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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
鍋爐閉環(huán)燃燒優(yōu)化控制系統(tǒng)
鍋爐燃燒優(yōu)化是電廠節(jié)能減排的重要手段。本系統(tǒng)綜合運用在線支持向量機動態(tài)建模技術、約束非線性優(yōu)化技術、經濟預測控制技術，通過控制氧量定值、燃燼風門開度、二次風門開度和給煤量偏置等變量，實現(xiàn)了對鍋爐效率和SCR入口NOx濃度的閉環(huán)優(yōu)化控制，同時能夠減小再熱汽溫調節(jié)偏差。本系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)驅動的方法，具有以下突出優(yōu)點：（1）實現(xiàn)了閉環(huán)燃燒優(yōu)化控制，無需人工干預；（2）通過模型自動更新可以有效消除負荷和煤種變化對優(yōu)化效果的影響；（3）同時適用于穩(wěn)態(tài)工況和動態(tài)變負荷情況下的燃燒優(yōu)化。現(xiàn)場應用結果表明，該系統(tǒng)可以在保證鍋爐效率的情況下，使SCR入口NOx濃度下降30～50mg/m3。
東南大學
2021-04-11
板帶軋機板形控制技術
提高板帶軋機板形質量的一個重要途徑是采用新的板形控制技術。目前普遍采用的諸如加大彎輥力、采用可移動中間輥等手段在提高了軋機板形控制能力的同時，也帶來了軋輥剝落、輥耗增加等負面結果。目前國內已經投產的板帶軋機在板形控制方面均存在一些不足。 本成果在板形控制和輥形設計思想上實現(xiàn)了突破和創(chuàng)新，通過與寶鋼和武鋼等大型鋼鐵企業(yè)的合作，獲得了板形質量明顯提高的實際效果，年經濟效益超億元。獲得了包括國家科技進步一等獎、原冶金部科技進步一等獎在內的多項獎勵。本成果的主要內容包括： 板帶軋機變接觸軋制技術 板帶軋機變接觸軋制簡稱VCR（Varying Contact Rolling），由與軋機形式相適應的輥形設計（“VCR變接觸支持輥”、“均壓型PPT中間輥”、“軸向移位變凸度工作輥”和“ASR非對稱自補償工作輥”）及配套的工藝制度、控制模型和帶鋼平坦度檢測裝置等多項技術所組成。具有增強軋機對板形的調控能力、提高消化來料板形和規(guī)格波動能力、使機架間負荷分配趨于合理、保證軋制過程順行、提高板形質量和生產率、實現(xiàn)超平材超薄材等極限難軋品種的軋制、降低軋輥及軸承消耗等效果。武鋼和寶鋼等企業(yè)的冷熱連軋機已采用了這項技術。 板帶軋機板形控制模型 板形控制模型與控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化板帶軋機的重要標志，是實現(xiàn)板形自動控制的關鍵。通本單位自主開發(fā)了熱連軋機板形自動控制模型、板形板厚解耦模型、冷連軋機的彎輥自動設定模型和板形控制目標生成模型，并成功應用于大型工業(yè)軋機，屬于國內首創(chuàng)。該技術的開發(fā)和應用，不僅提高了軋機板形自動控制的水平，改善了產品質量，提高了生產效率，同時也顯示在板形控制這個國際前沿領域，我國的理論研究和技術開發(fā)已經達到了國際先進水平。
北京科技大學
2021-04-11
便攜式可控制氫技術
便攜式燃料電池在單兵電源、應急電源、無人微型飛行器機載電源等領域具有廣闊的應用前景，這些重要的應用領域都要求燃料電池系統(tǒng)配備簡易、高效的制（儲）氫裝置。本項目以自行研制的高效、長壽命的硼氫化鈉水解催化劑為核心，實現(xiàn)硼氫化鈉溶液的可控制氫。裝置核心為一微型固定床反應器，硼氫化鈉溶液被微型泵可控地注入反應器，瞬間分解產氫，轉化率接近100%。產生的氫氣經過微型堿霧分離裝置除堿后直接進入燃料電池電堆。制氫裝置平時只需要攜帶固體硼氫化鈉粉末，使用時加入普通自來水（或清潔的河水、溪水等）即可。固體硼氫化鈉的重量儲氫量超過10%，在不計水重量的情況下可超過20%，具有巨大的應用優(yōu)勢。
