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UVR-III全光譜數碼照相系統
產品詳細介紹UVR-III全光譜數碼照相系統價格：150000.00佳能70D改制，運用近貼光錐耦合紫紅外增強技術，使相機可以感應200nm-1100nm波長光線。對各種光滑客體表面的指紋，實時觀察，直接拍照。相機像素：1800萬取景模式：光學取景∕實時取景影像感應器：22.3×14.9mmLED顯示屏：3.0英寸TFT液晶屏影像處理系統：DIGIC 4相機感光度： ISO 100-12800曝光模式：P、AV、TV、M紫外鏡頭：78毫米，有微距功能濾光片：254、365、850、950nm環形短波紫外光源：功率8W遠程搜索光源：功率8W紅外便攜光源： 600nm-1100nm產品名稱 規格及技術參數全光譜數碼照相機主機 應用于現成勘查中指紋、血液、精斑等物質的發現固定提取，可以直接拍照提取指紋，對客體無損害，保證指紋的完整性。技術參數：相機類型 佳能60D數碼單反相機（改裝）波長響應范圍 200nm~~1100nm相機像素 1800萬像素紫外石英鏡頭 高通量8W紫外環型光源 交直流供電式紫外燈遠程紫外搜索燈 交直流供電式紫外燈紅外光源 35W便攜式紅外燈254nm、365nm紫外濾光片 高品質窄帶紫外濾光片850nm、950nm紅外濾光片 高品質窄帶紅外濾光片高性能交直流電池充電器 8.4V專用充電器取景模式 實時取景傳感器尺寸 22.3×14.9 mm存儲介質 SD卡感光度 相當于ISO100~12800圖像傳輸 USB2.0（高速）曝光模式 M檔、TV檔、AV擋、P檔影像處理器 DIGIC 4配置清單1 紫紅外數碼相機主機 1臺2 照相機電池、充電器、數據傳輸線 1套3 高通量紫外石英鏡頭 1個4 254nm、365nm、850nm、950nm濾光片 各1片5 4G SD卡 1個6 紫外光源（配8.4V充電器） 1套7 小型紅外光源 1個8 紫外防護鏡 2付9 三防箱子 1個10 三角架 1架11 比例尺 1包12 手套 2付13 說明書、光盤 1套
北京華興瑞安科技有限公司
2021-08-23
落地式全鋼通風柜
產品詳細介紹通風柜(全鋼)產品說明1、外殼說明： 外殼采用 1.0mm 優質冷軋鋼板在數控加工中心、剪裁、定位打孔、折彎焊接后成型，酸洗磷化處理后噴涂環氧樹脂粉末高溫烘烤固化。附著力高、表面硬度耐腐蝕性極強，外形美觀。 2、內殼說明： 采用 5mm 灰色，耐酸堿有機溶劑之實驗室專用抗蝕材質。設有可拆卸維修孔，便于維修電路、水路、氣路。3、日光燈說明：日光燈隱藏于面板上，不與通風柜內氣流接觸，易更換。采用 30W 日光燈 1支，并設有5mm鋼化玻璃。 4、把手說明： 不銹鋼亞光把手。 5、導流板說明： 采5mm 灰色，耐酸堿有機溶劑之實驗室專用抗蝕材質。 6、電源說明： 采用實驗室專用電源插座。7、窗口說明： 鋁型材配合塑料型材邊框，窗口采用3塊 5mm 安全玻璃，可左右移動，并采用無段平衡裝置，可上下移動，自由調節 。8、調整腳說明：采用直徑φ10mm注塑調整腳，防震、防潮、耐腐蝕，可根據室內地坪適當調整柜體高度，最大調節為0-30mm。9、集氣罩說明： 采用 PP 材質10、配電箱說明： 符合 220V 及 380V 供電要求，有漏電及電機保護裝置。11、控制開關說明：12V觸摸式開關，集中控制整個電路系統12、工藝說明：所有鋼板焊接經環氧樹脂粉噴圖后，目視平整無焊點。所有水、電、氣路要求安全、適用，并隱藏式安裝。在柜體后背板設維修孔。13、三塊導流板使處于不同高度空間的有害氣體分別從不同的段區排出。通風柜以操作表面風速0.5m/s的速度將通風柜中的空氣排出，確保無任何殘留氣體存在。通風效率高，排風量為1600m3/h左右，且噪聲小。14、下部柜體（一般型底柜），門板：采用 1.0mm 優質冷軋鋼板（雙層），無焊連接可拆卸帶減震墊。在數控加工中心、剪裁、定位打孔、折彎焊接后成型，酸洗磷化處理后噴涂環氧樹脂粉末高溫烘烤固化。TEL：18205349168 0534-2787188 FAX：0534-2787188 http://www.dtgrad.com
