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汽車車身復合材料
汽車車身復合材料主要以經編結構復合材料為主，將剛性紗線成圈技術、針織結構增強設計和異型結構織造技術三者相結合，生產質量輕、強度高的相關產品，滿足汽車車身材料的使用要求。汽車車身的材料主要是多軸向經編復合材料和異型結構經編復合材料。
關鍵技術
① 多軸向經編復合材料的定義
軸向織物是由帶有緯紗襯入系統的織機生產的一類獨特的織物。在織物的縱向和橫向以及斜向都可以襯入紗線，并且這些紗線能夠按照要求平行伸直地襯在需要的方向上。因此這類織物亦稱為取向結構。多軸向經編復合材料指在經編結構基礎上形成的軸向織物。
② 多軸向經編織物特點
需求量大、生產效率高、生產成本低（卡爾邁耶的 Malimo Multiaxial 型多軸向經編機最高機速可達 1400r/min，相應產量可達 240m/h）原料適應性好，力學性能優異
③ 多軸向經編復合材料結構特點
較好力學性能：由于經編多軸向織物纖維平行且伸直排列，所以纖維強度與剛度在復合材料中可以充分發揮。機織物的經緯紗線呈波浪形，其力學性能貢獻只有 50%左右。如在平紋布中碳纖維拉伸強度僅為 1100N/mm2，而同樣材料在雙軸向經編織物中拉伸強度為 2200N/mm2。
降低應力集中，提高材料性能：在普通機織復合材料中，當材料受拉伸載荷時，其應力轉移有一個過程，由于樹脂模量低，纖維處于不斷伸長過程中，應力載荷也逐步加到纖維上，纖維在伸長過程中破壞，樹脂與紗線受到剪切應力，在纖維還未斷裂時，反復的剪應力作用也使復合材料界面被破壞，導致復合材料強度損失。
知識產權及項目獲獎情況
論文 5 篇，專利 1 篇，SCI6 篇
項目成熟度
小批量生產階段
投資期望及應用情況
多軸向經編復合材料在汽車領域應用，經編復合材料可用于制造車輛殼體、發動機引擎蓋、保險杠等
江南大學
2021-04-13
輕質柔性防護材料的研制
剪切增稠材料（剪切增稠液/STF、剪切增稠膠/STG）在平衡狀態下，表現為分散膠體形式，而在高速剪切力作用時，其粘度急劇增加，表現出固體行為。利用這種特性，將其浸滲高性能纖維或與彈性體泡沫基體材料復合，可制備得到具有不同防護功能的輕質柔性防護材料。該系列防護材料具有質輕、高強、高模、耐沖擊等性能；可廣泛用于交通工具、體育用品、軍事、安全防護等領域。
關鍵技術
（1）創新要點
材料在常態下保持松弛的狀態，柔軟而具有彈性，一旦遭到劇烈撞擊或擠壓的時候，分子間立刻相互鎖定，迅速收緊變硬從而消化外力，形成一層防護層，當外力消失后，材料會回復到它最初的松弛軟彈狀態。它可以在納米秒時內在不同的沖擊情況作出不同的反應。
（2）產品性能
知識產權及項目獲獎情況
（1）一種輕型柔質液態性防刺材料及其制備方法 ZL2011 1 0079852.0
（2）一種多元分散相阻燃型剪切增稠液體及其制備方法與應用 ZL201110093256.8
項目成熟度
成熟度 5 級
投資期望及應用情況
可廣泛用于交通工具、體育用品、軍事、安全防護等領域。
江南大學
2021-04-13
負泊松比針織結構材料開發
項目以開發具有負泊松比效應針織結構材料制備關鍵技術與性能研究為目標，通過對裝備技術和工藝技術系統研究，攻克負泊松比針織結構材料成形技術難點，拓寬負泊松比效應針織結構產品范圍，實現負泊松比效應針織結構材料的設計和生產，擴大負泊松比效應針織結構材料的應用范圍并實施產業化。
關鍵技術
(1) 以針織結構成形技術為核心，對其成形原理進行系統研究，為負泊松比針織結構裝備研制和產品開發奠定理論基礎；
(2)研究具有電子梳櫛橫移、電子針床移動、電子送經和牽拉功能的成形裝備集成控制系統，設計負泊松比針織結構成形裝備；
(3) 系統研究負泊松比針織結構成形產品性能與其應用領域，并以三維經編間隔結構增強曲面復合材料為研究對象，以開發形成具有不同性能的負泊松比針織結構材料。
知識產權及項目獲獎情況
發表 SCI 論文 2 篇，IE 論文 2 篇，核心期刊論文 1 篇。
項目成熟度
小批量生產階段
投資期望及應用情況
(1)負泊松比效應使得材料的剪切模量、抗壓痕性、斷裂韌性、同向曲率、能量吸收能力、滲透性等性能呈現出很多優越性，是制備軍用頭盔等復雜曲面結構防彈裝甲的理想增強材料；
(2)輕質高強的負泊松比經編間隔結構曲面復合材料在抗彈道侵徹方面具有其他紡織結構復合材料不可替代的特殊優勢；
(3)在日常服用方面，由于其形變的靈活性，在緊身衣、女士文胸、手套等方面都具備產業化的潛力；.
