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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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平-立組合加載相似模擬實(shí)驗(yàn)架
本項(xiàng)成果是在底支撐架的左端設(shè)左安裝架、右端設(shè)右安裝架，左安裝架和右安裝架的頂端設(shè)上安裝架，左安裝架、右安裝架、上安裝架上前后方向加工有孔，槽鋼的一段設(shè)在左安裝架上、另一段設(shè)在右安裝架上，在上安裝架上設(shè)上加壓裝置、左安裝架上設(shè)左加壓裝置、右安裝架上設(shè)右加壓裝置。本發(fā)明采用單體實(shí)驗(yàn)架組裝技術(shù)方案，一個單體實(shí)驗(yàn)架可進(jìn)行平面試模加載實(shí)驗(yàn)，兩個以上的單體實(shí)驗(yàn)架可進(jìn)行立體試模加載實(shí)驗(yàn)，單體實(shí)驗(yàn)架上設(shè)置了加壓裝置。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
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供水管網(wǎng)模型計(jì)算（平差）軟件
本成果為一款用于供水管網(wǎng)模型計(jì)算（水力分析、平差計(jì)算）的軟件，是在楊欽教 授編寫的“7512 管網(wǎng)水力計(jì)算程序”等基礎(chǔ)之上改進(jìn)開發(fā)的，采用了目前最先進(jìn)的技術(shù)， 在易用性、計(jì)算速度等方面均有較大突破。主要特點(diǎn)是： 1.采用圖形或表格方式輸入管網(wǎng)圖形與數(shù)據(jù)，直觀，不易出錯； 2.支持文本文件接口，或從 AutoCAD 導(dǎo)入或?qū)С龉芫W(wǎng)圖形數(shù)據(jù)； 3.數(shù)據(jù)輸入可以定制模板，單位可選，快速方便，管網(wǎng)規(guī)模無限制； 4.單工況或多工況同時(shí)計(jì)算，自動進(jìn)行消防、事故等工況校核； 5.可以繪制三維管網(wǎng)圖形和等水壓線等，或打印工程標(biāo)注圖； 可以進(jìn)行管網(wǎng)造價(jià)等經(jīng)濟(jì)計(jì)算。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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一種平菇曲奇及其制備方法
本發(fā)明涉及一種平菇曲奇及其制備方法，屬于食品加工技術(shù)領(lǐng)域，制備的平菇曲奇通過以下重量份原料制得：低筋小麥粉350-400份，平菇全粉70-100份，荸薺粉20-30份，紅花籽油150-180份，黃油50-80份，白砂糖80-100份，蛋黃150-200份，淡奶油100-120份。本發(fā)明通過調(diào)整原料的打發(fā)順序，制備的平菇曲奇最大程度的保留了平菇的營養(yǎng)及風(fēng)味，曲奇營養(yǎng)豐富，口感松脆，品質(zhì)好，成型率高，保存時(shí)間長，食用后不上火、不油膩，提高平菇的產(chǎn)后附加值，推動平菇產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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糖尿病中藥新藥－杉糖平（產(chǎn)品）
成果簡介： 正在開發(fā)的降糖新藥——杉糖平片為中藥制劑，與各種降糖西藥相比，具有多種降糖機(jī)制和多重療效，并預(yù)期能夠治療糖尿病的并發(fā)癥。 與已經(jīng)上市的各種降糖中成藥相比，本品源自單味藥材，藥物成分僅為單一 的總黃酮（按中藥、天然藥物第五類申報(bào)），化學(xué)成分清楚，質(zhì)量易于控制，組分之間的比例相對恒定（用指紋圖譜控制），產(chǎn)品穩(wěn)定性好，藥理作用肯 定，毒副作用小，因而將其開發(fā)成降血糖中藥、天然藥物的前景是良好的。
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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一種智能精準(zhǔn)調(diào)平測量支座
本發(fā)明公開了一種智能精準(zhǔn)調(diào)平支座，包括測量三角架、激光 發(fā)射器、豎向方向驅(qū)動控制單元、水平方向液壓控制單元、頂板和計(jì) 算機(jī)，豎向方向驅(qū)動控制單元包括第二支撐板、第三支撐板、電機(jī)、 萬向輪組，水平方向液壓控制單元包括液壓水平控制系統(tǒng)，所述頂板 通過所述多個液壓缸的活塞桿共同支撐，其上表面和下表面平行，并 且其上表面設(shè)置有第二激光接收器；本發(fā)明采用機(jī)械控制原理設(shè)計(jì)和 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得這類儀器的自動調(diào)平效率更快，調(diào)平精度越高，儀器 的結(jié)構(gòu)更加合理緊湊，且通過自動控制和檢核豎直和水平兩個方向， 能同時(shí)進(jìn)行豎直
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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超聲消除殘余應(yīng)力的鋼板矯平系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開的是一種超聲消除殘余應(yīng)力的鋼板矯平系統(tǒng)，包括輥式矯平機(jī)、液壓控制系統(tǒng)、超聲波殘余應(yīng)力檢測及消除裝置；輥式矯平機(jī)的輥組結(jié)構(gòu)采用前后各5輥工作輥輪，中間引入一對導(dǎo)向輥。本實(shí)用新型的鋼板矯平系統(tǒng)不僅能快速矯平鋼板，還能消減鋼板內(nèi)部的殘余應(yīng)力和由于工作輥空滑導(dǎo)致的板料摺紋。使經(jīng)過系統(tǒng)處理完的鋼板面內(nèi)處于零應(yīng)力狀態(tài)，之后不會因?yàn)闅堄鄳?yīng)力累積而發(fā)生變形，大大提高了的鋼板的使用壽命。這種超聲消除殘余應(yīng)力的鋼板矯平機(jī)系統(tǒng)在船體鋼板的處理過程中節(jié)約了成本，提高了效率，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。
