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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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稠密相氣固兩相流動參數(shù)測量及可視化方法
稠密氣固流動問題是多相流研究領(lǐng)域的一個前沿性難題，廣泛存在于化工、冶金、電力等工業(yè)領(lǐng)域。氣固流動參數(shù)檢測和可視化尤為重要，是稠密氣固流動系統(tǒng)復(fù)雜研究體系中的共性問題之一。針對該問題，東南大學(xué)多相流測試研究室多年來開展了電學(xué)與激光散射的稠密氣固流動可視化及參數(shù)測量與表征方法的研究工作。開發(fā)了電容層析成像系統(tǒng)(ECT)與激光光纖顆粒測量系統(tǒng)，可實(shí)時、在線檢測多相流參數(shù)的二維或三維分布狀況，成功應(yīng)用于湍動流化床與濃相煤粉加壓氣力輸送中試試驗(yàn)裝置上。
東南大學(xué)
2021-04-11
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半自動化控制電動車支撐腳架及其使用方法
本發(fā)明公開了一種半自動化控制電動車支撐腳架及其使用方法。它包括控制手柄、彈簧一、推桿、三角楔塊一、三角楔塊二、杠桿、活塞桿、液壓缸一、油管一、排油單向閥、二位二通直動式電磁閥、油管二、液壓缸二、彈簧二、固定圈、支撐腳架、吸油單向閥、油管三。本發(fā)明適用于電動車的停駐時所需的支撐腳架?？刂剖直蛏线\(yùn)動，推桿推動，使杠桿帶動活塞桿向下壓縮液體，液體進(jìn)入液壓缸二，液體推動支撐腳架向地面運(yùn)動，從而支撐起整個電動車。本發(fā)明使用方法簡單，更加省力和方便，適用于任一型號的電動車上。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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電磁同步刺激無創(chuàng)治療腦功能疾病新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化
經(jīng)顱磁刺激（rTMS）及直流電刺激（tDCS）作為兩種無創(chuàng)治療腦功能疾病的技術(shù)，具有安全有效、無創(chuàng)、簡便、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，在精神科、神經(jīng)科及康復(fù)科等科室的腦相關(guān)疾病治療中具有不可替代的重要作用。與現(xiàn)有治療方法比較，具有療效顯著，無痛無副作用，成本低廉等顯著優(yōu)點(diǎn)，有著良好的經(jīng)濟(jì)效益和重大的社會意義。本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位下的同步rTMS與tDCS兩種刺激方式，通過863項(xiàng)目在北京宣武醫(yī)院的臨床試驗(yàn)，效果明顯，是國際人腦相關(guān)疾病治療的重要發(fā)展方向之一，目前相關(guān)設(shè)備的研制還處在空白狀態(tài)，具有非常好的發(fā)展前景。
北京大學(xué)
2021-02-01
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一種用于牙釉質(zhì)定向有序礦化材料及其制備方法
相關(guān)專利提供了一種用于牙釉質(zhì)定向有序礦化材料及其制備方法，通過羧甲基殼聚糖和阿侖膦酸鈉交聯(lián)后，依次滴加含磷酸氫根離子和含鈣離子的溶液，形成納米無定形磷酸鈣顆粒，之后向該溶液中加入谷氨酸，即可制得。應(yīng)用范圍:可應(yīng)用于口腔齲病臨床預(yù)防和治療等相關(guān)領(lǐng)域。效益分析:基于相關(guān)專利發(fā)明的牙釉質(zhì)定向有序礦化材料及其制備方法，具有無毒、無刺激，具有良好的生物相容性和低致敏性等優(yōu)點(diǎn)，其主要技術(shù)優(yōu)勢如下： （1）該礦化材料的制備方法簡便，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能滲透到脫礦表層以下達(dá)到深層礦化，與牙體表面結(jié)合牢固，在牙齒上存留的時間較長，達(dá)到使脫礦的牙體硬組織再礦化的效果； （2）新形成的羥基磷灰石排列定向有序，與天然牙釉質(zhì)類似； （3）無毒、無刺激，具有良好的生物相容性和低致敏性，使用效果理想。
天津醫(yī)科大學(xué)
2021-04-10
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面向汽車開發(fā)和制造領(lǐng)域的智能技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化
西南大學(xué)人工智能學(xué)院段書凱教授團(tuán)隊(duì)完成的“面向汽車開發(fā)和制造領(lǐng)域的智能技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2019年中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果一等獎。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，同時也是一個高技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)，涉及到許多科學(xué)領(lǐng)域里的新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。該獲獎項(xiàng)目通過產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新，以提質(zhì)增效、節(jié)能減排、國產(chǎn)化為目標(biāo)，為汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)、全面的基礎(chǔ)理論研究和自主技術(shù)創(chuàng)新，并進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，解決了汽車制造過程中的生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜、效率低下、生產(chǎn)節(jié)奏不合拍，以及汽車產(chǎn)品中動力傳動系統(tǒng)效率低、關(guān)鍵控制技術(shù)長期缺失等瓶頸問題，通過該成果的實(shí)施，有望顯著提升汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和制造領(lǐng)域的智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域的重大創(chuàng)新。
