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一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介目前，高速公路立交橋因與交通發(fā)展不相適應(yīng)，通行能力低，在匝道連接處經(jīng)常存在交通堵塞情況，交通安全隱患凸現(xiàn)。本成果從安全駕駛需求的角度出發(fā)，建立服務(wù)于路線設(shè)計(jì)、安全運(yùn)營(yíng)和改擴(kuò)建工程的評(píng)價(jià)指標(biāo)，為河北省及全國(guó)公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理提供技術(shù)指導(dǎo)。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度技術(shù)成熟，成果的指標(biāo)值具有可操作性好、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)適用性強(qiáng)，便于推廣等特點(diǎn)。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利、獲獎(jiǎng)等情況）成果獲得國(guó)家獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)，廳局獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)；出版專著1部；獲得軟件著作權(quán)1項(xiàng)；發(fā)表科技論文8篇。四、 市場(chǎng)前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)分析等）成果適用于勘察設(shè)計(jì)院、咨詢公司、運(yùn)營(yíng)管理單位、交通建設(shè)主管部門和土地管理單位；成果不僅節(jié)約人力，節(jié)省資金，同時(shí)也減少了交通事故的發(fā)生，可使各級(jí)公路管理部門及時(shí)對(duì)公路適用性能做出正確的評(píng)價(jià)，從而及時(shí)制定公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，以此推動(dòng)公路事業(yè)向前發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出有力的保障。市場(chǎng)前景廣闊。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場(chǎng)地規(guī)模、人員等需求）項(xiàng)目投資額共28萬(wàn)元，場(chǎng)地約20-30m2 六、 效益分析山西省大同市國(guó)道208一級(jí)公路建設(shè)工程管理處和河北省秦皇島市公路建設(shè)管理處應(yīng)用本成果安全指標(biāo)推薦值，為其建設(shè)安全型互通立交提供了技術(shù)保障，僅此一項(xiàng)就帶來(lái)5000元萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。河北省秦皇島市公路建設(shè)管理處、承德路橋建設(shè)總公司在承唐、承秦等高速公路項(xiàng)目投標(biāo)中在招投標(biāo)過(guò)程中，通過(guò)本成果數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)為其提供了準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)支持，使其節(jié)約調(diào)查費(fèi)用超過(guò)50萬(wàn)元。七、 合作方式校企合作八、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人: 喬建剛 聯(lián)系方式：022-60435161 /18902036857/ qiaojg369@126.com九、高清成果圖片2-3張

