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本項目是用 28 納米 FPGA 器件實現(xiàn)了一枚《萬兆網(wǎng)絡多核處理器》SOC 芯 片。該芯片目標客戶是路由器、交換機、防火墻網(wǎng)絡設備整機廠商和網(wǎng)絡技術 科研、監(jiān)管機構(gòu)。該芯片用于拓展網(wǎng)絡帶寬到 10Gbps，支持 Open Flow 協(xié)議， 兼容 IPV4/IPV6 協(xié)議，是 SDN 控制器的基礎載體，NFV 的運行平臺。該芯片是 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心器件、重要的戰(zhàn)略物資，國內(nèi)空白，國家急需。該項目的產(chǎn) 業(yè)化包含 SOC 芯片推廣，F(xiàn)PGA→ASIC 轉(zhuǎn)化、網(wǎng)絡設備整機生產(chǎn) 3 部分。適合 創(chuàng)辦的企業(yè)為 Fabless 模式集成電路芯片設計為主和網(wǎng)絡裝備整機生產(chǎn)為輔的電 43 子信息類股份制高科技企業(yè)。

本發(fā)明采取先深入研究城市污水傳統(tǒng)A2/O工藝等同步脫氮除磷的優(yōu)缺點、重點研究反硝化脫氮除磷的新技術原理，再開發(fā)同步脫氮除磷新工藝。本發(fā)明對單泥SBR系統(tǒng)、雙泥SBR系統(tǒng)的反硝化除磷的原理與工藝進行深入研究, 以此為基礎，按反硝化除磷原理進行一體化擴大設計（7920倍）, 研發(fā)出新的工程流程和示范設備系統(tǒng), 獲得成功，為城市污水的大規(guī)模處理與工程化應用奠定了基礎。從而，解決了城市污水處理領域同步脫氮除磷的關鍵性、共性技術難題。 本發(fā)明開發(fā)的同步脫氮除磷新工藝，對比當前國內(nèi)外同類相關技術

一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、成果簡介 構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，是實現(xiàn)雙碳目標、貫徹能源安全新戰(zhàn)略的主要舉措。為應對由新能源大規(guī)模接入電力系統(tǒng)所參與或引發(fā)的覆蓋次同步頻帶到高頻帶的寬泛范圍的振蕩現(xiàn)象，本技術主要研究適用于電力電子化電力系統(tǒng)的廣義穩(wěn)定器技術。 現(xiàn)有技術的痛點問題是：1、新能源發(fā)電裝置并入電力系統(tǒng)后由于其多時間尺度控制，振蕩特征呈現(xiàn)寬頻振蕩和振蕩頻率漂移的特征；2、新能源發(fā)電裝置實際工況不確定性導致控制結(jié)構(gòu)參數(shù)和工作模式多變，系統(tǒng)振蕩模式、振蕩頻率、阻尼特征隨之改變。

