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本發(fā)明提供了一種用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的多模式諧振變換器及其控制方法，涉及汽車動(dòng)力電池優(yōu)化控制領(lǐng)域。該變換器包括電池側(cè)全橋單元、諧振電路、高頻變壓器、直流側(cè)全橋單元；由電池側(cè)全橋單元將電池的輸入電壓轉(zhuǎn)換為高頻方波，通過諧振電路，經(jīng)由高頻變壓器流入直流側(cè)全橋單元，輸出直流電壓；諧振電路可在在LLC工作模式與LLCC工作模式之間自適應(yīng)切換；通過預(yù)定的開關(guān)管可使諧振電路與電池形成LC回路，利用電池內(nèi)阻的歐姆效應(yīng)產(chǎn)生可控?zé)崃俊１景l(fā)明將諧振電路與電池?zé)峁芾砉δ苋诤希ㄟ^開關(guān)控制使諧振網(wǎng)絡(luò)與電池形成閉環(huán)回路，直接利用電池內(nèi)阻的歐姆效應(yīng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部加熱。無需外接加熱裝置，在低溫環(huán)境下同步完成能量傳輸與電池預(yù)熱。

本發(fā)明涉及4'?氯?2?氨基聯(lián)苯的制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種微通道反應(yīng)器法合成4'?氯?2?氨基聯(lián)苯的綠色制備工藝，本發(fā)明通過采用一種連續(xù)化生產(chǎn)方法，將反應(yīng)時(shí)間從傳統(tǒng)的數(shù)小時(shí)縮短到幾十秒至幾分鐘，生產(chǎn)周期短，反應(yīng)過程更加穩(wěn)定，顯著提高了反應(yīng)效率和反應(yīng)收率；經(jīng)本發(fā)明所述生產(chǎn)工藝得到的4'?氯?2?氨基聯(lián)苯的純度達(dá)到了93%?95%，產(chǎn)率達(dá)到了80%?85%。本發(fā)明在微通道反應(yīng)器內(nèi)反應(yīng)，可加強(qiáng)傳質(zhì)、傳熱性能，保持反應(yīng)溫度恒定，避免飛溫現(xiàn)象，減少副產(chǎn)物的產(chǎn)生，同時(shí)提高了反應(yīng)過程的安全性，同時(shí)微通道反應(yīng)器內(nèi)強(qiáng)的傳質(zhì)效果，使得液?固非均相反應(yīng)液得到充分地混合，提高了反應(yīng)效率。具有廣泛的應(yīng)用前景。

本發(fā)明公開了基于自適應(yīng)權(quán)重與多傳感器融合的雙車協(xié)同避障及路徑規(guī)劃方法，涉及路徑規(guī)劃避障領(lǐng)域，該方法包括：建立包含障礙和地面摩擦力標(biāo)記的地圖；基于考慮依賴關(guān)系的遺傳算法對(duì)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行排序，得到最佳運(yùn)輸順序；對(duì)當(dāng)前道路安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判斷，計(jì)算出道路安全性評(píng)價(jià)系數(shù)；基于考慮自適應(yīng)權(quán)重的路徑規(guī)劃算法，計(jì)算車輛的最佳路徑；按照最佳運(yùn)輸順序和最佳路徑執(zhí)行當(dāng)前運(yùn)輸任務(wù)；確定路徑上的受影響障礙物，根據(jù)后車跟隨避障與自適應(yīng)引導(dǎo)車策略進(jìn)行自適應(yīng)避障；計(jì)算安全間距閾值；根據(jù)車輛之間有效距離與安全間距閾值的比較結(jié)果，控制后車的速度。本發(fā)明確保任務(wù)分配和路徑規(guī)劃智能化，提升了雙車控制系統(tǒng)的效率和可靠性。

 大氣污染的日益嚴(yán)重，霧霾天氣逐漸增多，對(duì)傳感器的性能提出了更高的要求，然而對(duì)于氣體傳感器的研究卻缺乏大型的、一體化、同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種氣體在線檢測的設(shè)備作為支撐。本課題組經(jīng)過多年探索，自主研發(fā)了具有領(lǐng)先水平的一體化混合配氣和氣體傳感器在線檢測系統(tǒng)SJTUGDS-919。該套設(shè)備硬件經(jīng)精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格驗(yàn)證，具備氣體傳感研究過程中常用到的所有功能，且所有控制都能在上位機(jī)軟件上完成，實(shí)現(xiàn)了完全的自動(dòng)化。  本套設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體傳感器的快速在線檢測,支持自動(dòng)采集、自動(dòng)計(jì)算、自動(dòng)標(biāo)定。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多組分復(fù)雜氣體的精確稀釋和配比，為傳感器的多組分定性、定量識(shí)別和測量提供保障，并且集動(dòng)態(tài)檢測、靜態(tài)檢測、探針檢測于一體。同時(shí)，該套設(shè)備還可以調(diào)節(jié)氣氛的壓力和濕度，并首次實(shí)現(xiàn)氣體溫度和傳感器溫度的協(xié)同調(diào)控，精準(zhǔn)模擬了真實(shí)大氣環(huán)境。應(yīng)用此套設(shè)備，可大幅度縮短研發(fā)時(shí)間，降低實(shí)驗(yàn)成本，極大的提高工作效率，保證氣體傳感器研發(fā)工作的順利推進(jìn)。  本項(xiàng)目研發(fā)依托于“微米/納米加工技術(shù)”國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和“薄膜與微細(xì)技術(shù)”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)平臺(tái)，本套系統(tǒng)現(xiàn)已申請(qǐng)八項(xiàng)發(fā)明專利，兩項(xiàng)軟件著作權(quán)。應(yīng)用此套系統(tǒng)已開展科研項(xiàng)目十余項(xiàng)，發(fā)表高水平論文50余篇。SJTUGDS-919是首創(chuàng)的高度集成化的國內(nèi)一流的氣體傳感器檢測系統(tǒng)，是氣敏研究和傳感器器件研發(fā)的必備利器，是治理大氣污染的開山斧！目前正在尋求將此系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化，推向市場。

