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項(xiàng)目成果/簡介:本課題組自主開發(fā)了納米氧化物制備工藝，結(jié)合共沸蒸餾和膜處理技術(shù)，獲得晶粒度在10~20 nm的氧化物陶瓷粉末，最高耐熱溫度1400℃以上。該項(xiàng)制備技術(shù)于2004年獲得國家發(fā)明專利（專利號ZL01128448.X）。2001年10月，“納米氧化鋯粉體制備”項(xiàng)目通過了湖北省科學(xué)技術(shù)廳主持的科技成果鑒定（證書編號：鄂科鑒字[2001]第2172380號），鑒定委員會認(rèn)為：納米氧化鋯粉體制備工藝屬于國內(nèi)外首創(chuàng)，由該工藝生產(chǎn)的納米氧化鋯粉體的質(zhì)量達(dá)到國際領(lǐng)先水平。2002年9月，“納米氧化鋯粉體制備技術(shù)”項(xiàng)目列入“十五”湖北省科技攻關(guān)計(jì)劃重大項(xiàng)目：“納米材料的應(yīng)用研究與開發(fā)”項(xiàng)目。2003年4月，“納米氧化鋯粉體”項(xiàng)目列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品。截止目前，共授權(quán)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)明專利26項(xiàng)，系列成果3次獲得湖北省技術(shù)發(fā)明獎。該系列技術(shù)專利權(quán)在中國地質(zhì)大學(xué)（武漢），已經(jīng)完成耐高溫隔熱粉體和涂層的中試驗(yàn)證，技術(shù)成熟度高。在進(jìn)行納米氧化鋯粉體研發(fā)工作的同時(shí)，還自主研發(fā)了二次造粒方法制備納米氧化鋯球形團(tuán)聚體，試制出適用于熱噴涂工藝要求的、具有納米結(jié)構(gòu)的氧化鋯微米級氧化鋯噴涂粉末，該粉末可以用于等離子噴涂等相關(guān)工藝。課題組研發(fā)的納米氧化鋯材料開始在我國航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱震涂層等領(lǐng)域進(jìn)行初步試驗(yàn)。目前，納米氧化鋯材料已經(jīng)經(jīng)過了**發(fā)動機(jī)FWS**、艦船動力GT**、地面發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)QD70A、QD128 燃?xì)廨啓C(jī)、XX14、XX20 等型號的實(shí)際考核、驗(yàn)證，并在空軍第三代X10、X11 等型號飛機(jī)上成功應(yīng)用。與北京鋼鐵研究總院合作，將納米氧化鋯團(tuán)聚體材料，應(yīng)用于煙燃?xì)廨啓C(jī)納米涂層技術(shù)及應(yīng)用，開發(fā)出了煙、燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件納米ZrO2熱障涂層，該涂層具有優(yōu)良的結(jié)合強(qiáng)度、隔熱、抗熱震性能，已成功應(yīng)用于PG6541燃?xì)廨啓C(jī)和YL14000A煙氣輪機(jī)熱端部件的實(shí)際應(yīng)用，使用壽命較傳統(tǒng)ZrO2涂層提高3倍以上。與貴州***公司合作，將納米氧化鋯材料粉末作為渦輪葉片熱障涂層陶瓷面層，經(jīng)入廠復(fù)驗(yàn)檢查符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)生產(chǎn)試驗(yàn)與后期使用考核。在 2011年通過中航工業(yè)相關(guān)單位組織的評審，并被制定為**系列發(fā)動機(jī)和**發(fā)動機(jī)熱障涂層陶瓷面層粉末原料提供單位。F***系列發(fā)動機(jī)是我國自主研發(fā)空軍第三代系列飛機(jī)的重要動力，目前已定形、并批量裝備部隊(duì)使用。解放軍第***工廠承擔(dān)F***系列發(fā)動機(jī)維修任務(wù)。中國人民解放軍***工廠在進(jìn)行已使用300小時(shí)壽命F***發(fā)動機(jī)的維修任務(wù)過程中。我們還開發(fā)了氧化鋯靶材、高熵氧化鋯、高熵稀土鋯酸鹽等，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)完成了中試。知識產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國際先進(jìn)水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:國家級計(jì)劃/專項(xiàng)類別:科技創(chuàng)新重大專項(xiàng)獲得經(jīng)費(fèi):600.00萬元自籌資金:500.00萬元自籌資金來源:企業(yè)