江南大學
2021-04-13
針織結構醫用修補材料開發
江南大學教育部針織技術工程研究中心致力于針織結構醫用修補材料的研究與開發，經過長期的研發，開發成果顯著。以產業化、市場化為主導方向，對針織醫用疝修補網片生物相容性原料的選用與編織性能、網片結構與性能進行研究，實現了高品質、高效率、低成本的醫用修補材料的生產。技術指標、產品性能或創新要點等。
2 關鍵技術
(1)通過組織結構和織造工藝設計，盡可能減小織物剛性，增加輪廓適應性和表面粗糙度，研究開發剛性材料的柔性編織技術；
(2)通過經編網眼原料和組織選擇，調整單絲之間的尺寸大小、分布狀態以及網孔大小，實現醫用修補網片輕量化；
(3)通過修補網片定形設備研究，開發修補網片定形及消毒技術。
知識產權及項目獲獎情況
發表專利 3 項，學術論文 4 篇。
項目成熟度
批量生產階段
投資期望及應用情況
(1)本項目研發的針織結構醫用修補材料具有一定的彈性，其最佳的彈性指標是與修補組織的彈性接近，在 16N/cm2 壓力下，輕量型修補網片的彈性為 20～35%，重量型修補網片的彈性為 4～6％；
(2)本項目研發的針織結構醫用修補材料水洗尺寸變化率小于 3％，具有良好的結構穩定性；
(3)已在無錫市宇壽醫療器械股份有限公司投入生產，以推廣至強生等大型企業，取得了良好的經濟效益
江南大學
2021-04-13
針織立體編織異形結構材料
本項目以高性能無機纖維、特種纖維或天然纖維作為材料，通過經編、緯編或者橫編方法織造的具有三維異形結構的針織材料，包括多通管結構、錐體結構和球體結構等，產品涉及人造血管、多通輸油管道、輸水管道、導彈整流罩等。
由特種纖維或天然纖維織造而成的針織異形結構的彈性好、韌性佳、可成形性優異和功能性強等特點；而由高性能無機纖維織造而成針織異形結構可作為高性能異形復合材料構件預制體，具有輕質、高強、高模等特點，滿足力學性能要求。
同時，針織立體編織異形結構材料預設計性強，可根據材料的最終用途實現立體編織成型，簡化后道加工工序，大幅提升生產效率。該材料可廣泛用于航空航天、陸路交通、建筑和體育用品等領域。
關鍵技術
(1) 針織立體編織異形結構材料的設計與織造；
(2) 高性能無機纖維和短纖維立體織造技術；
(3) 異形預制體復合成型技術
知識產權及項目獲獎情況；
(1) 發表 SCI 論文 7 篇、EI 論文 8 篇、核心論文 16 篇；
(2) 授權專利 2 項。
項目成熟度
小批量生產階段
江南大學
2021-04-13
AMMT-050抗沖撞材料
簡 介 AMMT-050抗沖撞材料是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起，是傳統施工技術的一次革命性飛躍，是目前國際上最先進的施工技術之一。
特 性 ★ 凝膠時間為10秒鐘，立面、頂面連續噴涂不流掛。
★ 優良的物理性能，對各類底材均具有良好的附著力。
★ 對濕氣、溫度不敏感，熱穩定性好。
★ 100%固含量，無VOC，無污染，環境友好。
★ 優良的防撞、耐磨性能，舒適性好，即使表面破損也不會傷人。
★ 耐候性好，在戶外長期使用不粉化，不失色。
用 途 AMMT-050抗沖撞材料可用于護舷、浮萍、碰碰船、玻璃鋼艇等設施的蒙皮，能起到很好的保護和緩沖作用，還可用來制作或修復水上樂園的滑梯以及其它騎乘設施。
青島海洋新材料科技有限公司
2021-09-03
CB系列錳鋅鐵氧體材料
基于春光公司對鐵氧體材料的深刻理解，公司主要研發制造錳鋅鐵氧體粉料CH系列、CP系列、CB三大系列：錳鋅鐵氧體粉CB系列分為CB45DW、CB50DW、CB38、CB18等
臨沂春光磁業有限公司
2021-09-02
CP系列錳鋅鐵氧體材料
基于春光公司對鐵氧體材料的深刻理解，公司主要研發制造錳鋅鐵氧體粉料CH系列、CP系列、CB三大系列：錳鋅鐵氧體粉料功率材質形成CP系列分為CP40、CP44 、CP47、 CP90、 CP95 、CP96等6大品種根據功耗、疊加、Bs等分12個品種。
臨沂春光磁業有限公司
2021-09-02
49003紡織品材料標本
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
49002人造材料標本
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23