廣西安全工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院是2017年3月由廣西壯族自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的公辦全日制普通高等院校，由自治區(qū)人民政府與國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局共建，由自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦、建設(shè)和管理，廣西壯族自治區(qū)教育廳業(yè)務(wù)指導(dǎo)，是全國(guó)第三所安全類高職學(xué)院。 學(xué)院地處南寧教育園區(qū)，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。學(xué)院占地面積938畝，規(guī)劃總建筑面積28.7萬(wàn)平方米，投資9.68億元。學(xué)院擁有一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師隊(duì)伍，其中副高及以上職稱47人，聘請(qǐng)了在專業(yè)領(lǐng)域享有較高聲望的區(qū)內(nèi)外大學(xué)19名專家、教授擔(dān)任學(xué)院客座教授和學(xué)科帶頭人。學(xué)院開(kāi)設(shè)有安全技術(shù)與管理、建筑工程技術(shù)(工程質(zhì)量與安全方向)、信息安全與管理、工程測(cè)量技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、會(huì)計(jì)等6個(gè)專業(yè),建設(shè)有安全工程實(shí)訓(xùn)室、建材實(shí)訓(xùn)室、土工實(shí)訓(xùn)室等39個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，并將不斷加大實(shí)習(xí)基地和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的建設(shè)，為學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)創(chuàng)造良好的條件。 學(xué)院服務(wù)定位“立足廣西，面向全國(guó)，輻射東盟”。秉承“以服務(wù)安全生產(chǎn)、培養(yǎng)應(yīng)用人才”的辦學(xué)宗旨，明確了“把學(xué)院建設(shè)成為國(guó)內(nèi)同類高等職業(yè)院校先進(jìn)的，具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)和特色的高等職業(yè)院?！钡霓k學(xué)目標(biāo);堅(jiān)持立德樹(shù)人，以培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)安全生產(chǎn)需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才為根本任務(wù)。學(xué)院堅(jiān)持走省部共建、校企合作、工學(xué)結(jié)合之路，突出安全技術(shù)與管理人才的培養(yǎng)培訓(xùn)，具有鮮明的辦學(xué)特色。自治區(qū)人民政府與國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局簽訂了省部共建協(xié)議，在學(xué)院共建中國(guó)-東盟安全生產(chǎn)培訓(xùn)基地;到目前為止，學(xué)院已經(jīng)與廣西建工集團(tuán)、信發(fā)集團(tuán)、廣西投資集團(tuán)有限公司、中國(guó)建筑第八工程局、廣西交通投資集團(tuán)有限公司、廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司、廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司、桂林福達(dá)集團(tuán)有限公司、百色百礦集團(tuán)有限公司和江蘇匯博機(jī)器人技術(shù)股份有限公司等區(qū)內(nèi)外大中型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，搭建產(chǎn)教融合平臺(tái)，開(kāi)展訂單、定向等方式培養(yǎng)人才，學(xué)生畢業(yè)有穩(wěn)定的就業(yè)渠道。 為適應(yīng)廣西經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，學(xué)院制定了中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，到2020年，將學(xué)院建成安全類專業(yè)齊全、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化高職院校，建設(shè)打造成建筑工程技術(shù)、機(jī)電一體化、工程測(cè)量等專業(yè)特色鮮明、位列全國(guó)前茅的安全工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

本發(fā)明公開(kāi)了一種具有安全頂針的芯片剝離裝置，可以用于FlipChip 等 IC 封裝工藝中芯片與粘晶膜的剝離。粘晶膜置于該套筒一端端面上，待剝離的芯片粘接在所述粘晶膜上；頂針設(shè)置在套筒內(nèi)，用于在驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下頂起芯片以與粘晶膜剝離；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒內(nèi)，用于夾持頂針，并調(diào)整頂針有效受壓長(zhǎng)度，以調(diào)整其歐拉臨界載荷；其中頂針為一種安全頂針，能保護(hù)半導(dǎo)體芯片不受損傷，其具有預(yù)設(shè)屈曲特性，即達(dá)到預(yù)設(shè)的額定頂起力時(shí)，該頂針發(fā)生屈曲，所述額定頂起力的值介于芯片剝離力和芯片損傷力之間。本發(fā)明的芯片剝離裝置可以與傳

? BinGo內(nèi)嵌式服務(wù)器安全防護(hù)系統(tǒng)面向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，旨在幫助服務(wù)器管理員以更有效的方式實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)。系統(tǒng)普適于Windows、Linux兩大主流服務(wù)器，無(wú)縫內(nèi)嵌于服務(wù)器架設(shè)軟件之中，以簡(jiǎn)單便捷的操作，精確智能的分析，行之有效的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)服務(wù)器全方位、系統(tǒng)化的安全防護(hù)，創(chuàng)造性地提出了惡意攻擊的主動(dòng)分析檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)SQL語(yǔ)句的樹(shù)形結(jié)構(gòu)比對(duì)，DDOS攻擊的智能辨識(shí)等獨(dú)具特色的手段完成對(duì)攻擊行為的精確定位和高效處理，利用對(duì)用戶行為的智能分析，從原理上、根本上杜絕了惡意攻擊的可能性。本項(xiàng)目由學(xué)生