華東理工大學
2021-02-01
數(shù)字化傳動控制系統(tǒng)
本項目主要針對工業(yè)企業(yè)中交直流電動機的電氣調速系統(tǒng)改造及新建。在電氣傳動領域，交流電機的變頻調速技術已經成為主要發(fā)展方向，電氣傳動的變頻調速控制已經得到大多數(shù)用戶的認可。而我國的目前發(fā)展情況是處于交流與直流電動機、模擬與數(shù)字控制系統(tǒng)共存的狀態(tài)，一方面原有設備在控制性能及故障停機時間等方面已無法滿足現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)對驅動的要求，另一方面，完整而全新的全交流驅動需要的設備投資龐大。該項目可以為用戶提供依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和實際工藝要求來靈活地選擇驅動形式或制定改造方案的空間，現(xiàn)有的成熟方案有以下幾種：（1）驅動電動機不變，保留原有主回路供電及晶閘管整流器件，將電動機電樞/勵磁控制系統(tǒng)由原有的模擬控制器升級更新為全數(shù)字化控制器，如需要可匹配相應的十二相專用控制器；（2）電動機及主回路供電保留，采用全數(shù)字化電控系統(tǒng)及新型高品質晶閘管組件控制電樞/勵磁回路，支持大功率十二相供電方式；（3）對原有的G-D機組供電形式改造確有困難時可采用電動機勵磁、發(fā)電機勵磁的獨立數(shù)字化改造方式，以較小的投資獲得軋機傳動控制性能的明顯提高；（4）采用新型變頻交流電動機配以高性能變頻控制裝置，實現(xiàn)現(xiàn)代化交流調速。 目前可采用的電動機專用數(shù)字化控制器包括德國西門子公司6RA70、6SE70系列、ABB公司DCS、ACS系列、美國AVTRON（西屋）公司ADD32系列等，另外也可采用高性能的高端交直交變頻系統(tǒng)，如東芝公司的TEMIC系統(tǒng)、ABB公司ACS6000等。 項目可應用于冶金、造紙等行業(yè)中有高性能調速需求的軋機主輔傳動系統(tǒng)的改造及新建。
北京科技大學
2021-04-11
熱卷箱控制系統(tǒng)簡介
目前國內的熱連軋項目，越來越多的采用了熱卷箱。熱卷箱安裝在粗軋機后，切頭飛剪之前，將中間坯進行無芯卷取后，再打開鋼卷，中間坯在熱卷箱以鋼卷形式保溫、均熱，以保證中間坯在全長范圍內溫度基本一致，而中間坯的頭尾溫差大小會影響最終產品的板厚、板形等質量指標。熱卷箱的優(yōu)點主要有以下幾個方面： 減小中間坯的頭尾溫差； 降低中間坯的溫降速度； 減少軋線長度和廠房面積； 節(jié)省投資和能源； 減少二次氧化鐵皮；降低燒損，提高鋼材收得率。 熱卷箱控制系統(tǒng)由L1級熱卷箱控制器、L0級傳動裝置以及機械設備等部分組成。控制功能包括：彎曲輥輥縫計算和設定、卷取橢圓度修正控制、卷徑計算、熱卷箱速度計算和控制、張力、壓力計算和控制、位置計算和控制、軋件跟蹤、順序控制、卷取站、開卷站自動/半自動/手動控制、手動優(yōu)先功能、一號托卷輥振蕩功能、安全聯(lián)鎖、熱卷箱區(qū)域設備仿真控制、熱卷移送控制、外冷水間歇式控制、位置設備標定、中間坯帶卷開卷封鎖控制、中間坯帶卷反卷控制等。并可以實現(xiàn)全自動控制。 供貨范圍如下： 全套電控設備的供貨； 全套設備的出廠調試； 全套設備的檢驗、驗收、包裝、運輸； 現(xiàn)場的安裝（指導）、系統(tǒng)調試； 熱負荷試車及售后的技術服務； 產品、技術培訓等相關技術服務。 該項目適用于所有的新建和欲改造的熱卷箱設備。同時，通過技術集成和轉移，可為軋鋼控制技術國產化作出較大貢獻。該系統(tǒng)已經成功穩(wěn)定的應用在國內多條熱連軋生產線并取得了的很好的控制效果。
