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國家十五科技攻關(guān)項目、國家產(chǎn)業(yè)化示范工程成果大型能源化工設(shè)備工程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng) Net-EASY，針對流程工業(yè)中的大型旋轉(zhuǎn)機組如汽輪機組、壓縮機組、發(fā)電機組等，進行狀態(tài)監(jiān)測、信號分析、故障診斷、信息積累和遠程維護，捕捉機組的運行隱患，做到機組故障早發(fā)現(xiàn)、早診斷和早預(yù)防，以消除災(zāi)難故障，避免嚴重故障，減少一般故障，提高企業(yè)生產(chǎn)效益。系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)為核心，將狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)、故障診斷技術(shù)以及專家知識等有機結(jié)合起來，既解決了設(shè)備狀態(tài)信息在企業(yè)中共享的問題，又促進了專家的專業(yè)知識與企業(yè)生產(chǎn)實際之間的緊密結(jié)合，為設(shè)備的運行維護提供了一攬子解決方案。 

杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院是1999年由杭州電子科技大學(xué)舉辦、經(jīng)浙江省人民政府批準、2004年由教育部確認的第一批獨立學(xué)院。學(xué)院地處杭州市臨安區(qū)美麗的青山湖畔，學(xué)院一期占地500畝，二期占地200畝。 學(xué)院秉承杭州電子科技大學(xué)“團結(jié)勤奮、求實創(chuàng)新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，弘揚“團結(jié)、自強、求實、創(chuàng)新”的學(xué)院精神，本著“立足區(qū)域、貼近行業(yè)、服務(wù)浙江”的服務(wù)宗旨，確立“面向行業(yè)企業(yè)需求、產(chǎn)教融合校企合作”的發(fā)展理念，堅持以學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，培養(yǎng)適合行業(yè)企業(yè)發(fā)展需要的高層次綜合性職業(yè)技術(shù)人才，致力于建成省內(nèi)有一定影響力的教學(xué)為主的多科性應(yīng)用型大學(xué)。 學(xué)院以行業(yè)企業(yè)需求為導(dǎo)向，學(xué)科布局涉及工學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)五類，建設(shè)與形成機械自動化類、計算機類、電子信息類、經(jīng)濟管理類、外語、藝術(shù)設(shè)計五大類專業(yè)群，建設(shè)與發(fā)展計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、物聯(lián)網(wǎng)工程、通信工程、電子信息工程、電子科學(xué)與技術(shù)、自動化、電氣工程及其自動化、機械設(shè)計制造及自動化、信息管理、電子商務(wù)(含專升本)、物流管理、工商管理、人力資源、市場營銷、會計學(xué)(含專升本)、財務(wù)管理、金融學(xué)、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、英語23個全日制本科專業(yè)。 學(xué)院面向15個省、市、區(qū)招生，全日制在校本科生8200余人，學(xué)生在學(xué)院規(guī)定的修讀年限內(nèi)，修滿教學(xué)計劃規(guī)定的學(xué)分，德、智、體達到畢業(yè)要求的，頒發(fā)杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院畢業(yè)證書，符合學(xué)士學(xué)位授予條件的，頒發(fā)杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院學(xué)士學(xué)位證書。 學(xué)院遵循“結(jié)構(gòu)優(yōu)化、重點建設(shè)、持續(xù)推進”原則，重點建設(shè)電子科學(xué)與技術(shù)、機械工程、電路與系統(tǒng)省一流學(xué)科和重點學(xué)科;重點建設(shè)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)、軟件工程專業(yè)、工商管理專業(yè)、計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)4個省新型特色專業(yè);培育電子信息工程專業(yè)、電器工程及其自動化、會計學(xué)、金融學(xué)、電子商務(wù)等院級重點專業(yè)。近幾年，獲省教學(xué)成果獎1項，獲省教育教學(xué)改革項目50余項，獲省課堂教學(xué)改革項目近20項，獲教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目2項：JavaEE Web應(yīng)用實踐基地、網(wǎng)中網(wǎng)產(chǎn)學(xué)合作財會實踐基地。 學(xué)院堅持“以學(xué)生為本”、強化學(xué)生創(chuàng)新應(yīng)用能力培養(yǎng)。近5年，學(xué)院共獲省級及以上學(xué)科競賽獎項623項，涵蓋電子設(shè)計、多媒體、服務(wù)外包、案例分析、財會信息化等40余個項目及類別，參與學(xué)科競賽學(xué)生達8300人次，累計獲獎人數(shù)達2164人次。全國高等教育學(xué)會發(fā)布的《中國高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)暨學(xué)科競賽評估結(jié)果》中，學(xué)院在2012—2016年全國普通高校競賽評估本科組中位列全國獨立學(xué)院第三。2015-2017年浙江省教育評估院對全省畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤調(diào)研，學(xué)院位列全省獨立學(xué)院前三。 學(xué)院積極開展國際交流與合作，拓展學(xué)生國際視野，與美國、加拿大、英國、愛爾蘭、韓國、澳大利亞、新西蘭、港澳臺等10余個國家和地區(qū)30多所高校建立了友好關(guān)系。重點開展新西蘭林肯大學(xué)3+2本碩連讀項目、Passages赴美調(diào)研游學(xué)項目、中外服青年師生赴美調(diào)研項目、俄羅斯國立高等經(jīng)濟研究大學(xué)交流學(xué)習(xí)項目、美國西俄勒岡大學(xué)交流項目、英國BPP大學(xué)“ACCA”交流項目等六大精選項目。 學(xué)院不斷加強教師培養(yǎng)與能力提升，加強引進與聘請高層次教師，學(xué)院高級職稱教師占30%以上，86%以上教師具有碩博學(xué)位，其中引進博士學(xué)位教師40余人。學(xué)院教師科研水平與社會服務(wù)能力不斷提高。近幾年，學(xué)院教師獲省哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎三等獎3項;縱向課題30余項，國家自然科學(xué)基金面上項目4項，企業(yè)政府橫向課題近80項，成果轉(zhuǎn)化項目5項，高質(zhì)量論文80余篇，其中一級權(quán)威期刊收錄3篇、一級期刊收錄12篇、SCI收錄21篇、EI收錄38篇、CSSCI收錄3篇，出版專著近20部，發(fā)明和實用新型專利22項，軟件著作權(quán)24項。