研制一種振動式電脈沖沉積裝置，可以在空氣中直接在金屬及合金表面沉積厚度達(dá)100mm的鋁化物微晶涂層。涂層表面光滑，具有微晶結(jié)構(gòu)，涂層與基體具有冶金結(jié)合。涂層具有優(yōu)異的抗氧化、抗硫化性能和耐磨損性能。操作簡便，既可以手工操作，也可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化涂覆。在Cr5Mo、Cr9Mo及不銹鋼表面沉積了厚度達(dá)100mm的鋁化物微晶涂層，具有優(yōu)異的抗氧化、抗硫化性能和耐磨損性能。可獲得厚度達(dá)100mm的鋁化物微晶涂層，具有優(yōu)異的抗氧化、抗硫化性能和耐磨損性能。可以在空氣中直接涂覆。

在石油、化工、冶金、熱能動力等工程領(lǐng)域中，管殼式換熱器被廣泛地用于物料的蒸發(fā)、冷凝、加熱及冷卻等過程。傳熱效率低、體積大、操作費(fèi)用高是普通管殼式換熱器普遍存在的缺點(diǎn)。 華東理工大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院化工機(jī)械研究所受中國石化揚(yáng)子石油化工股份有限公司的委托, 對揚(yáng)子公司催化、芳烴、乙烯裝置中的1978臺換熱設(shè)備進(jìn)行性能標(biāo)定、評定與高效化改進(jìn)研究。在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上從各類設(shè)備中發(fā)現(xiàn)90多臺換熱效果差，能耗大的換熱設(shè)備。根據(jù)工藝條件和傳熱方式，對部分設(shè)備采用改善內(nèi)部殼程結(jié)構(gòu)和采用強(qiáng)化傳熱管的方法，進(jìn)行高效化改造。對換熱設(shè)備的管外采用桿式支撐等縱向流形式，或采用螺旋折流板支撐的螺旋流形式來替代傳統(tǒng)的弓形擋板結(jié)構(gòu)；換熱管則根據(jù)不同的傳熱形式采用經(jīng)多年自主研發(fā)或經(jīng)測試性能優(yōu)良的多孔表面管、波紋管或螺旋槽管等高效特型換熱管，二者結(jié)合形成復(fù)合強(qiáng)化傳熱的結(jié)構(gòu)。

在齲病導(dǎo)致的牙齒缺損修復(fù)方面，牙釉質(zhì)的修復(fù)是關(guān)鍵問題。牙釉質(zhì)位于牙齒最外層，是人體內(nèi)礦化程度和硬度最高的組織，其結(jié)構(gòu)特征主要由高度有序排列的羥基磷灰石納米棒（95% v/v）和少量的有機(jī)基質(zhì)組成。但目前臨床上廣泛使用的口腔修復(fù)材料，都是銀汞合金、復(fù)合樹脂等已經(jīng)使用了幾十年的傳統(tǒng)材料。這類口腔修復(fù)材料都是生物惰性材料，不具備生物活性，并且其結(jié)構(gòu)性能都明顯有別于牙釉質(zhì)本身， 不能恢復(fù)牙體組織的原始結(jié)構(gòu)，理化性能不匹配，容易發(fā)生繼發(fā)齲壞，對患者造成進(jìn)一步損害。近年來，再生醫(yī)學(xué)及納米技術(shù)的發(fā)展為口腔材料的開發(fā)提供了新的思路。

顆粒材料廣泛存在于自然界和人類生活和生產(chǎn)活動中。對其力學(xué)性質(zhì)的研究不僅是當(dāng)前力學(xué)學(xué)科的重要基礎(chǔ)科學(xué)問題之一，也與諸多工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，包括沙漠環(huán)境下的仿生機(jī)器人技術(shù)，沖擊防護(hù)工程，地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)等。圍繞我國探月工程重大項(xiàng)目需求，研究課題組近年來系統(tǒng)開展了與月壤采樣密切相關(guān)的顆粒物質(zhì)動態(tài)力學(xué)性質(zhì)及其螺旋輸動力學(xué)行為等方面的研究。研究成果不僅為我國航天工程實(shí)現(xiàn)提供了可靠的技術(shù)保障，而且在顆粒材料力學(xué)理論研究方面取得了一些重要基礎(chǔ)性成果。

