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【比亞迪迪空間】共筑產(chǎn)教融合新平臺丨天津市大學軟件學院與天津迪空間共建社會實踐基地
2025年3月27日，比亞迪迪空間微信號以《共筑產(chǎn)教融合新平臺丨天津市大學軟件學院與天津迪空間共建社會實踐基地》為題對我校進行了報道。
天津市大學軟件學院
2025-05-21
城市智慧路燈共桿系統(tǒng)
安徽建筑大學
2021-01-12
高壓共軌噴油技術(shù)
? 成果簡介：北京理工大學在高壓共軌噴油技術(shù)方面注重創(chuàng)新，立足研制具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，其中噴油器就有五項發(fā)明專利，高壓油泵有1項發(fā)明專利，3項實用新型專利。與蘭州信德液壓氣動公司聯(lián)合開發(fā)成功了三種高壓油泵，與北京嘉順磨具公司聯(lián)合開發(fā)成功了電液比例控制進油節(jié)流調(diào)壓閥。已開發(fā)成功三種高壓油泵其中一種的技術(shù)參數(shù)：最高工作壓力：160MPa;理論排量： 1.1mL/r;容積效率：87%>>78%的BOSCH的同類泵(CP3.3）；已經(jīng)過1000小時的壽命考
北京理工大學
2021-04-14
無水乙醇生產(chǎn)熱泵恒沸精餾新工藝及成套裝置
無水乙醇（純度在0.99999以上）是一種應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)性化工原料，在化工、精細化工、制藥、食品、車用燃料替代等領(lǐng)域大量使用。傳統(tǒng)的無水乙醇生產(chǎn)工藝存在設(shè)備投資大、能耗高等問題，因而發(fā)展受到制約。本項目為自有專利技術(shù)，專利號02145503.1（燃料乙醇熱泵恒沸精餾工藝及裝置），項目是在傳統(tǒng)恒沸精餾燃料乙醇生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合熱泵技術(shù)發(fā)展而成的。該新工藝裝置主要包含乙醇脫水塔、夾帶劑回收塔、酒精回收塔，新工藝將蒸餾塔的塔頂蒸汽加壓升溫后直接用作塔底再沸器的熱源，不需要塔頂冷凝器，也不需要鍋爐供熱系統(tǒng)以及循環(huán)泵等公用工程，整個物流系統(tǒng)全封閉操作，生產(chǎn)成本大大降低，工程總投資費用降低，還可副產(chǎn)水，實現(xiàn)零排放，達到了經(jīng)濟、節(jié)省、環(huán)保三重效益。
西安交通大學
2021-04-11
車用乙醇汽油用燃料乙醇熱泵恒沸精餾新工藝
根據(jù)中華人民共和國國家標準“變性燃料乙醇”（GB 18350-2001）和“車用乙醇汽油”（GB18351-2001）的規(guī)定，燃料乙醇是未加變性劑的、可作為燃料用的無水乙醇。變性燃料乙醇是以淀粉、糖質(zhì)為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾制得乙醇，脫水后，再添加變性劑改性而得。將變性的燃料乙醇與汽油調(diào)和組分油調(diào)配，生產(chǎn)出車用乙醇汽油。 本項目是在傳統(tǒng)恒沸精餾工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合熱泵技術(shù)發(fā)展而成的，提出的熱泵恒沸精餾生產(chǎn)燃料乙醇新工藝，將蒸餾塔的塔頂蒸汽加壓升溫后直接用作塔底再沸器的熱源，不需要塔頂要冷凝器，也不需要鍋爐供熱系統(tǒng)以及循環(huán)泵等公用工程，整個物流系統(tǒng)全封閉操作，生產(chǎn)成本大大降低，工程總投資費用降低，還可以副產(chǎn)原料乙醇的水分，實現(xiàn)零排放，達到了經(jīng)濟-節(jié)省-環(huán)保三重效益。
西安交通大學
2021-04-11
車用乙醇汽油用燃料乙醇熱泵恒沸精餾新工藝
根據(jù)中華人民共和國國家標準“變性燃料乙醇”（GB 18350-2001）和“車用乙醇汽油”（GB18351-2001）的規(guī)定，燃料乙醇是未加變性劑的、可作為燃料用的無水乙醇。變性燃料乙醇是以淀粉、糖質(zhì)為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾制得乙醇，脫水后，再添加變性劑改性而得。將變性的燃料乙醇與汽油調(diào)和組分油調(diào)配，生產(chǎn)出車用乙醇汽油。本項目是在傳統(tǒng)恒沸精餾工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合熱
西安交通大學
2021-01-12
無公害快速碳氮共滲
本研究成果從熱力學分析入手，了解多種材料在高溫下分解情況，對多種滲劑的共滲活性進行試驗比較，確定了一種新的滲劑及有關(guān)工藝參數(shù)。本新工藝滲速快（在相同條件下比煤油加氨氣快1/3）；組織狀態(tài)好（基本上不產(chǎn)生黑色組織）產(chǎn)品變形小、無公害、操作簡便，適用于井式爐、轉(zhuǎn)爐、多用爐等常規(guī)設(shè)備；滲劑成本低與煤油氨氣法相當。
西安交通大學
2021-01-12
高壓共軌噴油技術(shù)（技術(shù)）
成果簡介：北京理工大學在高壓共軌噴油技術(shù)方面注重創(chuàng)新，立足研制具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，其中噴油器就有五項發(fā)明專利，高壓油泵有1項發(fā)明專利，3項實用新型專利。與蘭州信德液壓氣動公司聯(lián)合開發(fā)成功了三種高壓油泵，與北京嘉順磨具公司聯(lián)合開發(fā)成功了電液比例控制進油節(jié)流調(diào)壓閥。已開發(fā)成功三種高壓油泵其中一種的技術(shù)參數(shù)：最高工作壓力：160MPa;理論排量：1.1mL/r;容積效率：87%>>78%的BOSCH的同類泵(CP3.3）；已經(jīng)過1000小時的壽命考核試驗；已在北京公交車上替代BOSC
北京理工大學
2021-04-14
共注成型過程數(shù)值模擬系統(tǒng)
研究內(nèi)容 ：本研究根據(jù)共注成型過程的特點，首次在綜合考慮粘性包 圍和界面不穩(wěn)定及其相互作用影響基礎(chǔ)上， 建立了多因素相互作用的全三 維非穩(wěn)態(tài)非等溫共注成型充模流動的理論模型及其相適應(yīng)的穩(wěn)定快速收 斂的數(shù)值算法。該算法采用罰函數(shù)法，以及速度場分析、溫度場分析和流 體體積分數(shù)分析相分離等方法來降低對計算機的 CPU 和存儲能力的需求。 而通過 SUPG 法、罰函數(shù)法等實現(xiàn)有限元數(shù)值分析的穩(wěn)定性。并基于罰函
南昌大學
2021-04-14
電控柴油共軌實訓(xùn)臺
產(chǎn)品詳細介紹組成結(jié)構(gòu)：電噴汽油發(fā)動機成、發(fā)動機控制單元、組合儀表、蓄電池、電源開關(guān)、燃油箱、手動油門裝置、診斷座、燃油壓力表、真空壓力表、智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、移動機架等。功能特點：1.真實可運行的電噴汽油發(fā)動機，充分展示電噴汽油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。3.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。4.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進氣歧管壓力等參數(shù)變化。5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動機自診斷功能。6.配有智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)。
濟南嘉潤教學設(shè)備有限公司
2021-08-23