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內(nèi)容介紹： 本項(xiàng)目釆用有限元方法，研究了風(fēng)力機(jī)塔架在各種工況下的載 荷，計(jì)算風(fēng)力機(jī)塔架的可靠性。該技術(shù)完全自主開發(fā)，獨(dú)立擁有技 術(shù)成果，居國內(nèi)領(lǐng)先地位。 性能指標(biāo)： 效率、噪聲、強(qiáng)度等各項(xiàng)性能指標(biāo)均居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 應(yīng)用范圍： 應(yīng)用于中小型風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電等領(lǐng)域。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹                                 液晶屏升降器                                                                   鋁合金氧化拉絲面板（可選配顏色）                            產(chǎn)品介紹： 1． 電動(dòng)控制、升降自如。 2． 使用靈活、穩(wěn)定性好、抗震性好。 3． 自動(dòng)門開合設(shè)計(jì)、穩(wěn)定可靠。 4． 控制方式：單機(jī)使用:可通過手動(dòng)開關(guān)和遙控控制;集中控制可通過中控實(shí)現(xiàn),支持RS232、RS485接口。 5． 兼容Crestron ，AMX，Creator等中央控制系統(tǒng)。 6． 最新一代傳動(dòng)方式:高精密直線導(dǎo)軌結(jié)合鋼絲繩傳動(dòng)。特點(diǎn)：無油污、無噪音、超簿設(shè)計(jì) 7． 帶記憶仰角，電動(dòng)調(diào)節(jié)液晶屏角度

產(chǎn)品詳細(xì)介紹1、材質(zhì)，高密度PP/高分子材料；2、型號尺寸，單面470×370；3、底部中央設(shè)有排水孔；可拆卸式滴水棒，使用方便；并根據(jù)客戶要求配置滴水棒數(shù)量;4、安裝方式，壁掛式或臺式。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹DC-A2-ZCH型阻燃防火槽盒由無機(jī)不燃材料層鋪模壓成型。產(chǎn)品具有不燃、質(zhì)輕、強(qiáng)度高、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，該產(chǎn)品綜合了有機(jī)難燃材料和無機(jī)不燃材料的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了有機(jī)產(chǎn)品成本高、耐火時(shí)間短和無機(jī)產(chǎn)品耐腐蝕、耐候性差的缺陷。具有難燃、而腐蝕、耐候性好、強(qiáng)度高、施工方便等特點(diǎn)。防火槽盒廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金、通訊、建筑等行業(yè)各種電壓等級電纜的防火材料保護(hù)和耐火分離。 該類產(chǎn)品一般用于架空電纜、電纜隧道、電纜夾層、電纜豎井等電纜密集場所的阻火分隔。以實(shí)現(xiàn)防止電纜著火延燃和重要電纜回路的防火（或阻火）分隔目的。其中，不燃防火槽盒，建議在戶內(nèi)干燥環(huán)境內(nèi)使用，復(fù)合防火槽盒特別適合潮濕、含鹽霧、化學(xué)氣體地區(qū)及嚴(yán)寒、酷熱等各種環(huán)境下使用。

簡單介紹： 大小鼠固定筒架是新近研制的一種用*新方式固定大鼠的實(shí)驗(yàn)器材，具有設(shè)計(jì)合理、裝卸方便、美觀大方、堅(jiān)固耐用、隨意調(diào)整、使用范圍寬和便于清理等優(yōu)點(diǎn)，是藥理、生理、毒理實(shí)驗(yàn)及教學(xué)必不可少的器材之一，該架在投入市場后受到了各專家教授和實(shí)驗(yàn)人員的一致好評。 詳情介紹： 1．用于大小尾鼠尾靜脈注射； 2．用于大小鼠靜脈取血； 3．用于大小鼠尾壓痛、燙尾疼痛或電刺痛實(shí)驗(yàn)； 4．用于大小鼠足趾腫脹實(shí)驗(yàn)； 5．用于需在清醒狀態(tài)下固定大鼠的各種實(shí)驗(yàn)； 6.技術(shù)指標(biāo)裝筒數(shù)量：2個(gè)大鼠適用范圍：100-250g； 7.固定筒*大調(diào)整角度：180°；固定筒*大調(diào)整高度：14cm； 8.*大外形尺寸：30×20×30cm；凈重：1.5Kg。