完成團(tuán)隊(duì)簡介：高嶺教授及其領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)長期以來致力于信息科學(xué)領(lǐng)域的研究工作，主要圍繞計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、網(wǎng)絡(luò)安全與管理、網(wǎng)絡(luò)流量與性能分析，以及嵌入式Internet服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用服務(wù)、教育信息化、遠(yuǎn)程教育和教育技術(shù)等領(lǐng)域開展相應(yīng)的研究工作。先后在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文100余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索30余篇；教學(xué)科研成果多次獲陜西省、西安市等頒發(fā)的優(yōu)秀成果獎；主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題、陜西省“13115”重大科技創(chuàng)新工程公共服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目等20余項(xiàng)國家、省部級科研項(xiàng)目。   陜西省科技文檔數(shù)字化管理與資源共享平臺資源共享體系 成果內(nèi)容：文檔數(shù)字化管理與資源共享平臺是承載未來陜西省科技信息資源中心四大平臺之一，以資源共享的方式進(jìn)行全省科技文檔統(tǒng)一建設(shè)、集中管理、信息共享。其主要核心技術(shù)如下：（1）海量異構(gòu)資源動態(tài)管理模型：針對服務(wù)類型和服務(wù)屬性的多樣性，提出了動態(tài)模型管理方法，結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘、策略設(shè)計(jì)模式等理論，采用數(shù)據(jù)定義語言（DDL），實(shí)現(xiàn)資源動態(tài)定義模型。對不同服務(wù)類型，根據(jù)不同類型調(diào)用相匹配的函數(shù)，實(shí)現(xiàn)43類不同格式服務(wù)資源自動化轉(zhuǎn)換為規(guī)范格式的服務(wù)資源。（2）屬性級可控訪問：基于規(guī)范屬性標(biāo)準(zhǔn)與RBAC模型，將資源屬性信息獨(dú)立保存，建立授權(quán)用戶與資源屬性的直接關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)對資源的屬性級授權(quán)控制，在單次授權(quán)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)二次授權(quán)及多次授權(quán)，進(jìn)一步提升權(quán)限控制的靈活性。（3）多類型徑向篩選：通過對篩選條件的優(yōu)化分析，構(gòu)造以篩選關(guān)鍵字、公共信息服務(wù)類型、規(guī)范屬性、屬性值為篩選路徑的徑向篩選技術(shù)，并通過匹配用戶歷史篩選，主動對篩選結(jié)果進(jìn)行內(nèi)容過濾，返回個(gè)性化的可控篩選。 成果成熟度：中試產(chǎn)品階段（已解決關(guān)鍵技術(shù)，需要合作進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)）。 轉(zhuǎn)化方式：合作推廣。 預(yù)期成果收益：進(jìn)一步市場化放大約需投入180萬元，若建成覆蓋陜西省的科技資源共享平臺，以年服務(wù)人群數(shù)量10萬計(jì)，每人次節(jié)約相關(guān)費(fèi)用15元計(jì)，每年能夠?yàn)樯鐣?jié)約150萬元。

一、主要功能和應(yīng)用領(lǐng)域 用于飛機(jī)的導(dǎo)航，是各種飛機(jī)的航電系統(tǒng)的重要組成部分。可適用于有人駕駛的各類軍用、民用和商用飛機(jī)。 二、特色及先進(jìn)性 完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)，目前還未見國內(nèi)有同樣產(chǎn)品生產(chǎn)的報(bào)道。與成都航天通信設(shè)備有限公司合作實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。技術(shù)指標(biāo)完全滿足飛機(jī)使用要求，不低于美國具有國際先進(jìn)水平的同類產(chǎn)品。在2010年被中國通飛公司海鷗300型飛機(jī)采用。 海鷗300型飛機(jī)2010年首次在珠海向全球展出，是我國民用航空首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)航電系統(tǒng)的飛機(jī)；該產(chǎn)品是該機(jī)航電系統(tǒng)中的重要組成部分。 目前正在試飛另外2款機(jī)型。 與成都航天通信設(shè)備有限公司共同撰寫了該產(chǎn)品的中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，2014年3月，中國民航正式發(fā)布了“機(jī)載自動定向（ADF）設(shè)備”的中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CTSO-c41d。 目前研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始該產(chǎn)品第二代的研發(fā)。 近期研究目標(biāo)是： ？ 完成方位角調(diào)制解調(diào)數(shù)字化ASIC芯片的設(shè)計(jì)、工程化、產(chǎn)品化。 ？ 進(jìn)一步較產(chǎn)品低功耗和體積，拓展到在無人機(jī)上應(yīng)用。 遠(yuǎn)期研究目標(biāo)是： ？ 將衛(wèi)星導(dǎo)航、慣導(dǎo)及數(shù)字化羅盤三種功能整合，組成新的功能更加全面的導(dǎo)航系統(tǒng) 三、能為產(chǎn)業(yè)解決的關(guān)鍵問題和實(shí)施后可取得的效果 在本產(chǎn)品推出之前，國內(nèi)還沒有真正數(shù)字化的機(jī)載無線電羅盤，國內(nèi)民航飛機(jī)沒有使用國產(chǎn)的羅盤，國內(nèi)軍機(jī)使用的羅盤均為，基于國外進(jìn)口的方位角模擬調(diào)制解調(diào)ASIC芯片的，外圍數(shù)字處理的模擬羅盤，性能指標(biāo)差，而且穩(wěn)定性不好。本產(chǎn)品是完全采用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行方位角調(diào)制解調(diào)，從核心技術(shù)上解決了羅盤產(chǎn)品的問題，完全替代并超越了進(jìn)口的方位角模擬調(diào)制解調(diào)ASIC芯片。該產(chǎn)品完全可以在國內(nèi)各種類型的飛機(jī)上使用，在2015年中國開放低空飛行市場后，具有巨大的市場應(yīng)用前景。 產(chǎn)品照片 產(chǎn)品列裝的海鷗-300型飛機(jī)及機(jī)艙內(nèi)應(yīng)用照片