西南大學(xué)
2021-04-10
碳化硅提純工藝信息化管理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研制
碳化硅微粉的提純工藝要求實(shí)時在線監(jiān)測提純罐中微粉溶液的溫度、液位、攪拌機(jī)時間等參量；如果分別選購市場上已有的數(shù)字化測溫儀、液位計(jì)和攪拌機(jī)運(yùn)動監(jiān)測（如轉(zhuǎn)速）儀表分別監(jiān)測相關(guān)參量，還需另外選購工業(yè)控制計(jì)算機(jī)（車間環(huán)境溫度夏季高達(dá)50℃以上，普通PC機(jī)無法勝任），以便把測溫儀、液位計(jì)和（攪拌機(jī)）運(yùn)動監(jiān)測的信號實(shí)時采集和存儲。此方案不僅成本高，而且占用車間生產(chǎn)、物流空間較多，將對車間正常生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響；為此（受連云港樂園磨料磨具有限公司委托）我們以增強(qiáng)型嵌入式微控制器AT89S52為核心，自行設(shè)計(jì)研制了集提純罐溶液溫度、液位、攪拌機(jī)監(jiān)測與提純工藝管理于一體的智能化多參量監(jiān)測儀。該儀器支持時下流行的在系統(tǒng)編程（In-SystemProgramming）下載技術(shù)，便于今后的程序升級；采用液晶顯示器和鍵盤作為人機(jī)接口；采用Flash存儲器AT29C010A作數(shù)據(jù)備份之用；采用一主多從的方式通過RS-485總線協(xié)議實(shí)現(xiàn)分布式結(jié)點(diǎn)與上位機(jī)的通信，具有良好的抗干擾能力。
東南大學(xué)
2021-04-10
水平連鑄高品質(zhì)稀土高速鋼的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
本成果目前仍處于進(jìn)一步研究階段，已完成了第一套水平連鑄機(jī)的設(shè)計(jì)，包括高速鋼結(jié)晶器，研究了澆鑄溫度、連鑄拉坯速度、拉坯曲線工藝、鑄坯的冷卻工藝、中間包烘烤、保護(hù)渣對連鑄成功和連鑄坯質(zhì)量的影響；同時，還開展了稀土在高速鋼中作用機(jī)理研究。/line2006年，江蘇省成果轉(zhuǎn)化計(jì)劃批準(zhǔn)對本項(xiàng)目進(jìn)行資助，新增總投資22,000萬元，其中研發(fā)投入2,800萬元，產(chǎn)業(yè)化投入19,200萬元。
東南大學(xué)
2021-04-10
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復(fù)合物理場協(xié)同強(qiáng)化菜籽蛋白糖基化改性的方法
其他成果/n一種復(fù)合物理場協(xié)同強(qiáng)化菜籽蛋白糖基化改性的方法，包括如下步驟：1)菜籽蛋白的制備；2)菜籽蛋白溶液的配制；3)蛋白質(zhì)?糖混合溶液的配制；4)微波?超聲波復(fù)合物理場協(xié)同處理；5)離心分離；6)透析與干燥。其中，步驟3)中，微波的功率為200～500W，超聲波的功率為100～300W，反應(yīng)體系的溫度為60～70℃，反應(yīng)時間為6～10min。本發(fā)明利用微波快速加熱效應(yīng)和超聲波的機(jī)械攪拌與加速擴(kuò)散作用，可避免反應(yīng)體系出現(xiàn)局部高溫現(xiàn)象，使糖基化反應(yīng)更為均勻；同時微波的電磁場與超聲波的空穴作用會在反應(yīng)體系中形成超臨界高溫與高壓的微環(huán)境及界面濃縮現(xiàn)象，從而避免傳統(tǒng)濕熱法下由于長時間持續(xù)高溫作用而產(chǎn)生褐變物質(zhì)，消除了色澤對產(chǎn)品的影響。
武漢輕工大學(xué)
2021-04-11
有關(guān)非阿貝爾Majorana零模的一般化理論工作
非阿貝爾Majorana零能模的出現(xiàn)和其超導(dǎo)/超流載 體本身的拓?fù)涮匦詿o關(guān)，即無論在拓?fù)淦椒不蚍瞧椒驳亩S超導(dǎo)或超流中，均可以獲得滿足非阿貝爾統(tǒng)計(jì)的馬約拉納零 能模，并由此提出實(shí)現(xiàn)馬約拉納零能模的最小化物理實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?
北京大學(xué)
2021-04-11
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一體化單擺臂懸架－減速式輪邊電驅(qū)動橋
將汽車底盤常用的單擺臂懸架與驅(qū)動電機(jī)和定軸式機(jī)械減速器進(jìn)行一體化結(jié)構(gòu)集 成，構(gòu)成如圖１所示新型的雙后輪減速式輪邊獨(dú)立電驅(qū)動橋，具有等效簧下質(zhì)量輕、驅(qū) ／傳動效率高、底盤可控性好、制造成本較低的突出優(yōu)點(diǎn)。相關(guān)技術(shù)方案研究成果已申 請3項(xiàng)發(fā)明專利（其中，授權(quán)1項(xiàng)）和1項(xiàng)實(shí)用新型。圖2為其應(yīng)用于后拖臂－扭桿梁式半 獨(dú)立懸架時一體化獨(dú)立電驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13