由多層存儲器垂直堆疊而成，每層包括：條狀電極；電熱 絕緣層；電熱絕緣層中間的小孔；位于小孔中的 n 型半導(dǎo)體材料插塞 ·446·柱和 p 型存儲材料插塞柱；該存儲器可獨(dú)立對每個單元進(jìn)行讀寫。該 存儲器選取 p 型存儲介質(zhì)與 n 型半導(dǎo)體材料形成 pn 結(jié)，所選取的 p 型 存儲材料具有雙重功能，既是存儲介質(zhì)也是選通管一部分。存儲器自 帶選通管，不要額外
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種三維像素超分辨顯微成像方法
一種三維像素超分辨顯微成像方法，其特征在于，沿與圖像采 集裝置傳感器平面水平方向 x、豎直方向 y 和顯微鏡的 z 軸方向各均成 非直角空間偏轉(zhuǎn)角的空間矢量掃描樣品，以能夠使每兩張相鄰的圖像 切片之間沿著 x,y,z 方向均有亞像素位移的步長進(jìn)行掃描，通過圖像采 集裝置采集得到原始三維圖像序列 A，將原始圖像序列 A 根據(jù)無損采 樣原則分割成多組三維圖像序列 Bi，對 Bi 進(jìn)行超分辨處理，生成三維 高分辨圖像 E，
華中科技大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
一種可折疊貨運(yùn)電動三輪車
本實(shí)用新型提供一種可折疊貨運(yùn)電動三輪車，包括腳踏(10)、車架(20)和貨物箱(30)，其特征 在于，還包括第一連桿(40);所述車架(20)呈框架結(jié)構(gòu)，車架(20)的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有滑 槽(21);所述腳踏(10)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌(11)，所述滑軌(11)與所述滑槽(21)滑動連 接;所述貨物箱(30)設(shè)置在車架的后方，貨物箱(30)鉸接在所述車架(20)的后側(cè)上沿;所述第一 連桿
武漢大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
三爪卡盤限位式直接拉伸試樣固定裝置
三爪卡盤限位式直接拉伸試樣固定裝置，由下位夾具和上位夾具組成，下位夾具包括與試驗(yàn)機(jī)底部加載座連接的下接頭、固定試樣的下端帽、連接下接頭與下端帽的下鏈條、第一螺旋彈簧、第一中心限位機(jī)構(gòu)和第二中心限位機(jī)構(gòu)；上位夾具包括與試驗(yàn)機(jī)頂部加載座連接的上接頭、固定試樣的上端帽、連接上接頭與上端帽的上鏈條、第二螺旋彈簧、第三中心限位機(jī)構(gòu)和第四中心限位機(jī)構(gòu)；所述第一中心限位機(jī)構(gòu)、第二中心限位機(jī)構(gòu)、第三中心限位機(jī)構(gòu)和第四中心限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，均由三爪卡盤、支撐件和轉(zhuǎn)接板組成，支撐件的一端與轉(zhuǎn)接板連接，另一端與三爪卡盤連接。
四川大學(xué)
2016-10-10
一種三通道顯微鏡接口
本發(fā)明公開了一種三通道顯微鏡接口包括外殼、分光模塊和筒 鏡；外殼上具有三個透光孔；分光模塊設(shè)置在外殼內(nèi)部，包括平行設(shè) 置的第一二向色鏡和第二二向色鏡，入射的混合光經(jīng)過筒鏡落在第一 二向色鏡上，產(chǎn)生第一透射光和第一反射光，其中第一透射光，通過 外殼上相應(yīng)位置的透光孔出射，第一反射光落在第二二向色鏡上，產(chǎn) 生第二透射光和第二反射光，第二透射光和第二反射光分別通過外殼 上相應(yīng)位置的透光孔出射；入射光從筒鏡到各透光孔像面的光
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種全參數(shù)化三維桿塔建模方法
本發(fā)明公開了一種全參數(shù)化三維輸電線路桿塔的建模方法，該 方法基于桿塔類型抽象出構(gòu)成桿塔的所有節(jié)點(diǎn)，并進(jìn)行編號，利用與 桿塔工程參數(shù)相關(guān)的函數(shù)表達(dá)式描述每個節(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo)，然后通過 節(jié)點(diǎn)配對的形式描述每根鋼材的三維空間位置，實(shí)現(xiàn)三維桿塔模型的 創(chuàng)建。按照本發(fā)明的建模方法，輸入不同桿塔工程參數(shù)，桿塔三維模 型自動調(diào)整，極大降低了桿塔三維模型建模的工作量和修改的工作量， 提高了三維模型的建模效率和準(zhǔn)確度。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種三維微型模具的制造方法
本發(fā)明提供了一種三維微型模具的制造方法，在各硅片上分別刻蝕出與待制造零件各層結(jié)構(gòu)相應(yīng)的圖形，將質(zhì)量百分比 98％的H2SO4 與質(zhì)量百分比 30％的 H2O2 按照體積比 2～4∶1 混合，采用此混合溶液對各硅片進(jìn)行清洗，然后活化，再將活化后的硅片干燥，按層次迅速對準(zhǔn)貼合，最后進(jìn)行退火處理得到三維微型模具型腔。本發(fā)明能夠制造出微米尺度的三維微型模具，具有精度高，成本低，柔性大的優(yōu)點(diǎn)，適用于微齒輪軸、微階梯軸、高深寬比三維微型結(jié)構(gòu)等微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)器件模具的加工制造。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種三維量子阱結(jié)構(gòu)光電裸芯片
一種三維量子阱結(jié)構(gòu)光電裸芯片，屬于一種量子阱結(jié)構(gòu)光電裸芯片，解決現(xiàn)有三維量子阱結(jié)構(gòu)光電裸芯片工作面積有限、工藝復(fù)雜、成本高的問題。本實(shí)用新型自下而上包括：襯底層、緩沖層、n 型層、量子阱層、p 型層，所述襯底層、緩沖層、n 型層、量子阱層和 p 型層表面形狀走向一致，均為均勻分布的凸臺陣列或者均勻分布的凹槽陣列，或者均勻分布的相間的凸臺和凹槽所構(gòu)成的陣列。本實(shí)用新型增大了襯底層工作面積，在其上直接生長一層緩沖層來進(jìn)行應(yīng)力與晶格匹配，克服了工作面積與襯底面積之比較低所帶來的量子轉(zhuǎn)換效率低的問題；本實(shí)用
華中科技大學(xué)
2021-04-14