項(xiàng)目簡介 顆粒材料廣泛存在于自然界和人類生活和生產(chǎn)活動中。對其力學(xué)性質(zhì)的研究不僅是當(dāng)前力學(xué)學(xué)科的重要基礎(chǔ)科學(xué)問題之一，也與諸多工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，包括沙漠環(huán)境下的仿生機(jī)器人技術(shù)，沖擊防護(hù)工程，地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)等。圍繞我國探月工程重大項(xiàng)目需求，研究課題組近年來系統(tǒng)開展了與月壤采樣密切相關(guān)的顆粒物質(zhì)動態(tài)力學(xué)性質(zhì)及其螺旋輸動力學(xué)行為等方面的研究。研究成果不僅為我國航天工程實(shí)現(xiàn)提供了可靠的技術(shù)保障，而且在顆粒材料力學(xué)理論研究方面取得了一些重要基礎(chǔ)性成果。剛性介入體壓入過程中形成的顆粒材料固化區(qū)（粉紅色三角形AOB）以及流化區(qū)（綠色部分）應(yīng)用范圍該項(xiàng)研究不僅在顆粒材料理論研究方面具有重要的理論價(jià)值，而且已應(yīng)用到探月工程月壤采樣鉆采工藝規(guī)程設(shè)計(jì)當(dāng)中。項(xiàng)目階段課題組發(fā)表在NatureCommunications 上的研究工作證實(shí)了顆粒材料具有復(fù)雜流體的典型特征。通過準(zhǔn)靜態(tài)壓入實(shí)驗(yàn)，定量表征了介入體在顆粒材料中的阻力- 深度特征曲線。并從理論上了證實(shí)：通過引入一個(gè)與顆粒材料內(nèi)摩擦角相關(guān)聯(lián)的比例系數(shù)，流體力學(xué)中的經(jīng)典阿基米德定律能夠用來描述顆粒流的準(zhǔn)靜態(tài)阻力。即介入體準(zhǔn)靜態(tài)運(yùn)動時(shí)所受阻力正比于顆粒密度和排開的材料體積。修正后的阿基米德定律中的比例系數(shù)是顆粒材料內(nèi)摩擦角的強(qiáng)非線性函數(shù)。該理論結(jié)果不僅能夠被課題組自身的實(shí)驗(yàn)所證實(shí)，而且能夠被已有文獻(xiàn)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果所驗(yàn)證。擴(kuò)展的阿基米德定律中的比例系數(shù)知識產(chǎn)權(quán)已經(jīng)獲得相關(guān)專利授權(quán)。合作方式合作開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)許可。

成果描述：本實(shí)用新型公開了一種智能化監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),包括煙霧報(bào)警器、攝像頭本體、安裝架和控制電板,所述攝像頭本體外側(cè)安裝有保護(hù)殼體,且保護(hù)殼體上安裝有煙霧報(bào)警器,所述攝像頭本體安裝在安裝架上,所述攝像頭本體前端的中間位置上安裝有攝像頭,且攝像頭與安裝在攝像頭本體內(nèi)部的圖像處理PCB板之間電性連接,所述攝像頭本體內(nèi)部安裝有控制電板,且控制電板的下方位置上安裝有電源,所述控制電板的中間位置上安裝有中央處理器,且中央處理器的一側(cè)安裝有存儲器,所述中央處理器的輸入端分別與煙霧報(bào)警器的輸出端、電源的輸出端以及面部識別模塊的輸出端之間電性連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,控制方便,功能豐富,極大的保障用戶的財(cái)產(chǎn)和人身安全。市場前景分析：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,控制方便,功能豐富,極大的保障用戶的財(cái)產(chǎn)和人身安全。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)領(lǐng)先