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新型高效、無毒脫硝催化劑技術
該技術開發了稀土摻入的過渡金屬復合氧化物脫硝催化劑新體系，無毒、無二次污染，可替代現有商用有毒的釩鈦體系，取得了脫硝催化劑的自主知識產權；研發了具有助催化功能的支撐體及支撐體與催化活性組分高強結合的制備新技術，實現了脫硝催化劑原料國產化，大幅降低了催化劑的生產成本；在國華太倉電廠脫硝旁路系統進行了工況測試，在江蘇華爾潤集團有限公司建立了煙氣處理量為1～2萬Nm3/h的首個玻璃行業工業應用脫硝裝置。測試和示范應用結果表明：新型脫硝催化劑效率高，活性溫度窗口寬，機械強度高，耐水洗，失活后可再生，廢棄的催化劑可資源化利用。研發出的稀土基脫硝催化新體系，具有無毒、高效；適溫度范圍寬；抗中毒能力強；壽命長，失活后可再生，降低運行成本50%，廢棄的催化劑無二次污染，并可資源化利用等特點。 該項目受到國家科技部、發改委、環保部高度重視和大力支持，先后獲得國家及部省級10項項目的資助。
南京工業大學
2021-04-13
NSFO（無泥芬頓催化氧化耦合）技術
成果介紹針對我國生態文明建設的政策需要，針對“重化圍江”和污水排放劇增、處理難度加大、處理成本激增的現狀與日漸迫切的環保需求之間的矛盾。東南大學納米低維凈化材料創新團隊，在傳統芬頓氧化水處理技術的基礎上，充分發揮其反應速度快、降解效率高的特點，解決了其產生污泥二次污染、工序復雜、成本高的缺點，首創NSFO（無泥芬頓催化氧化耦合）技術。NSFO技術是離子交換樹脂、膜分離技術、厭氧-好氧生化池的互補技術，可應用于化工園區以及農藥醫藥行業，高含鹽、高毒性、高COD、低B/C比等難降解廢水的處理。技術特征：進水COD范圍1000-20000mg/L，原水不需稀釋，非接觸式全封閉深度處理。技術創新點及參數1.采用納米低維水處理催化劑，構筑組合新工藝增強氧化效能。2.在真空紫外光以及負載的金屬離子協同激發下，催化雙氧水產生超氧負離子和羥基自由基，進而促進高毒性、高濃度廢水的無害化處理。3.大幅提升處理效果的基礎上避免了污泥二次污染的產生。4.大幅簡化處理流程，原水不需稀釋，不需預調酸堿；大幅度削減廢水量，降低處理負荷。NSFO技術易于與自主開發的模塊化工裝設備相結合，充分發揮裝備化優勢，實現源頭處理、分質分流；免除土建施工，降低成本。市場前景NSFO 技術，是普適性和平臺型的核心反應技術，即能作為改善水質可生化性的預處理工藝，也可以廣泛應用于水務、印染、煤化工、石油化工、垃圾滲濾液等難降解工業廢水處理領域。該核心技術申請發明專利20余項，在處理高危廢水方面具有普適性，可以推廣到多領域的高COD、高含鹽、高毒性難降解廢水處理，在國內外均有廣闊的軍民兩用市場。目前正在開拓適用于民用航天市場以及石化醫藥化工市場的大規模處理裝置，預計軍用、民用市場容量高達5000萬/年。
東南大學
2021-04-13
合成低級羧酸酯的綠色催化技術（技術）
? 本發明專利是一種用于生產低級羧酸酯的新型催化劑，該類新型催化劑用于由低級醇和低級羧酸反應生產低級羧酸酯。原料包括脂肪族羧酸、芳香族羧酸、飽和脂肪酸、不飽和脂肪酸等，所用的醇為C1-C6脂肪醇等，可以廣泛用于有機羧酸酯的合成領域。該類新型催化劑具有環保、對設備腐蝕輕微、反應條件溫和、易于分離、催化活性好、選擇性高等特點。并且能夠保證反應長時間、穩定、連續地進行。與現有生產工藝流程相適應，本發明不需要在工藝設備方面進行大的改動，可以簡化原有生產流
北京理工大學
2021-01-12
低溫碳納米管復合催化劑
系統研究和探明了我國生活垃圾焚燒過程中多種污染物排放和控制規律。 著重在垃圾焚燒尾部煙氣中衡量劇毒持久性有機污染物(如二噁英、多環芳烴等) 的多途徑耦合降解以及多種污染物協同脫除方面，積累了大量研究經驗;并利用 自行研制的低溫碳納米管復合催化劑實現煙氣中二噁英的高效脫除:反應 150°C，空速 20,000h-1 條件下，二噁英脫除效率達 99%以上(如圖所示)，優于國家標 準。
上海理工大學
2021-01-12
天然脂肪酸甲酯催化加氫技術