本發(fā)明公開了一種采用核殼微膠囊生物反應(yīng)器實(shí)現(xiàn)細(xì)胞細(xì)胞高通量分選的方法。該方法采用皮升注射技術(shù)對(duì)封裝有細(xì)胞的單分散性顆粒進(jìn)行高通量包埋，制備具有核殼結(jié)構(gòu)的微膠囊生物反應(yīng)器，通過熒光分選技術(shù)對(duì)生物反應(yīng)器中的細(xì)胞進(jìn)行高通量分析和篩選。該微膠囊生物反應(yīng)器的核相為具有良好生物相容性的高分子材料為細(xì)胞提供生長和增殖空間，殼相為具有穩(wěn)定性的高分子材料可以增強(qiáng)微球穩(wěn)定性，避免細(xì)胞的逃逸，可以實(shí)現(xiàn)細(xì)胞的長時(shí)間穩(wěn)定培養(yǎng)，提高被測物濃度，同時(shí)允許熒光信號(hào)的傳遞和檢測，實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)胞的高效分析與篩選。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹四川除濕機(jī)|重慶工業(yè)除濕機(jī)|廣州抽濕機(jī)|工業(yè)抽濕機(jī)|江蘇去濕機(jī)|陜西管道除濕機(jī)|降濕機(jī)|洪森增濕器|成都工業(yè)去濕機(jī)|杭州調(diào)溫除濕機(jī)|德西森立防爆除濕機(jī)|洪森檔案文件消毒柜|空氣消毒機(jī)江蘇加濕機(jī)|德西森立工業(yè)加濕機(jī)|成都加濕器|蘇州工業(yè)加濕器|工業(yè)防潮箱|超聲波加濕機(jī)|北京濕膜加濕機(jī)|南京恒溫恒濕機(jī)|無錫轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)|洪森防火防磁柜|洪森防潮箱|管道除濕機(jī)|滅菌機(jī)         洪森辦公設(shè)備積極開拓市場，向客戶供應(yīng)各種系列的除濕機(jī)、加濕機(jī)產(chǎn)品。按區(qū)域劃分，可優(yōu)惠價(jià)供應(yīng)安徽除濕機(jī),無錫工業(yè)除濕機(jī),南京工業(yè)抽濕機(jī),合肥除濕器,石家莊除濕抽濕器,武漢抽濕機(jī),宜昌防潮器,上海抽濕機(jī),廣州工業(yè)除濕機(jī),工業(yè)去濕器等。洪森全系列除濕機(jī)、加濕機(jī)、檔案消毒柜、防磁柜、管道除濕機(jī)產(chǎn)品適用于倉庫除濕機(jī),家居防潮器,去濕器,地下室除濕機(jī),制藥除濕機(jī),食品工業(yè)除濕機(jī),紡織工業(yè)除濕機(jī),服裝車間除濕機(jī),電子工業(yè)除濕機(jī)等。   洪森辦公設(shè)備經(jīng)營部堅(jiān)持“追求卓越，誠信經(jīng)營，質(zhì)量第一，專業(yè)服務(wù)”的經(jīng)營理念，致力于空氣處理設(shè)備的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)。本公司以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最優(yōu)惠的價(jià)格熱忱歡迎您來電來函洽談業(yè)務(wù)。HS-581E家用除濕機(jī)技術(shù)參數(shù)除   濕   量:  58升/天適  用 范 圍:  50-60平方米/層高2.6米電        源:  220v/50hz額定輸入電流： 3.0A額定輸入功率:  0.65KW除  霜 方 式:  自動(dòng)循 環(huán) 風(fēng) 量：  650立方米/小時(shí)排  水 方 式:  水箱使用環(huán)境溫度:  5-38℃壓 縮 機(jī)保護(hù):  三分鐘延時(shí)體        積:  530x415x715mm凈        重:  32kg除濕量是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下測定的,如上 HS-581E除濕量標(biāo)58升/天, ,就是指在30℃/RH80%的環(huán)境下24小時(shí)測定的出水容積.技術(shù)說明:1、 控 制方 式: 全液晶顯示,濕度時(shí)間自動(dòng)控制除濕,自動(dòng)化霜.2、 壓  縮  機(jī): 強(qiáng)勁的往復(fù)式壓縮機(jī)3、 壓  縮  機(jī): 三分鐘延時(shí)保護(hù).4、 排 水方 式: 水 箱5、 濕度傳感器: 采用日本神榮濕度探頭6、 移 動(dòng)方 式: 地腳采用萬向輪,移動(dòng)方便除濕機(jī)除濕原理：本產(chǎn)品屬冷凍式除濕機(jī)，整機(jī)有壓縮機(jī)、熱交換器、風(fēng)扇、機(jī)殼及控制器組成，其工作原理是：由風(fēng)扇將潮濕空氣抽入機(jī)內(nèi)，經(jīng)過制冷系統(tǒng)（壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器）相互作用下凝結(jié)成霜，系統(tǒng)自動(dòng)升溫化霜成水流入盛水箱，產(chǎn)生出干燥空氣排出，如此循環(huán)使室內(nèi)濕度降低，潮濕空間逐步達(dá)到干爽的效果。產(chǎn)品特點(diǎn)概念：機(jī)組主要部件均由國際知名品牌配件組成，配置了高低壓保護(hù)，防凍結(jié)保護(hù)，電流過載保護(hù)等重要保護(hù)裝置，并設(shè)有多項(xiàng)運(yùn)行和故障顯示功能，運(yùn)行安全穩(wěn)定。熱交換器經(jīng)進(jìn)口加工設(shè)備精心制造，換熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，因而運(yùn)行震動(dòng)小，噪音低，除濕量大，故障率低，使用壽命長。公司始終堅(jiān)持“追求卓越，誠信經(jīng)營，質(zhì)量第一，專業(yè)服務(wù)”的經(jīng)營理念。致力于空氣處理設(shè)備的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)。本公司以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最優(yōu)惠的價(jià)格歡迎您來電函洽談業(yè)務(wù)。詳情請(qǐng)登陸www.hsbgsb.com ,或咨詢：028-87696653 15348184535 聯(lián)系人；洪忠偉 QQ：214899670    