能源短缺和環(huán)境污染是21世紀(jì)人類所面臨的首要問題，尋求清潔替代能源是解決這一問題的有效途徑，尤其是汽車燃料替代。天然氣作為汽油替代燃料已經(jīng)表現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等各方面的明顯綜合優(yōu)勢，目前在世界范圍內(nèi)正處于迅速發(fā)展階段。國內(nèi)近年迅速發(fā)展的汽車工業(yè)、世界能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、西氣東輸工程的順利進(jìn)行都在極大地推動(dòng)著汽車燃料向天然氣的轉(zhuǎn)換。天然氣在汽車中以200個(gè)大氣壓的高壓狀態(tài)儲(chǔ)存，因而其充裝需要在專門的加氣站進(jìn)行，并需要遠(yuǎn)比加油機(jī)復(fù)雜得多的專門設(shè)備，這些設(shè)備中最核心的裝置是天然氣壓縮機(jī)組，它幾乎占據(jù)了加氣站設(shè)備投資的一半，這決定了其生產(chǎn)利潤的可觀性，因而這一產(chǎn)業(yè)近年迅速崛起。加氣站壓縮機(jī)也稱CNG壓縮機(jī)，根據(jù)使用場合及天然氣來源的不同有母站壓縮機(jī)、常規(guī)站壓縮機(jī)、子站壓縮機(jī)三種型式。這種設(shè)備屬于機(jī)電一體化成套機(jī)組，具有較高的技術(shù)含量和生產(chǎn)技術(shù)難度，同時(shí)也具有較高的生產(chǎn)利潤率。國內(nèi)已有幾個(gè)廠家已介入了CNG成套機(jī)組的生產(chǎn)，國外產(chǎn)品也正涌入中國市場。目前該產(chǎn)品生產(chǎn)的毛利率仍然較高，市場需求量也正大幅度提升，產(chǎn)品生產(chǎn)組織的條件和投資不大，因而是一個(gè)良好的進(jìn)入楔機(jī)，具有廣闊的市場前景。 本項(xiàng)目始于1995年，獲2007年度國家863計(jì)劃立項(xiàng)，所研發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)的主要?jiǎng)?chuàng)新性和領(lǐng)先性在于：①我們持有相關(guān)技術(shù)的多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)專利，在國內(nèi)最早開始從事相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)推廣工作，具有豐富的研究成果和產(chǎn)業(yè)化推廣經(jīng)驗(yàn)；②我們具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，曾為國內(nèi)多家企業(yè)開發(fā)過各種規(guī)格的母站、常規(guī)站、子站CNG壓縮機(jī)產(chǎn)品，目前國內(nèi)市場在售的許多國產(chǎn)CNG壓縮機(jī)產(chǎn)品都是我們主持開發(fā)或協(xié)助開發(fā)的，部分產(chǎn)品已經(jīng)出口國外數(shù)十臺套；③我們具有敦實(shí)的基礎(chǔ)性研究成果，著有國內(nèi)唯一的《CNG壓縮機(jī)及其設(shè)備》科研專著；④我們的研究水平居于國際前列，基于國家863計(jì)劃研發(fā)的“大型CNG母子站成套壓縮機(jī)組研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目產(chǎn)品已經(jīng)被產(chǎn)業(yè)化實(shí)施，并服務(wù)于中石油、中石化等大型天然氣發(fā)展機(jī)構(gòu)。 目前國內(nèi)天然氣汽車的普遍應(yīng)用仍只局限于西安、成都、烏市等西部地區(qū)和城市，隨著西氣東輸工程的進(jìn)行，以及東海油氣田的探明，我國東部大部分地區(qū)將迅速開始天然氣汽車技術(shù)的發(fā)展。加氣站建設(shè)是燃?xì)馄嚢l(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施，所以未來5～10年將會(huì)是一個(gè)加氣站設(shè)備產(chǎn)品需求的高峰期，預(yù)計(jì)2010年前的國內(nèi)市場需求至少在1000套。十年前的天然氣汽車及加氣站裝備主要靠國外引進(jìn)，近五年來相關(guān)技術(shù)和全部裝置已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、零部件配套、相應(yīng)工程設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試等國內(nèi)均可解決，市場介入時(shí)機(jī)成熟。CNG壓縮機(jī)組屬于大型成套設(shè)備，訂單式單件生產(chǎn)，屬典型的機(jī)械制造業(yè)，目前產(chǎn)品生產(chǎn)的毛利率約在40％，效益比較可觀。