北京科技大學
2021-04-11
壓電精密驅動控制系統(tǒng)
一、項目簡介團隊依托西安交通大學航空航天學院機械結構強度與震動國家重點實驗室組建，以學院副院長、實驗室主任徐明龍為帶頭人，經過十余年的積累，在壓電驅動原理、驅動方案、驅動結構、驅動控制等方向取得了豐碩的研究成果與深厚的應用經驗。形成了多自由度精密作動平臺，大行程高精度作動器件、驅動控制算法與硬件三個方面系列化成果，在壓電驅動的精密作動領域能夠提供國際領先的壓電精密驅動解決方案。二、多自由度精密驅動平臺1.二自由度精密組東平臺在衛(wèi)星光通信中，兩自由度精確指向調節(jié)結構用于快速調整角度的精密偏轉定位機構，它是用于精密瞄準，相對于傳統(tǒng)光學伺服系統(tǒng)，其精度和帶寬都有大幅度提高，彌補了傳統(tǒng)光學系統(tǒng)慣量大、帶寬窄的缺陷，因此這種機構在軍事、航空航天、光學工程以及精密檢測等領域都有廣泛應用。本團隊采用壓電陶瓷作為驅動系統(tǒng)，設計了小體積直驅型高帶寬壓電直驅的精指向執(zhí)行機構兩自由度精-- 30 --西安交通大學國家技術轉移中心確指向調節(jié)結構。該機構利用單個壓電堆直接驅動，不引入放大機構，通過單軸下一對壓電堆推-拉”工作模式實現(xiàn)鏡面偏轉。該機構采用直驅作動方式，與位移放大式執(zhí)“行機構相比，該設計很大程度上減
西安交通大學
2021-04-10
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電網(wǎng)先進無功補償與控制技術
一、 項目簡介隨著大電網(wǎng)技術和智能電網(wǎng)的發(fā)展，靜止無功發(fā)生器（SVG）、靜止無功補償器（SVC）及晶閘管投切電容器（TSC）已成為當今電網(wǎng)側和負荷側主流無功補償和電壓控制元件。該項研究成果包含35KV/10KV/6KV電壓等級的SVG、SVC和TSC的控制與成套技術，具有獨立知識產權，包含多項專利技術，已在電網(wǎng)變電站/所、大型工業(yè)用戶、風力發(fā)電、光伏發(fā)電等應用領域取得多個工業(yè)化運行業(yè)績，是電力電子技術與電網(wǎng)運行技術相結合的先進柔性交流輸電系統(tǒng)（FACTS）基本元件。二、 市場前景（應用領域、市場分析）SVG、SVC和TSC是電網(wǎng)側無功潮流調節(jié)和電壓水平控制的先進設備，也是負荷側功率因數(shù)提高和節(jié)能增效的理想裝置。按行業(yè)經濟分析機構提供的資訊，2012年該行業(yè)市場總額為40億元，預計2013年將達到70億。同時，隨著電力運行要求的不斷提高，該行業(yè)呈逐年遞增趨勢。三、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）按年產值1億元計算，生產流動資金預計為5000萬，生產場地面積不少于3000m2。生產與技術人員約100人，具有本科以上學歷且從事相近行業(yè)不少于3年的技術人員不少于30人。四、 效益分析按第五項投資與生產規(guī)模，年利潤不低于2000萬。五、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）張福民 李占凱 聯(lián)系電話：13820777617 電子郵箱：abcd4907@126.com（李占凱）六、 高清成果圖片3-4張
河北工業(yè)大學
2021-04-11
礦用防爆電器與控制技術