項目申請人所在研發團隊多年來致力于綠色化學和工程研究，經過多年努力，已開發出一系列高活性的負載型金屬催化劑及其衍生催化劑。 本項目針對天然脂肪酸甲酯研制具有很強的抗硫性能的新型高活性納米金屬鎳和磷化鎳催化劑，同時開發先進的固定床催化加氫反應技術來進行天然脂肪酸甲酯的加氫飽和研究，促進生產進步，減少污染，具有良好的工業化應用前景，不僅具有顯著的經濟效益，而且具有顯著的社會和環保效益。與本
南京大學
2021-04-14
固體催化劑制備碳酸丙烯酯工藝
產品環狀碳酸酯的應用 碳酸丙烯酯高能電池電解液．高效溶劑僅用作高能電池及電容器的優良介質，世界市場所需碳酸丙烯酯200-300萬噸。酯交換法生產碳酸二甲酯的所需配套原料碳酸丙烯酯達數十萬噸。而目前國內生產量在1000-2000噸，供不應求，市場前景十分廣闊。隨著社會對綠色環保的重視，許多工藝會被清潔、環境友好工藝所代替，必然進一步加大碳酸丙烯酯的市場需求。因其下游產品如碳酸二甲酯、聚碳酸酯、聚氨酯的不斷推廣應用，其市場需求量還要不斷增加。本產品碳酸丙
南開大學
2021-04-14
合成低級羧酸酯的綠色催化技術（技術）
成果簡介：本發明專利是一 種 用 于 生 產 低 級 羧 酸 酯 的 新 型 催 化 劑 ，該 類新型催化劑用于由低級醇和低級羧酸反應生產低級羧酸酯。原 料 包 括 脂 肪 族 羧 酸
北京理工大學
2021-04-14
新型藥物中間體催化合成技術
1. 痛點問題
在傳統精細化工生產中，特別是生物-化學級聯法生產手性藥物中間體過程中，存在酶與金屬組合催化劑效率低從而導致手性藥物中間體制造成本高、純度低的痛點問題。目前，工業上應用于生物-化學級聯反應的催化劑主要是固定化酶和固定化金屬催化劑的簡單組合，由于酶催化與金屬催化反應條件不匹配，易造成催化劑失活。原有解決方案為將酶催化與金屬催化分多步進行，存在能耗物耗大、流程復雜、環境不友好、制造過程不綠色等弊端。在“碳中和”目標下，開發綠色高效的新型藥物中間體催化劑，將為解決行業現有的痛點問題提供有效途徑。
2. 解決方案
針對藥物中間體、農藥中間體生產領域存在的問題，開發了一種新型藥物中間體催化技術，構建在常溫條件下同時具有高效酶催化和金屬催化活性的高分子-酶-金屬亞納米團簇復合催化劑，實現了重要手性藥物和農藥中間體的綠色高效合成，解決了化工生產中生物-化學級聯反應效率低的痛點問題，使多步的級聯反應在一鍋中高效進行，簡化流程、提高時空產率，并減少了生產的能耗與三廢的產生。
清華大學
2021-09-14
氯化氫廢氣催化氧化制氯技術
我國氯堿工業規模占世界的四分之一，氯作為重要的化工合成材料和化工中間體，用于合成PVC、環氧樹脂、聚氨酯、多晶硅、氯化苯、氯乙酸等。然而，氯的利用率僅有0-50%。
南京工業大學
2021-01-12
高性能水性可剝性保護涂料
航空有機玻璃主要用作飛機座艙蓋或整體圓弧風擋玻璃，可防止空中突然爆破。鍍膜航空有機玻璃是指在航空有機玻璃上涂覆一層ITO或Au薄膜，以增加航空有機玻璃獨特的使用性能，如：ITO膜具備高電導率和高的可見光透射率，能反射雷達波，從而實現隱身功能。但有機玻璃或鍍膜航空有機玻璃在儲存、運輸、加工和組裝等的過程當中，很容易發生擦傷、污染、磨損等問題，傳統的保護方法無法完全起到保護作用，也比較容易受到來自鹽霧、酸雨、潮氣或者微生物等侵蝕，從而導致化學腐蝕或者電化學腐蝕的問題，影響了有機玻璃的外觀，甚至會導致其光學性能的大幅下降，尤其是發生擦傷、整機噴漆污染等問題會使ITO鍍膜破損從而導致飛機座艙玻璃的報廢，會給企業帶來嚴重的經濟損失。所以鍍膜航空有機玻璃在裝配過程中需要一定的防護措施。
課題組以水性聚氨酯為基料，研制了一種配方簡單，施工方便，涂料儲存期長；涂膜附著力適中，既能有效保護底材，又可以整體剝離的涂料。該涂料成本低，施工方便，不污染環境，不會影響所保護基材的物理（尤其是光學、導電）力學性能等性能。
主要用于成都飛機工業集團公司的有機玻璃艙蓋或鍍膜有機玻璃艙蓋。
因涂料對施工環境適應性強，可用于外場維修時鋁合金蒙皮等的臨時保護，維修后可整體剝離，且不會影響飛機鋁合金蒙皮的性能。
南昌航空大學
2021-05-04