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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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高安全成套專用控制裝置及系統(tǒng)
本項(xiàng)目針對國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的嚴(yán)峻態(tài)勢，經(jīng)十余年研發(fā)應(yīng)用，解決了硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)和工程系統(tǒng)等三大系統(tǒng)性核心技術(shù)，成功研制保障控制系統(tǒng)全生命周期安全穩(wěn)定的高安全成套專用控制裝置及系統(tǒng)。在汽輪機(jī)、直流爐、電梯、環(huán)保等領(lǐng)域關(guān)鍵工業(yè)裝備推廣應(yīng)用 13000 余套，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)國際6先進(jìn)水平，產(chǎn)品出口美、日、韓、俄等 32 個國家。獲授權(quán)發(fā)明專利 104 項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步一等獎 3 項(xiàng)。近三年新增銷售 111.15 億元，新增利潤 18.81 億元。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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安全高效自動操作橋式吊車系統(tǒng)
本項(xiàng)目開發(fā)了一套 32 噸級工業(yè)自動吊車系統(tǒng)，相關(guān)技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位。本展品可使吊車運(yùn)送效率比當(dāng)前主流方法提高 77%以上，行程 6 米時，最大定位誤差不超過 5 毫米，精度非常高。同時，本展品可確保事故率降低 50%以上，使操作人員工作效率提高 2-3 倍。本展品已在天津起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)的吊車上進(jìn)行了大量的推廣應(yīng)用。 這項(xiàng)成果符合《中國制造 2025》的戰(zhàn)略目標(biāo)，具有非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益。它定位精度高，有助于實(shí)現(xiàn)核廢料運(yùn)送與處理等操作。無人式的操作方式可以使橋式吊車在各種危險環(huán)境下作業(yè)，從而進(jìn)一步拓寬了其工作范圍，在先進(jìn)制造行業(yè)產(chǎn)生了非常積極的影響。 這項(xiàng)成果在創(chuàng)新性方面處國際領(lǐng)先水平。在吊車控制方面，國際上近 5 年來引用數(shù)排名前十名的論文中，這項(xiàng)成果占到 4 篇；成果第一完成人方勇純教授應(yīng)邀前往波蘭華沙參加第 11 屆機(jī)器人運(yùn)動與控制研討會并做大會報(bào)告（其他三位大會報(bào)告人分別來自美國，法國，葡萄牙）。2016 年，成果入選國家自然科學(xué)基金委資助項(xiàng)目優(yōu)秀成果選編（六），信息科學(xué)部 5 年共入選成果 25 項(xiàng)，其它入選成果的第一完成人分別為高文院士，楊學(xué)軍院士，錢鋒院士，房建成院士，郝躍院士等著名專家。
南開大學(xué)
2021-02-01
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安全綠色無硝肉制品的開發(fā)
本項(xiàng)目將采用均一分子量的殼聚糖，簡化反應(yīng)體系，以殼聚糖-血紅蛋白分子結(jié)構(gòu)的分析揭示復(fù)合物多功能性的物質(zhì)基礎(chǔ)，為解決肉類腌制中依賴亞硝酸鈉的現(xiàn)狀、達(dá)到真正的無硝生產(chǎn)和提高肉制品的安全性提供理論依據(jù)，具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會意義。
青島科技大學(xué)
2021-05-11
基于POWERLINK的openSAFETY功能安全實(shí)現(xiàn)方法
本發(fā)明提供了基于POWERLINK的openSAFETY功能安全實(shí)現(xiàn)方法，包含以下步驟：A.建立若干功能模塊；B.將openSAFTY協(xié)議通過所述功能模塊融合于POWERLINK協(xié)議棧中，替換POWERLINK應(yīng)用層的CANopen協(xié)議，在POWERLINK協(xié)議上實(shí)現(xiàn)openSAFETY的功能安全應(yīng)用；其中，所述功能模塊包括：安全校驗(yàn)?zāi)K、參數(shù)配置模塊及對象字典映射模塊。本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了基于POWERLINK的openSAFETY功能安全實(shí)現(xiàn)方法，使用高速工業(yè)以太網(wǎng)Ethernet POWERLINK作為openSAFETY的底層通信協(xié)議，從而在POWERLINK協(xié)議上實(shí)現(xiàn)openSAFETY的功能安全應(yīng)用。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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智慧消防安全服務(wù)云平臺軟件
