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單壁碳納米管和石墨烯的制備及其在能源、光電器件和復合材料等方面的應用
1991年發現的碳納米管（CNT）以及2004年發現的石墨烯（graphene），分別是一維和二維納米材料的典型代表，被認為是21世紀的戰略性材料。 本項目發明了一類新的催化劑和大量制備SWNTs的方法，實現了高質量單壁碳納米管的宏量制備（圖1），純度達70%以上，并達到了產業化規模（達200公斤/年以上）。 采用機械共混及"原位"聚合等方法，使SWNTs有效地分散于高分子基質中，獲得了以環氧樹脂、ABS及聚氨酯等為基質材料，電導率達0.2 S/cm、導
南開大學
2021-04-14
西安建筑科技大學副校長劉曉武出席中國高等教育博覽會并開展訪企拓崗
4月15日，第61屆中國高等教育博覽會在福州市開幕，副校長劉曉武受邀參加，并赴企業開展調研交流，推進校企合作、人才輸送等相關事宜。
西安建筑科技大學
2024-04-19
西安交通大學能源與動力工程學院微區X射線熒光光譜儀競爭性磋商
西安交通大學能源與動力工程學院微區X射線熒光光譜儀競爭性磋商
西安交通大學
2022-06-23
物理與光電工程學院郭鵬飛課題組在國際能源領域頂級期刊Nano Energy發表最新研究成果
郭鵬飛課題組發展了一種源移動式納米線生長技術，通過材料在微納尺度的能帶設計和生長控制，可控制備了一種一維半導體鈣鈦礦CsPbCl3/CsPbI3異質結構，解決了由于單納米結構帶隙不可控導致的鈣鈦礦納米線激光器發射波長單一的問題。
太原理工大學
2022-06-07
科技創新標志性人物- 吳良鏞（清華大學建筑與城市研究所所長、人居環境研究中心主任）
科技創新標志性人物- 吳良鏞（清華大學建筑與城市研究所所長、人居環境研究中心主任）
科技部
2021-08-31
抗震設防烈度為8度且建筑場地類別是Ⅲ、Ⅳ類時預應力混凝土管樁（PHC）的抗震性能及抗震設計
一、 項目簡介針對國標《先張法預應力混凝土管樁》（10G409)的適用范圍“抗震設防烈度為8度且建筑場地類別是Ⅲ、Ⅳ類時慎用”的使用限制，首次提出在此類地區管樁的抗震設計需校核抗彎強度的原則，并提出此類地區管樁的制作工藝。二、 項目技術成熟程度技術成熟三、 技術指標（包括鑒定、知識產權專利、獲獎等情況）研究成果總體達到國際先進水平;獲得省級科技進步二等獎 1 項，三等獎2 項;取得國家專利2項.四、 市場前景（應用領域、市場分析等）應用領域：以建筑業為主，主要從事PHC管樁的制作、加工和設計的相關單位市場分析：全國每年的管樁產量接近4億米，用于沿海軟土區的工業需求約20%。五、 規模與投資需求（資金需求、場地規模、人員等需求）管樁的生產廠商六、 效益分析成果分別在河北建華管樁有限公司、唐山唐曹高速公路有限公司、中國兵器工業北方勘察設計研究院等5個單位，在天津、河北類似地區近30余項工程中得到應用，取得可觀的經濟效益。七、 合作方式校企合作八、 項目具體聯系人及聯系方式（包括電子郵箱）劉春原,手機：13011301353辦公室60435952，E-mail cyliu@hebut.edu.cn
河北工業大學
2021-04-13
耐爾得受邀參與《建筑3D打印裝備技術要求》編制組成立暨第一次工作會議
按照《關于下達2022 年中國混凝土與水泥制品協會標準修制定計劃（第三批）的通知》（中制協字[2022]25號）的要求，由中國礦業大學（北京）、北京空間智筑技術有限公司、中國混凝土與水泥制品協會等單位負責主編的團體標準《建筑3D打印裝備技術要求》編制組成立暨第一次工作會議于2022年7月15日上午線上舉行。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-13
西安交通大學能源與動力工程學院加速器中子源低能段真空設備競爭性磋商
西安交通大學能源與動力工程學院加速器中子源低能段真空設備競爭性磋商
西安交通大學
2022-06-07
地理科學學院楊德偉教授課題組在可更新能源轉型的協同效益研究中取得新進展
為應對區域環境變化和全球氣候變化，傳統能源向可更新能源的轉型已成為全球能源發展的重要趨勢之一。然而，能源轉型對區域環境經濟的協同效益（co-benefits）或者伴生風險（co-risks），在全球不同區域的表現存在一定的差異。張家口作為全國唯一的可更新能源示范區和2022年冬奧會的協辦城市，擔負著京津冀城市群西北生態屏障的角色。因此，張家口在可更新能源替代方面的探索，社會、經濟和環境的影響深遠。研究運用構建的LEAP-Zhang模型在2016-2050年的分析顯示，相對于常規發展情景，在由可更新能源替代、能源節約設備和產業結構優化等三個子情景構成的綜合情景下，張家口的溫室氣體將在2030年達峰；可更新能源（風能、太陽能、生物質能、水電等）比傳統能源（煤炭、石油、天然氣等）在溫室氣體減排、就業容量和電力生產消耗等方面具有明顯的比較優勢。研究明確了可更新能源轉型帶來的協同社會環境效益，為國家能源轉型探索提供了研究支撐。
西南大學
2021-02-01
【第57屆高博會系列報道之十一】“科創中國”西咸新區新能源及智能網聯汽車產學融合會議在西安召開
大會以“多體協同 產學融合 綠色發展”為主題，旨在推進新時代新能源及智能網聯汽車產業高質量發展，提升產業核心競爭力，助力實現“雙碳”目標，共同推動秦創原建設由“勢”轉“能”。
中國高等教育學會
2022-08-10