浙江大學(xué)
2021-04-13
梅特勒pl203天平
產(chǎn)品詳細(xì)介紹型號/規(guī)格： PL203品牌/商標(biāo)： PL203 托利多PL203、PL1504-S精密天平量程210~4100g，可讀性0.001~1g·采用單模塊傳感器（MONoBloc）（僅限PL-IC型號），滿足用戶高精度的稱量需求；·清晰的液晶顯示屏和鍵盤按鍵設(shè)計(jì)，方便用戶使用；·多級數(shù)字濾波和補(bǔ)償技術(shù)，優(yōu)化天平在不同稱量條件下的操作性能；·ABS工程塑料機(jī)架具有良好耐腐蝕、抗沖擊性能，確保天平結(jié)構(gòu)輕便、堅(jiān)固；·內(nèi)置衡量應(yīng)用程序：基礎(chǔ)稱量、計(jì)件稱量、百分比稱量、動態(tài)稱量、檢重稱量、自由因子設(shè)置、稱量檢索、稱量單位轉(zhuǎn)換。PL-S/PL-L便攜式天平提供25-30小時(shí)的電池操作時(shí)間（普通電池或充電電池），滿足客戶在多種環(huán)境下的稱量需求。PL-L選配RS232通訊接口。型號系列：PL203-IC、PL403-IC、PL2002-IC、PL4002-IC、PL203、PL403、PL2002、PL4002、PL4001、PL83-S、PL202-S、PL602-S、PL1502-S、PL601-S、PL1501-S、PL3001-S、PL6001-S、PL6000-S、PL202-L、PL402-L、PL602-L、PL601-L、PL1001-L、PL2001-L、PL4001-L、PL6001-L、PL6000-L
武漢宏錦
2021-08-23
光柵平場光譜儀-1(可配CCD)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹主要技術(shù)指標(biāo)
1.光路程式： 不對稱Czerney--Turner裝架，平面閃耀光柵（1200g/mm）多色儀
2.準(zhǔn)直物鏡和成像物鏡的焦距：200mm
3.光譜范圍：200—700nm
4.進(jìn)口狹縫寬度：0.15—2.5mm，分檔可調(diào)換
5.成像光譜平面配接CCD的接口尺寸：φ=50mm
6.工作方式：單波段、二波段或多波段
注： 可根據(jù)用戶對光譜帶寬的要求和所選的CCD而設(shè)計(jì)制作
E-mail： zhu123@suda.edu.cn 電話：13862069677
技術(shù)負(fù)責(zé)人：朱先生
蘇州大學(xué)信息光學(xué)工程研究所
2021-08-23
旦大學(xué).jpg){kind=logo}
光擴(kuò)散涂層
光擴(kuò)散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點(diǎn)光源轉(zhuǎn)化為面光源，使入射光束光強(qiáng)在空間一定范圍內(nèi)均勻分布。 光擴(kuò)散材料在照明領(lǐng)域和顯示領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,如應(yīng)用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點(diǎn)光源，會產(chǎn)生強(qiáng)光點(diǎn)，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強(qiáng)光點(diǎn)會
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關(guān)鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術(shù)
專家簡介
1986年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，在濟(jì)南汽車制造總產(chǎn)品處工作，
1989年~1995年在清華大學(xué)汽車工程系研究生學(xué)習(xí)，獲工學(xué)博士學(xué)位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學(xué)者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項(xiàng)目，負(fù)責(zé)了國產(chǎn)燃料電池城市客車北京示范運(yùn)行項(xiàng)目。以參數(shù)匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術(shù)復(fù)雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先的工作，在完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)燃料電池城市客車商業(yè)化示范運(yùn)行中起到了重要作用。近期開始在電機(jī)和電池等關(guān)鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)和參數(shù)匹配技術(shù)。國內(nèi)最先建立了基于PC機(jī)群的硬實(shí)時(shí)燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機(jī)在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統(tǒng)；應(yīng)用了基于全局動態(tài)規(guī)劃和最佳工作點(diǎn)統(tǒng)計(jì)特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機(jī)主動同步換擋的電機(jī)-機(jī)械式變速器一體化的新型電驅(qū)動系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23