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天為MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)（Manufacturing Execution System，簡稱天為MES）是經(jīng)過多個應(yīng)用案例、多個行業(yè)的積累，具有豐富客戶經(jīng)驗的構(gòu)件化制造管理專業(yè)平臺。它能幫助用戶運用信息技術(shù)快速搭建一個柔性、精細的制造現(xiàn)場作業(yè)指揮和控制環(huán)境，協(xié)助企業(yè)更好地控制生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和優(yōu)化生產(chǎn)計劃，提高企業(yè)生產(chǎn)的綜合競爭力。  通過使用天為MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，可以幫助制造型企業(yè)實現(xiàn)對產(chǎn)品明細、物料、計劃、生產(chǎn)作業(yè)、質(zhì)量、成本的全面車間管理，實現(xiàn)動態(tài)跟蹤和控制在制品的進度信息以及物料管理的動態(tài)化和準(zhǔn)確化，從而顯著提高了車間生產(chǎn)計劃的動態(tài)性和準(zhǔn)確性。系統(tǒng)在縮短生產(chǎn)周期，增加設(shè)備利用率，提高生產(chǎn)調(diào)度效率，降低管理成本等方面起到了很好的效果，大量減少了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入和冗余，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理提供了準(zhǔn)確安全的車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)。此項目已在多個行業(yè)上百家企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了良好的推廣和應(yīng)用，用戶遍布遼寧、黑龍江、北京、天津、河南、山西、江蘇、山東等多個省市，多家用戶被評為省級“制造業(yè)信息化示范企業(yè)”。 天為 MES于2000年被遼寧省信息化領(lǐng)導(dǎo)辦公室和遼寧省軟件產(chǎn)品發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合評為“遼寧省優(yōu)秀軟件產(chǎn)品”獎，并被大連市科技金獎獎勵委員會評為2000年度“大連市科技金獎”。

基于 SAP 的天為制造執(zhí)行管理系統(tǒng)（簡稱，天為 MES For SAP ）是專門為 SAP 應(yīng)用開發(fā)的 MES 系統(tǒng)，實現(xiàn)了與 SAP 的全面和雙向功能和過程信息的無縫集成。系統(tǒng)結(jié)合 TQM 、 JIT 、 LP 等先進管理理念，在 SAP 計劃功能的基礎(chǔ)上，利用大連理工大學(xué) CIMS 中心專家團隊十幾年的研究成果 --- 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高級調(diào)度算法，實現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)的生產(chǎn)計劃動態(tài)調(diào)度，幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的精益管理，是企業(yè)計劃落實到執(zhí)行的利器。

項目簡介： 無線電監(jiān)測網(wǎng)經(jīng)過歷年的持續(xù)建設(shè) ， 形成了規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的監(jiān)測網(wǎng)體系。其中

中小制造企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立足,必須加強采購管理.本文以供應(yīng)鏈管理理論為指導(dǎo),分析了現(xiàn)階段我國中小制造企業(yè)采購管理中存在的問題,并提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下中小制造企業(yè)采購管理的策略.同時以長春某汽車零配件企業(yè)為例,論證了策略的可行性.

基于云計算技術(shù)，實現(xiàn)了大量工程分析與設(shè)計軟件的共享、服務(wù)化和協(xié)同管理，為企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)提供協(xié)同支撐環(huán)境，可有效提高工程軟件的利用效率、提高產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的效率。主要功能有： 1. 實現(xiàn)了工程軟件的遠程共享。通過虛擬桌面技術(shù)，用戶可通過桌面計算機、筆記本電腦等使用遠程高性能服務(wù)器上的工程軟件，如Pro/E、ADAMS、Ansys等，可有效提高高性能服務(wù)器及其上的工程軟件的利用效率，并可對系統(tǒng)的用戶進行有效權(quán)限管理； 2. 實現(xiàn)了工程軟件的服務(wù)化封裝，根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計分析的需要進行服務(wù)的組合、自動運行，可有效提高產(chǎn)品的設(shè)計、分析的效率； 3. 基于Hadoop技術(shù)，實現(xiàn)了海量工程數(shù)據(jù)的云存儲平臺，可實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的快速存儲、搜索。 應(yīng)用范圍： 可應(yīng)用于各種類型企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)部門，提升企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)軟件環(huán)境的自動化、服務(wù)化水平。 對于大中型企業(yè)來說，可以安裝部署云制造資源共享與管理平臺，實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)共享環(huán)境； 對于中小型企業(yè)來說，可在本系統(tǒng)的支持下，采用租賃的方式來方便地使用大型計算服務(wù)器上的各種工程分析設(shè)計軟件工具。 市場前景： 對于全國幾十萬家有產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力的企業(yè)來說，本系統(tǒng)的應(yīng)用可有效提升企業(yè)的產(chǎn)品競爭力，因此，本系統(tǒng)有較大的市場應(yīng)用前景。