東南大學(xué)儀器科學(xué)與工程學(xué)院信號(hào)源發(fā)生器采購 招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在東南大學(xué)采購中心網(wǎng)（https://dnzb.seu.edu.cn/）獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月24日 09點(diǎn)00分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。

本發(fā)明公開了一種測定甲胎蛋白的電化學(xué)免疫傳感器及其制備方法與應(yīng)用，基底電極由MWNTs?CS溶液修飾，甲胎蛋白第一抗體溶液共價(jià)結(jié)合到修飾后的基底電極上，甲胎蛋白抗原溶液特異性結(jié)合到甲胎蛋白第一抗體上，CdTe@SiO2?GO?甲胎蛋白第二抗體溶液特異性結(jié)合到甲胎蛋白抗原上，所述基底電極為玻碳電極。本發(fā)明還提供了一種基于CdTe QDs信號(hào)放大的電化學(xué)免疫傳感器的人血清中甲胎蛋白的檢測方法，所述檢測方法靈敏度高、特異性好、具有很寬的線性范圍和較低的檢測限且成本低廉。

工業(yè)大中型電加熱器通常采用多圈環(huán)形分層布置U型電加熱管，并以弓形折流板支撐管束，其U型電加熱管管間距各不相同，使流場分布不均勻，而且存在著有流動(dòng)死區(qū)、傳熱系數(shù)較低、流動(dòng)阻力較大，易誘導(dǎo)振動(dòng)和結(jié)垢、電加熱管表面溫度不均勻、易形成局部熱點(diǎn)，縮短使用壽命等缺點(diǎn)。斜日字單元正三角形布管螺旋折流板電加熱器按正三角形網(wǎng)格布管，流動(dòng)方向基本不變，具有高效低阻的優(yōu)點(diǎn)。

簡介：本發(fā)明提供一種雙螺旋彈簧組合式的移動(dòng)機(jī)器人懸架減震器，屬于減震技術(shù)領(lǐng)域，主要用于移動(dòng)機(jī)器人的懸架與輪腿機(jī)構(gòu)間的減震。該減震器包括安裝支架、減震器殼體、連接套、連接軸、上螺旋彈簧、下螺旋彈簧以及輪腿支架。其減震分為兩個(gè)階段：第一階段為垂直向上減震過程，來自輪腿支架的振動(dòng)能量使得連接套上移并壓縮上螺旋彈簧，借助彈簧阻尼作用減小振幅，同時(shí)下螺旋彈簧被拉伸；第二階段為垂直向下減震過程，在上螺旋彈簧和下螺旋彈簧的彈力作用下，連接套下移使得下螺旋彈簧被壓縮，借助彈簧阻尼作用減小振幅，同時(shí)上螺旋彈簧被拉伸；該減震器能夠緩沖并衰減來自輪腿支架的振動(dòng)能量，從而避免把較大的振動(dòng)能量通過安裝支架傳遞給移動(dòng)機(jī)器人的懸架。