本項(xiàng)目研究了安全信息在安全管理中的重要性及建立安全管理信息系統(tǒng)的必要性，并對(duì)比了傳統(tǒng)和現(xiàn)代安全管理信息系統(tǒng)的模式。結(jié)合我國(guó)安全信息管理的實(shí)際情況，并以首都鋼鐵集團(tuán)公司、太原鋼鐵集團(tuán)公司的應(yīng)用需求開(kāi)發(fā)了安全管理信息系統(tǒng)軟件。該安全管理信息軟件使用 Delphi7.0 語(yǔ)言編寫(xiě)，采用 Access2003 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，可運(yùn)行于 Windows98/ Windows2000/ Windows XP 等操作系統(tǒng)，該軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和報(bào)表結(jié)構(gòu)符合國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)布的《傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定，涉及的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合 GB/T4754-2002。該軟件的功能主要分為五大模塊：系統(tǒng)維護(hù)、安全信息管理、安全分析、安全評(píng)價(jià)和系統(tǒng)恢復(fù)。系統(tǒng)維護(hù)模塊主要實(shí)現(xiàn)企業(yè)基本信息管理、用戶權(quán)限管理以及系統(tǒng)備份等功能；安全信息管理模塊主要實(shí)現(xiàn)安全信息的錄入、修改和刪除，對(duì)安全信息的綜合查詢和分類統(tǒng)計(jì)，并且輸出兩個(gè)報(bào)表；安全分析模塊主要采用事故樹(shù)分析法對(duì)企業(yè)常見(jiàn)傷亡事故進(jìn)行事故樹(shù)定性分析（最小徑集、最小割集和結(jié)構(gòu)重要度）和定量分析（頂上事件發(fā)生概率、概率重要度和臨界重要度）；安全評(píng)價(jià)模塊主要采用安全檢查表法對(duì)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行綜合打分并得出結(jié)論；系統(tǒng)恢復(fù)模塊主要實(shí)現(xiàn)當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)重大問(wèn)題時(shí)對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)。目前與有關(guān)企業(yè)合作，按用戶要求進(jìn)行個(gè)性開(kāi)發(fā)，使管理信息系統(tǒng)軟件更加實(shí)用。該項(xiàng)目的研究成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，所開(kāi)發(fā)的軟件運(yùn)行穩(wěn)定，界面友好，操作方便，簡(jiǎn)單實(shí)用。應(yīng)用范圍：該項(xiàng)目可應(yīng)用于各企事業(yè)單位的安全管理，行業(yè)包括農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，采掘業(yè)，制造業(yè)，電力、煤氣及水的生成和供應(yīng)業(yè)，建筑業(yè)，地質(zhì)勘探業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)等等。

信息系統(tǒng)其安全要求也日益提高。軟件漏洞、數(shù)據(jù)代碼完整性破壞等，已成為難以防范的威脅。本成果針對(duì)通信系統(tǒng)，采用一種新型可編程硬件模塊，來(lái)增強(qiáng)系統(tǒng)通信硬件加解密及嵌入式處理器運(yùn)行安全，并優(yōu)化設(shè)計(jì)程序恢復(fù)機(jī)制，確保系統(tǒng)遭到攻擊時(shí)程序的正常執(zhí)行。此成果的優(yōu)勢(shì)為：硬件模塊與處理器間屬物理隔離，本身不易被攻擊；模塊本身幾乎不占用處理器的運(yùn)算消耗；具有低資源開(kāi)銷特點(diǎn)；可適用于其它信息系統(tǒng)。

已有樣品/n針對(duì)農(nóng)田重金屬鎘鉛污染形勢(shì)嚴(yán)峻、治理難度大等問(wèn)題，以保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為核心，按照“輕度污染肥料改良－中度污染鈍化降活－重度污染斷鏈改制”的總體研究思路，根據(jù)土壤鎘鉛污染程度及其變化動(dòng)態(tài)、作物吸收/轉(zhuǎn)運(yùn)特點(diǎn)和重度污染農(nóng)田農(nóng)用途徑等開(kāi)展相關(guān)技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品研發(fā)，研究建立了鎘鉛污染農(nóng)田原位鈍化修復(fù)與安全生產(chǎn)技術(shù)體系。