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間的一條小路，視線不好，車道較窄。城市道路：場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中，有行人和其他車輛。方形場地：一個簡單開闊的場景，適合新手熟悉操作用。鄉(xiāng)村道路：是一個開放的場景，并設(shè)置有鐵道路口等。天氣設(shè)置有：晴天、霧天、雨天和雪天；白天、黑夜。其他軟件設(shè)置：時間設(shè)置、退出系統(tǒng)、被動駕駛、交通標志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。車型選擇:榮威350： 長×寬×高(mm) 4521×1788×1492自動擋大眾捷達：長×寬×高(mm) 4416×1668×1438手動檔長城皮卡：長×寬×高(mm) 5040×1720×1675手動檔公交車：  長×寬×高(mm) 9880×2500×3250手動擋長安：    長×寬×高(mm) 3860×1580×1900手動擋小貨車：  長×寬×高(mm) 4320×1500×1840手動擋現(xiàn)代：    長×寬×高(mm) 4660×1890×1760自動擋拖車：    長×寬×高(mm) 9600×1580×2100手動捎吉普：    長×寬×高(mm) 4751×1877×1840手動捎豐田：    長×寬×高(mm) 4521×1811×1275自動捎常用車：  長×寬×高(mm) 4320×1760×1650手動擋東風(fēng)：    長×寬×高(mm) 9000×2470×2485手動擋上一個產(chǎn)品：最新款汽車駕駛模擬器下一個產(chǎn)品：智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼)

工程車輛智能柔性焊接生產(chǎn)線綜合實訓(xùn)系統(tǒng)是以“設(shè)備智能化+生產(chǎn)精益化+管理信息化+人工高效化”為構(gòu)建理念，融合了智能焊接技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、電磁技術(shù)、氣動技術(shù)、數(shù)字化設(shè)計技術(shù)、流水線技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID數(shù)字信息技術(shù)、智能制造系統(tǒng)技術(shù)等多項先進制造技術(shù)，構(gòu)建一條可追溯生產(chǎn)流程的智能柔性焊接加工綜合實訓(xùn)系統(tǒng)。旨在促進智能制造領(lǐng)域高素質(zhì)復(fù)合型技能人才的技術(shù)提升和培養(yǎng)。 工程車輛智能柔性焊接生產(chǎn)線整個系統(tǒng)既源于生產(chǎn)實際，又符合教學(xué)規(guī)律。總體上既體現(xiàn)焊接加工智能制造自動化，數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化、智能化等先進性特征，也統(tǒng)籌兼顧工業(yè)機器人、自動化裝置、電氣控制等相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)。通過系統(tǒng)實操實訓(xùn)，強化學(xué)生在焊接機器人、工業(yè)機器人系統(tǒng)安裝、接線、編程、調(diào)試、故障診斷與維修等方面的職業(yè)能力，培養(yǎng)面向我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的技術(shù)技能復(fù)合型人才。該系統(tǒng)周圍環(huán)境配置安全防護欄，急停按鈕等安全措施，保證安全有效的進行教學(xué)實訓(xùn)。