山東格瑞德集團有限公司
2021-08-23
無線全錄播實訓解決方案
實訓無線全錄播系統解決方案是一套系統性的針對職教多種教學場景進行信息化建設的方案，幫助院校快速搭建數字化的無線全錄播實訓室，讓專業理論知識與實際操作深度融合，使教學聚焦于技能和綜合素質的培養。
廣州市吉星信息科技有限公司
2022-07-07
哈爾濱工程大學超連續譜寬波段可調諧激光測試系統采購項目競爭性磋商公告
哈爾濱工程大學超連續譜寬波段可調諧激光測試系統采購項目競爭性磋商
哈爾濱工程大學
2022-06-06
全降解低碳生物質復合材料
目前，低碳生活、節能社會是能源開發和材料研究的主旋律和重點，所以研究制造低碳材料是熱點中的熱點；而同時又是可再生、可降解的材料的聚乳酸、淀粉等生物材料，是當今研究的重要方向。聚乳酸、淀粉等生物材料都是從植物等非石油基能源開發而來，因此本項目所研究范圍屬于國家大力支持的綠色可降解材料領域，應用范圍相當廣，可替代現有的石油基、石油基復合物等污染環境、破壞生態的材料，是造福人類的潛在綠色材料。本研究以PBS、PLA、植物纖維或淀粉、增韌劑為主要原料用HAKKE制備PBS、PLA基復合材料。由于PLA的脆性和耐熱性差，提高PLA的耐熱性和韌性是本研究的關鍵。通過加入植物纖維等填料，并對其進行改性處理，可大大改善復合材料的耐熱性能；而在PLA/淀粉復合材料中加入某些特定的增韌增強材料，可大大提高PLA復合材料的韌性，達到可日常生活所用的標準。同時，得到PLA復合材料是生物可降解材料，對環境無任何污染。
華東理工大學
2021-04-11
一種全深度浮力調節海水泵
本實用新型公開了一種全深度浮力調節海水泵，主要包括配流閥組件、柱塞滑靴組件、柱塞套、傳力及復位機構和壓力補償器；壓力補償器用于平衡潤滑腔與環境壓力，傳力及復位機構驅動柱塞滑靴組件交替循環進行壓行程和吸行程，從而使得配流閥組件交替循環吸水和壓水；其中，柱塞滑靴組件采用固定間隙強制復位結構使柱塞的復位更加可靠；傳力及復位機構采用雙向受力的結構設計，使海水泵滿足海水液壓浮力調節的特殊工況；采用階梯柱塞形式，大小柱塞通過球鉸連接，解決了超高壓海水泵這一關鍵摩擦副的強度設計、密封與摩擦磨損問題。本實用新型能夠實現在任何深度的海域內對潛水器的浮力調節，具有結構簡單，適用性強，工作可靠性的特點。
華中科技大學
2021-04-11
一種全深度浮力調節海水泵
本發明公開了一種全深度浮力調節海水泵，主要包括配流閥組件、柱塞滑靴組件、柱塞套、傳力及復位機構和壓力補償器；壓力補償器用于平衡潤滑腔與環境壓力，傳力及復位機構驅動柱塞滑靴組件交替循環進行壓行程和吸行程，從而使得配流閥組件交替循環吸水和壓水；其中，柱塞滑靴組件采用固定間隙強制復位結構使柱塞的復位更加可靠；傳力及復位機構采用雙向受力的結構設計，使海水泵滿足海水液壓浮力調節的特殊工況；采用階梯柱塞形式，大小柱塞通過球鉸連接，解決了超高壓海水泵這一關鍵摩擦副的強度設計、密封與摩擦磨損問題。本發明能夠實現在任何深度的海域內對潛水器的浮力調節，具有結構簡單，適用性強，工作可靠性的特點。
華中科技大學
2021-04-11