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:完成團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介：高嶺教授及其領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)致力于信息科學(xué)領(lǐng)域的研究工作，主要圍繞計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、網(wǎng)絡(luò)安全與管理、網(wǎng)絡(luò)流量與性能分析，以及嵌入式Internet服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用服務(wù)、教育信息化、遠(yuǎn)程教育和教育技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展相應(yīng)的研究工作。先后在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文100余篇，其中SCI、EI 、ISTP檢索30余篇；教學(xué)科研成果多次獲陜西省、西

本項(xiàng)目研究了安全信息在安全管理中的重要性及建立安全管理信息系統(tǒng)的必要性，并對(duì)比了傳統(tǒng)和現(xiàn)代安全管理信息系統(tǒng)的模式。結(jié)合我國(guó)安全信息管理的實(shí)際情況，并以首都鋼鐵集團(tuán)公司、太原鋼鐵集團(tuán)公司的應(yīng)用需求開(kāi)發(fā)了安全管理信息系統(tǒng)軟件。 該安全管理信息軟件使用Delphi7.0語(yǔ)言編寫(xiě)，采用Access2003數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，可運(yùn)行于Windows98/ Windows2000/ Windows XP等操作系統(tǒng)，該軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和報(bào)表結(jié)構(gòu)符合國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)布的《傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定，涉及的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T4754-2002。該軟件的功能主要分為五大模塊：系統(tǒng)維護(hù)、安全信息管理、安全分析、安全評(píng)價(jià)和系統(tǒng)恢復(fù)。系統(tǒng)維護(hù)模塊主要實(shí)現(xiàn)企業(yè)基本信息管理、用戶權(quán)限管理以及系統(tǒng)備份等功能；安全信息管理模塊主要實(shí)現(xiàn)安全信息的錄入、修改和刪除，對(duì)安全信息的綜合查詢和分類統(tǒng)計(jì)，并且輸出兩個(gè)報(bào)表；安全分析模塊主要采用事故樹(shù)分析法對(duì)企業(yè)常見(jiàn)傷亡事故進(jìn)行事故樹(shù)定性分析（最小徑集、最小割集和結(jié)構(gòu)重要度）和定量分析（頂上事件發(fā)生概率、概率重要度和臨界重要度）；安全評(píng)價(jià)模塊主要采用安全檢查表法對(duì)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行綜合打分并得出結(jié)論；系統(tǒng)恢復(fù)模塊主要實(shí)現(xiàn)當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)重大問(wèn)題時(shí)對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)。 目前與有關(guān)企業(yè)合作，按用戶要求進(jìn)行個(gè)性開(kāi)發(fā)，使管理信息系統(tǒng)軟件更加實(shí)用。該項(xiàng)目的研究成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，所開(kāi)發(fā)的軟件運(yùn)行穩(wěn)定，界面友好，操作方便，簡(jiǎn)單實(shí)用。 應(yīng)用范圍：該項(xiàng)目可應(yīng)用于各企事業(yè)單位的安全管理，行業(yè)包括農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，采掘業(yè)，制造業(yè)，電力、煤氣及水的生成和供應(yīng)業(yè)，建筑業(yè)，地質(zhì)勘探業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)等等。

本技術(shù)通過(guò)交通系統(tǒng)宏觀及微觀兩個(gè)層面，即不僅考慮交通設(shè)施的空間布局形式，同時(shí)還考慮交通參與者（駕駛員、騎行者、行人等）在這些交通設(shè)施的使用特性，綜合評(píng)估該系統(tǒng)的使用效果。在國(guó)內(nèi)首次提出了同時(shí)應(yīng)用復(fù)雜度以及通行效率兩個(gè)指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)交通設(shè)施的效率與安全性，不僅可對(duì)新建交通設(shè)施建成之后其使用效果與工作性能提出預(yù)評(píng)估，還可對(duì)改建設(shè)施存在的問(wèn)題與安全隱患提出有針對(duì)性的診斷方法，從而在交通系統(tǒng)出現(xiàn)擁堵及發(fā)生交通事故之前做到有效地預(yù)防，最終提高交通系統(tǒng)的效率與安全性， 降低該系統(tǒng)的能耗與尾氣排放，促進(jìn)整個(gè)城市交通