一、 項目簡介礦用防爆電器產品是煤礦生產不可缺少的設備。經過十幾年的礦用防爆電器研究，先后成功研制并工業(yè)化推廣了防爆變頻器系列、10KV/6KV防爆高壓電動機軟起動系列、防爆組合軟起動系列、3300V/1140V/660V防爆組合開關系列、大型刮板運輸機交交變頻起動設備等產品，具有獨立知識產權，包含多項專利技術，在國內多個煤礦均具有眾多工業(yè)化運行案例。二、 項目技術成熟程度穩(wěn)定運行階段。三、 市場前景（應用領域、市場分析）根據(jù)對天津、河北、上海、山東、湖北、山西等地的調查分析，對此類調速裝置的年需求量近萬臺。以煤礦變頻調速設備為例，根據(jù)市場調查初步預測，國內每年需用此類產品（1.0-1.5）萬臺，需更新改造的設備達0.8-1.5萬臺，市場需求量很大。按平均年市場1.8萬臺，按中等功率350KW計算，每臺售價30萬元，國內年市場產值可超過54億元，此類產品需求仍然不斷增長。四、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）按年產值1億元計算，生產流動資金預計為5000萬，生產場地面積不少于3000m2。生產與技術人員約100人，具有本科以上學歷且從事相近行業(yè)不少于3年的技術人員不少于30人。五、 效益分析按第五項投資與生產規(guī)模，年利潤不低于3500萬。六、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）張福民 李占凱 聯(lián)系電話：13820777617 電子郵箱：abcd4907@126.com（李占凱）七、 高清成果圖片3-4張組合軟起動防爆變頻器防爆高壓軟起動礦用隔爆兼本安型變頻調速裝置
河北工業(yè)大學
2021-04-11
鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法
本發(fā)明提供了一種鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法，屬于鍋爐燃燒控制技術領域。所述鍋爐燃燒控制系統(tǒng)包括：接收模塊，用于在每一個時刻接收當前時刻的所述鍋爐的燃燒效率和氮氧化物含量；處理模塊，用于根據(jù)所述當前時刻的所述燃燒效率和所述氮氧化物含量通過極值搜索算法得到所述鍋爐的每層二次風門的當前時刻的開度值；以及控制模塊，用于根據(jù)所述當前時刻的開度值來控制所述鍋爐的每層二次風門的開度。通過上述技術方案，本發(fā)明不依賴于燃燒系統(tǒng)的數(shù)學模型，具有良好的控制品質和魯棒性，很好地實現(xiàn)了燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化運行。
東南大學
2021-04-11
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動壓、破碎圍巖巷道穩(wěn)定控制技術
該成果從改善動壓、破碎圍巖巷道所處應力環(huán)境及合理確定巷道支護技術兩個方面開展研究，依據(jù)采動應力演化規(guī)律、動壓巷道圍巖穩(wěn)定控制理論以及破碎圍巖注漿加固機理，開發(fā)了沿空掘巷圍巖控制技術、迎采巷道圍巖控制技術、破碎圍巖巷道注漿加固技術。沿空掘巷是在上區(qū)段工作面采空區(qū)巖層活動基本終止、應力調整趨于穩(wěn)定后掘進，采用合理的窄煤柱護巷技術使巷道位于應力降低區(qū)，結合窄煤柱穩(wěn)定控制技術與合理的巷內支護技術保證巷道的穩(wěn)定；為緩解接替緊張問題，在上工作面回采結束前，需提前掘出下工作面的回采巷道，在上工作面超前、側向和本工作面超前應力的疊加作用下，造成迎采巷道圍巖十分破碎、極難維護。通過采用自主研制的注漿材料加固圍巖、改善圍巖性質、提高圍巖的整體性和自承載能力，并與錨桿支護相結合，能提高錨桿錨固力、增大支護阻力，充分發(fā)揮兩種支護的優(yōu)勢，能夠顯著改善迎采巷道維護狀況。因此，通過改善圍巖應力環(huán)境，并結合圍巖注漿加固與錨桿聯(lián)合支護技術，是改善動壓、破碎圍巖巷道維護狀況的一條有效技術途徑。
中國礦業(yè)大學
2021-02-01