本轉(zhuǎn)向架有利于車輛通過小半徑曲線，同時(shí)提高車輛直線運(yùn)行穩(wěn)定性能；這種軸箱 副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架，主要應(yīng)用于直線電機(jī)車輛，并適用于其他采用類似軸箱 副構(gòu)架及其具有導(dǎo)向機(jī)理的轉(zhuǎn)向架及車輛，它能夠保證直線電機(jī)車輛有足夠的直線運(yùn)行 穩(wěn)定性，同時(shí)又能保證輪緣不接觸鋼軌，使車輛安全地通過小半徑曲線。提供一種既能 提供較高的抗菱剛度又能提供一定導(dǎo)向作用的軸箱副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架。本發(fā) 明提出的軸箱副構(gòu)架交叉直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架。圖 1 為該轉(zhuǎn)向架三維視圖, 圖 2 軸箱副構(gòu)架 交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架主視圖，圖 3 軸箱副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架俯視圖，圖 4 軸 箱副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架側(cè)視圖。 其結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)：采用內(nèi)側(cè)懸掛，一個(gè)轉(zhuǎn)向架有四個(gè)曲臂，曲臂兩兩焊接形成副構(gòu)架臂， 然后把副構(gòu)架臂安裝在同一輪對的兩個(gè)軸箱上，通過兩桿把一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩個(gè)副構(gòu)架臂 連接起來（附圖 1（2）），副構(gòu)架臂用一彈性懸掛掛在構(gòu)架上，線性電機(jī)一端以一個(gè)輪 對的兩個(gè)軸箱體為支點(diǎn)、另一端以另一車軸為支點(diǎn)實(shí)現(xiàn)軸間彈性懸掛，線性電機(jī)與感應(yīng) 軌間隙可根據(jù)實(shí)際情況予以確定；轉(zhuǎn)向架副構(gòu)架靠近車體中心一側(cè)。軸箱與構(gòu)架之間用 橡膠彈簧連接，根據(jù)設(shè)計(jì)要求提供較小的橫向、縱向及垂向剛度，為了保證在車輛運(yùn)行 中線性電機(jī)與感應(yīng)軌之間的間隙不致變化過大，垂向剛度相對較大；構(gòu)架與搖枕之間采 用心盤及彈性旁承共同承載方式，搖枕與車體之間的在橫向與垂向通過空氣彈簧實(shí)現(xiàn)， 縱向通過牽引拉桿實(shí)現(xiàn)；對于制動(dòng)，采用磁軌制動(dòng)加軸盤制動(dòng)方式。 技術(shù)指標(biāo)：在最小通過曲線半徑 R50m，直線運(yùn)行最大速度小于 120km/h 時(shí)，滿足相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的安全性能指標(biāo)，平穩(wěn)性指標(biāo)為優(yōu)。

本實(shí)用新型提出了一種新聞采訪用設(shè)備支撐架，包括左側(cè)板、右側(cè)板、上側(cè)板和下側(cè)板，所述左側(cè)板、右側(cè)板、上側(cè)板和下側(cè)板形成一矩形框體，所述矩形框體內(nèi)豎向設(shè)置有兩加強(qiáng)板，兩加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有一滑軌，還包括一攝像機(jī)支撐板，所述攝像機(jī)支撐板的兩側(cè)與滑軌連接，所述攝像機(jī)支撐板上開有一滑行槽，還包括兩T形固定板，兩所述T形固定板置于所述滑行槽內(nèi)，兩者之間通過一彈簧連接，還包括緊固件，所述緊固件與T形固定板連接，所述矩形框體的頂面上連接有射燈和話筒放置槽，本申請可將小型攝像機(jī)，話筒和射燈組合在支架上，方便攜帶。