目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發(fā)展方向。 該項目采用傳統(tǒng)DC鑄造技術(shù)制備高品質(zhì)汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術(shù)調(diào)控鑄錠中過剩結(jié)晶相及彌散相粒子組態(tài)，為后續(xù)軋制變形及固溶再結(jié)晶提供微觀組織準(zhǔn)備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內(nèi)乃至世界領(lǐng)先技術(shù)水平，該技術(shù)不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設(shè)備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產(chǎn)工藝流線最終實現(xiàn)降低成本的目標(biāo)。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預(yù)計2016年我國汽車工業(yè)用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設(shè)符合我國目前的國家產(chǎn)業(yè)政策，是國家和行業(yè)重點支持的發(fā)展領(lǐng)域。該項目的實施不僅有利于傳統(tǒng)材料領(lǐng)域高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，為企業(yè)提供新的經(jīng)濟增長點，而且有利于促進人員就業(yè)、社會穩(wěn)定和保護環(huán)境，對地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整乃至社會穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展等具有重要的意義。

智教高校報修管理系統(tǒng)優(yōu)化校園設(shè)施維修流程，提升服務(wù)效率與質(zhì)量，滿足學(xué)校師生及后勤管理部門的需求，維修完成后，能對維修服務(wù)質(zhì)量（如維修效果、維修人員態(tài)度）進行打分評價，并可填寫反饋意見，以便學(xué)校改進服務(wù)。 教師、學(xué)生可以通過手機端，點擊報修服務(wù)、我要報修后，可以根據(jù)實際報修情況進行問題描述、上傳圖片等。學(xué)生可以實時跟蹤維修進度，并對維修結(jié)果進行線上打分、評價。

項目概述 為中小型制造類企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理整體解決方案，建立以中小型制造企業(yè)為核心的企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)⑵髽I(yè)的眾多上游原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)外協(xié)廠商、產(chǎn)品經(jīng)銷商、終端客戶和相關(guān)的第三方服務(wù)商同時納入該企業(yè)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)之中，構(gòu)建出一個基于消費者需求驅(qū)動的供應(yīng)鏈管理與協(xié)作的聯(lián)動大平臺，它既可以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物流和信息流的集成管理，也極方便地整合了上中下游相關(guān)企業(yè)之間的信息資源，加速了整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)企業(yè)之間的信息的傳遞和物流的運送，提高了供應(yīng)鏈整體效率，從而提升供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上所有企業(yè)的效益。主要特點 本類課題具有先進的設(shè)計思想，主要表現(xiàn)為超越企業(yè)之間、部門之間的界限，以供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)為依托，通過合作追求信息流、物流與資金流的高效率應(yīng)用；具有較高的擴展及升級空間，并可方便的擴充網(wǎng)絡(luò)營銷、客戶關(guān)系、企業(yè)資源管理等電子商務(wù)功能；三層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全、高效，有助于提高供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的決策支持能力；全程批次及效期跟蹤；支持遠程數(shù)據(jù)傳輸及遠程登錄；提供一個基于B/S架構(gòu)的、分布式的業(yè)務(wù)實現(xiàn)系統(tǒng)與管理平臺，完全能夠滿足制造業(yè)物流的供應(yīng)鏈管理的需要。 特別指出的是，在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的建構(gòu)過程中，根據(jù)不同企業(yè)的業(yè)務(wù)實際需求，認(rèn)真研究企業(yè)的物流業(yè)務(wù)流程，結(jié)合先進的管理思想和方法，對各企業(yè)的現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化，形成適合于不同企業(yè)的個性特征的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的邏輯框架如圖： 技術(shù)指標(biāo) 供應(yīng)鏈管理軟件系統(tǒng)包含配送中心管理、生產(chǎn)管理、商務(wù)平臺三個業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，其中的管理模塊有基礎(chǔ)管理、銷售管理、采購管理、倉庫管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、商務(wù)平臺、系統(tǒng)管理。該系統(tǒng)對企業(yè)的供、產(chǎn)、銷、客戶管理等業(yè)務(wù)集成在一個業(yè)務(wù)管理平臺上，集中管理，形成多功能、集約化和全方位服務(wù)，打破了傳統(tǒng)的企業(yè)及部門間的獨立和地域分散的限制。同時，該管理系統(tǒng)與企業(yè)的工作流緊密集成，能夠通過工作流驅(qū)動采購管理、銷售管理、倉庫管理的各個環(huán)節(jié)，通過發(fā)揮系統(tǒng)的各項功能，大大壓縮整個企業(yè)的庫存費用，減低整個系統(tǒng)的物流成本與管理成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益與客戶服務(wù)水平。

450mm×250mm×300mm，八大行星模型，大致區(qū)分大小（直徑），有公轉(zhuǎn)軌道，可手動操作。