智慧消防安全服務(wù)云平臺軟件是依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，采集前端感知設(shè)備（消防設(shè)備或者傳感器）的探測信息，通過對消防設(shè)施狀態(tài)信息和日常管理信息綜合統(tǒng)計(jì)分析，利用強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，通過云服務(wù)、云計(jì)算進(jìn)行查詢、處理、統(tǒng)計(jì)、分析，從而實(shí)現(xiàn)對聯(lián)網(wǎng)單位建筑消防設(shè)施的全面、遠(yuǎn)程、集中監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)對消防系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控及消防信息共享與應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)三維可視化技術(shù)在消防中的應(yīng)用，從而提高消防管理的科技化、信息化、智能化，全面提升社會及單位的消防安全管理水平。
“青島大劇院建筑 BIM 消防應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲智能建設(shè)領(lǐng)域“優(yōu)智杯”BIM 組一等獎。
青島理工大學(xué)
2021-04-22
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RFID 安全漏洞分析與檢測系統(tǒng)
RFID 安全漏洞分析與檢測系統(tǒng)旨在通過漏洞掃描和模擬攻擊行為嘗試讀取、復(fù)制、篡改、銷毀和拒絕服務(wù)等攻擊，對已有RFID 應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行測試。系統(tǒng)具備開放式體系架構(gòu)可以方便的增加新的攻擊手段和升級漏洞庫。系統(tǒng)具備安全性評估功能，可對被測系統(tǒng)生成檢測報(bào)告。系統(tǒng)包含漏洞掃描模塊及報(bào)表生成模塊、漏洞管理模塊和插件管理等四個功能模塊。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
RFID安全漏洞分析與檢測系統(tǒng)
RFID安全漏洞分析與檢測系統(tǒng)旨在通過漏洞掃描和模擬攻擊行為嘗試讀取、復(fù)制、篡改、銷毀和拒絕服務(wù)等攻擊，對已有RFID應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行測試。系統(tǒng)具備開放式體系架構(gòu)可以方便的增加新的攻擊手段和升級漏洞庫。系統(tǒng)具備安全性評估功能，可對被測系統(tǒng)生成檢測報(bào)告。系統(tǒng)包含漏洞掃描模塊及報(bào)表生成模塊、漏洞管理模塊和插件管理等四個功能模塊。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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火災(zāi)實(shí)驗(yàn)圖像采集及安全監(jiān)控系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種火災(zāi)實(shí)驗(yàn)圖像采集及安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括若干個安裝在火災(zāi)實(shí)驗(yàn)爐側(cè)壁窗體處的CCD圖像傳感器及網(wǎng)絡(luò)攝像頭，CCD圖像傳感器線路連接在計(jì)算機(jī)上，網(wǎng)絡(luò)攝像頭通過因特網(wǎng)路由器連接在計(jì)算機(jī)上。本實(shí)用新型通過在火災(zāi)實(shí)驗(yàn)爐的外壁窗體處加裝CCD圖像傳感器及網(wǎng)絡(luò)攝像頭，將其共同應(yīng)用在火災(zāi)實(shí)驗(yàn)平臺上，不僅能方便對火災(zāi)實(shí)驗(yàn)圖像進(jìn)行采集，而且能夠?qū)馂?zāi)實(shí)驗(yàn)的安全性進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種礦井安全預(yù)警救援裝置
本實(shí)用新型公開了一種多煤層水庫排壓疏水連接裝置，水流穿過內(nèi)腔底座時，通過擊打攪拌槳使得攪拌槳轉(zhuǎn)動并帶動控制齒輪，內(nèi)螺紋管轉(zhuǎn)動并帶動螺紋軸上升；由于固定通孔與轉(zhuǎn)動配合軸嚙合，第一行星輪分別帶動外齒圈、內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，第一支撐軸和第二支撐軸轉(zhuǎn)動并通過擺動件帶動轉(zhuǎn)動軸前后移動，扇形蓋體翻轉(zhuǎn)，水流穿過內(nèi)腔蓋體機(jī)構(gòu)；當(dāng)水流流速較小時，扇形蓋體不會處于完全打開的狀態(tài)。該申請能夠在使用時，根據(jù)水壓的強(qiáng)度進(jìn)行靈活變換水流通過效率，便于對不同水壓的多煤層內(nèi)部進(jìn)行疏水使用，避免在使用時疏水管受壓過大造成破裂，有效的增強(qiáng)了疏
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種礦井安全預(yù)警救援裝置
本實(shí)用新型公開了一種礦井安全預(yù)警救援裝置，包括控制艙體、避難硐室、預(yù)警安全帽以及自救援裝置，所述避難硐室頂面設(shè)有接收通道，所述接收通道與控制艙體相連通，所述控制艙體內(nèi)部固定安裝有控制器，所述預(yù)警安全帽和自救援裝置分別與控制器的不同接口電連接，所述控制器前側(cè)面均布有傳感器數(shù)據(jù)接口。本實(shí)用新型通過控制艙體的設(shè)置，便于觀察井下作業(yè)狀況；通過預(yù)警安全帽的設(shè)置，在保護(hù)井下作業(yè)人員的同時，具有異常狀況提醒功能；通過自救援裝置和避難硐室的設(shè)置，井下作業(yè)人員被困時，可轉(zhuǎn)移至自救援裝置，在對自身進(jìn)行防護(hù)的同時，等待遙
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12