一、裝置概述 PUAA-Q型揮發(fā)性有機廢氣治理技術(shù)綜合實驗裝置是根據(jù)高等教育的改革方向，順應(yīng)國家培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才的戰(zhàn)略思想，以前沿技術(shù)為導(dǎo)向，緊密結(jié)合揮發(fā)性有機廢氣實際處理工程的功能和特點，并針對高等院校對揮發(fā)性有機廢氣處理工藝應(yīng)用和創(chuàng)新實驗教學(xué)的實際需要而專門研制的綜合性實驗裝置。本裝置涉及放電等離子體技術(shù)、光解技術(shù)、吸收技術(shù)、吸附技術(shù)以及智能程控技術(shù)等多方面、深層次的內(nèi)容。裝置工藝流程簡潔、美觀，可視化程度高，具有處理效率高、徹底、無二次污染等優(yōu)點，非常適合大專院校的相關(guān)專業(yè)開展實驗、實訓(xùn)、設(shè)計、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練等。 二、主要參數(shù)及指標 （1）處理能力：能處理苯、甲苯、二甲苯等多種揮發(fā)性有機廢氣； （2）處理負荷：<2000mg/L； （3）處理氣量：<500L/min； （4）處理效率：≥95%； （5）裝置凈重：300kg； （6）外形尺寸：2200mm×700mm×1800mm； （7）供電電壓：AC220V、50Hz； （8）運行功率：＜4kW； （9）操作條件：常溫、常壓； （10）安全保護：具有漏電壓、漏電流保護裝置，安全符合國家標準。 三、主要配置及性能 采用自主知識產(chǎn)權(quán)的雙介質(zhì)阻擋放電等離子體反應(yīng)器，放電均勻、穩(wěn)定，活性物種產(chǎn)率高。 高頻高壓電源采用兩級控制，安全、可靠，輸出頻率和電壓可調(diào)。 可視化的吸收池中安裝全潛式UVC殺菌燈，能夠直觀觀察光解過程；UVC殺菌燈配套專用整流器、高品質(zhì)石英套管、防水接頭，UV穿透率高，可在水中長時間工作。 多段蒸籠式撬裝活性炭吸附塔，吸附效率高、活性炭更換方便，并配套活性炭再生設(shè)備，可延長活性炭使用壽命。 吸收液通過氣液混合自吸泵輸送，并采用自動和手動相結(jié)合的控制模式，靈活、方便。 廢氣發(fā)生器智能程控，有機廢氣濃度可在0~2000mg/L范圍內(nèi)調(diào)控。 采用電磁式增氧氣泵作為載氣泵，氣量大、穩(wěn)定、噪音低。 316L不銹鋼材質(zhì)的臭氧熱解器中填裝有高效的臭氧淬滅催化劑，可將尾氣中的臭氧快速轉(zhuǎn)化為氧氣，并通過智能程控調(diào)節(jié)尾氣凈化器的溫控設(shè)備，運行成本低。 水溫、水位、氣壓等變送器0.2%精度、穩(wěn)定性能±0.1%FS、輸出信號4-20mA，精度高、性能穩(wěn)定、可連接PLC控制器，不銹鋼材質(zhì)變送器探頭耐磨、耐沖擊、抗干擾強。 三菱FX3U系列PLC主機和模擬量輸入輸出模塊完成設(shè)備運行控制，10英寸彩色觸摸式液晶顯示屏實時顯示控制按鍵、裝置運行狀態(tài)及時間、水溫、水位、氣壓、電流等重要參數(shù)。 所有設(shè)備模塊化安裝于304不銹鋼材質(zhì)的柜體中，柜體前后開設(shè)有視窗，頂部安裝有可調(diào)速換氣扇，底部配有禁錮萬向腳輪。

成果描述：本發(fā)明公開了一種單洞大斷面特長隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)方法，所述通風(fēng)系統(tǒng)包括設(shè)置在所述隧道中心線一側(cè)的施工通風(fēng)臨時隔墻(2)，保證施工通風(fēng)臨時隔墻(2)與隧道兩側(cè)邊墻分別圍繞成封閉巷道的斷面面積比接近2∶1，將其中斷面面積較小的封閉巷道作為輸送新鮮風(fēng)的新鮮風(fēng)進風(fēng)巷道(4)，掌子面回流的污染風(fēng)則從斷面面積較大的污染風(fēng)排出巷道(5)內(nèi)排出隧道外；在隧道洞口出口處，施工通風(fēng)臨時隔墻(2)延伸出洞外，將洞口附近區(qū)域的新鮮風(fēng)源與污染風(fēng)分離；本發(fā)明采用射流巷道式通風(fēng)方式，解決了單洞大斷面特長隧道施工時超長距離送風(fēng)的難題，有效提高對掌子面送風(fēng)效率，并節(jié)約了成本，取得了較好的經(jīng)濟效益。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進，性價比較高。

近年來大跨度建筑結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，結(jié)構(gòu)溫度效應(yīng)導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)工程問題日益突出，尤其是室外結(jié)構(gòu)或玻璃、膜屋面下建筑結(jié)構(gòu)的太陽輻射非均勻溫度效應(yīng)更為復(fù)雜。由于對太陽輻射非均勻溫度效應(yīng)機理缺乏深入研究，導(dǎo)致質(zhì)量問題甚至工程坍塌等安全事故，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和社會不良影響。因此，項目組在國家和省部級項目的支持下，對太陽輻射作用下大跨度建筑結(jié)構(gòu)非均勻溫度效應(yīng)機理與分析方法開展研究。