全自主智能無人機檢測追蹤系統
基于機器視覺技術，在復雜場景中全自動檢測低空飛行無人機目標，并進行動態跟蹤與預警，防止“黑飛”無人機進行違法拍攝、違法運輸等惡性行為。
華中科技大學
2021-04-10
鐵路集裝箱運輸全流程監控系統
由于大量鐵路箱在沿海地區的各個車站堆存，缺乏統一的管理和必要的監督。汽車運輸部門與車站的鐵路箱交接手續不完善，沒有形成規范的制度因而造成了鐵路箱流失、挪作他用的情況比比皆是。在一些建筑工地和廠礦企業中經常可以見到由10t及20英尺鐵路箱改裝的簡易工棚、移動合庫，鐵路箱的滅失情況較為嚴重。而在內陸，由于鐵路箱箱源偏緊，一箱難求，因而在廣安門站、鄭州東站、懷化站和兗州站接連發生與集裝箱運輸有關的路風事件，客戶意見很大，社會影響很壞。這些問題之所以一而再、再而三發生，既有人員素質不高、疏于管理等方面的原因，但更深層次的根源在于我們鐵路箱的管理體制和機制上的缺陷。 創新點和技術難點： 大容量、抗沖突、金屬附著型。全天候惡劣環境下使用的射頻標簽的開發；遠距離（識別距離100米）機站式射頻讀出設備的開發以及手持式射頻讀出設備的開發；遠距離機站式射頻讀出設備在集裝箱作業站的無縫布置；適應“鐵路集裝箱運輸全流程監控系統”運行的相應管理；維護模式以及設備技術條件和標準建立。 應用范圍: 1、海關集裝箱自動核放系統 利用RFID技術在專用集卡的前擋風玻璃上安裝了RFID標簽，并在進入關口的集裝箱上施加RFID箱封，同時給司機發放RFID通行證。在海關通關車道安裝RFID識別設備，實現對出入車輛、集裝箱、人員的實時管理。 2、集裝箱航運“安全鎖”系統 集裝箱航運“安全鎖”系統采用了雙頻集裝箱有源電子標簽系統集成技術，電子標簽芯片內存儲了集裝箱和所裝貨物的相關信息，還可以自動記錄箱門開關和行動路線等信息，徹底改變了運輸流程中對集裝箱流向和識別的人工操作模式，大大提高了集裝箱運輸的管理水平和信息化程度。
北京交通大學
2021-04-13
鐵路集裝箱運輸全流程監控系統
由于大量鐵路箱在沿海地區的各個車站堆存，缺乏統一的管理和必要的監督。汽車運輸部門與車站的鐵路箱交接手續不完善，沒有形成規范的制度因而造成了鐵路箱流失、挪作他用的情況比比皆是。在一些建筑工地和廠礦企業中經常可以見到由10t及20英尺鐵路箱改裝的簡易工棚、移動合庫，鐵路箱的滅失情況較為嚴重。而在內陸，由于鐵路箱箱源偏緊，一箱難求，因而在廣安門站、鄭州東站、懷化站和兗州站接連發生與集裝箱運輸有關的路風事件，客戶意見很大，社會影響很壞。這些問題之所以一而再、再而三發生，既有人員素質不高、疏于管理等方面的原因，但更深層次的根源在于我們鐵路箱的管理體制和機制上的缺陷。 創新點和技術難點： 大容量、抗沖突、金屬附著型。全天候惡劣環境下使用的射頻標簽的開發；遠距離（識別距離100米）機站式射頻讀出設備的開發以及手持式射頻讀出設備的開發；遠距離機站式射頻讀出設備在集裝箱作業站的無縫布置；適應“鐵路集裝箱運輸全流程監控系統”運行的相應管理；維護模式以及設備技術條件和標準建立。 應用范圍: 1、海關集裝箱自動核放系統 利用RFID技術在專用集卡的前擋風玻璃上安裝了RFID標簽，并在進入關口的集裝箱上施加RFID箱封，同時給司機發放RFID通行證。在海關通關車道安裝RFID識別設備，實現對出入車輛、集裝箱、人員的實時管理。 2、集裝箱航運“安全鎖”系統 集裝箱航運“安全鎖”系統采用了雙頻集裝箱有源電子標簽系統集成技術，電子標簽芯片內存儲了集裝箱和所裝貨物的相關信息，還可以自動記錄箱門開關和行動路線等信息，徹底改變了運輸流程中對集裝箱流向和識別的人工操作模式，大大提高了集裝箱運輸的管理水平和信息化程度。
北京交通大學
2021-04-13