電力變壓器是電網(wǎng)能量傳輸?shù)臉屑~和核心，其安全運行是保障電網(wǎng)安全 的第一道防御系統(tǒng)。本項目針對電力變壓器運行安全持續(xù)開展變壓器智能化關 鍵技術反應用研究： （1） 深入研究并揭示了電力變壓器運行故障機理及特征，創(chuàng)新性地提出了 新的電力變壓器故障智能檢測及診斷方法，形成了電力變壓器智能化系統(tǒng)架構(gòu), 發(fā)明了變壓器智能化系統(tǒng)核心的一體化智能監(jiān)測技術及分布式診斷方法，研 發(fā)出感知運行狀態(tài)信息的變壓器傳感網(wǎng)絡，解決了變壓器信息感知、數(shù)據(jù)傳輸、 信號處理、故障診斷等硬件的一體化設計技術難題。 （2） 提出了變壓器多種信息智能感知新方法，研制了局部放電超高頻信號、 油中溶解氣體、繞組暫態(tài)電壓與套管絕緣參數(shù)等多種狀態(tài)參數(shù)的無線智能傳感 器。發(fā)明了變壓器冷卻與濾油系統(tǒng)的在線智能控制技術。 （3） 提出了提高變壓器狀態(tài)信息可信度的方法，開發(fā)了融合狀態(tài)信息、統(tǒng) 計數(shù)據(jù)和老化程度等多源信息的電力變壓器健康指數(shù)綜合評估系統(tǒng)，如電氣設 備狀態(tài)在線監(jiān)測與故障診斷分析系統(tǒng)、電氣設備絕緣綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)、電 力設備智能綜合處理裝置等，解決了多源信息無法進行關聯(lián)分析和融合評估的 技術難題，提高了運行變壓器狀態(tài)準確評估的可靠性、有效性及實用性。 市場及經(jīng)濟效益分析： 本項目研發(fā)的智能變壓器監(jiān)測參量全面，同時具有冷卻系統(tǒng)、在線濾油 系統(tǒng)智能控制和負荷調(diào)度輔助決策功能，系統(tǒng)維護工作量小。同類技術對比 結(jié)果如表4所示。相關統(tǒng)計表明：中國境內(nèi)已安裝110 kV及以上電壓等級變 壓器近5萬臺套，市場需求巨大。 團隊介紹： 自2003年至2017年，重慶大學采用“應用基礎研究與工程技術攻關" 相結(jié)合的研究方法，針對變壓器智能化面臨的監(jiān)測傳感器不具智能化處理能 力和一體化水平低、缺乏融合多源信息的狀態(tài)評估統(tǒng)一建模方法、變壓器狀 態(tài)評估無法支撐變壓器運行控制等三方面復雜科學技術難題、尚不存在穩(wěn)定 可靠的智能化變壓器的現(xiàn)狀，經(jīng)過13年的研究，實現(xiàn)了變壓器智能化4項 關鍵技術的突破，研制了智能化變壓器及其狀態(tài)監(jiān)測裝置與故障診斷系統(tǒng)。 團隊由教授、副教授、高級工程師、工程師、講師等構(gòu)成，年齡結(jié)構(gòu)合理，具 有較強的創(chuàng)新能力及成果轉(zhuǎn)換能力，發(fā)展?jié)摿^大。

本發(fā)明公開了一種二級汽車制動能量回收裝置，包括：一中間傳動機構(gòu)、一活動鎖止機構(gòu)、兩個彈簧儲能機構(gòu)G1～G2以及固定連接于汽車動力傳動軸上的兩個能量釋放被動齒輪H1～H2和一能量收集主動齒輪。本發(fā)明汽車制動能量回收裝置能夠回收、存儲汽車制動時的制動能并充分轉(zhuǎn)化利用該制動能，達到節(jié)能減排的目的，符合當今的時代需求；同時，本發(fā)明利用制動踏板即可控制發(fā)條彈簧進行二級能量回收，并有效防止發(fā)條彈簧過載，能量轉(zhuǎn)換效率高、響應快速性、無污染且結(jié)構(gòu)簡單。

可以量產(chǎn)/n該項目公開了一種基于能量效率的MISO-OFDM下行鏈路資源分配方法，包括步驟：將基站的總發(fā)射功率平均分配至基站所使用的子載頻集合 中的每個子載頻上，并將子載頻集合中的所有子載頻平均分配給所有通信中的用戶，確定分配給各用戶的子載頻數(shù)目，確定分配給各用戶的子載頻集合。在該發(fā)明總功率和各用戶容量下限的雙變量約束條件下，提出了一種兼具公平性和能效性的子載頻分配方案，通過此子信道化方案，實現(xiàn)系統(tǒng)能效的優(yōu)化。該技術通過算法形式內(nèi)置于無線網(wǎng)絡的基站內(nèi)，可以有效提無線網(wǎng)絡中基站的能效，從

高效且節(jié)能環(huán)保的微波、超聲波技術近年來備受關注。微波加熱具有高選擇性、升溫速率快、溫度分布均勻、易自動控制等優(yōu)點。鑒于傳統(tǒng)工藝條件下許多反應無法進行或效率低下的現(xiàn)狀，研發(fā)一種微波超聲波高效協(xié)同技術，將兩種能量波無干擾地結(jié)合，從而可解決功能材料制備、固體廢棄物再利用、食品加工等領域內(nèi)傳統(tǒng)工藝存在的難題。該技術能實現(xiàn)快速、高效、靶向合成指定單一組分及目標混合物，處理過程具有化學選擇性高、有效成分損失率低、產(chǎn)物結(jié)晶度高等特點，而

1. 痛點問題 由于絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）具有驅(qū)動功率小而且驅(qū)動電路簡單、開關速度快并且損耗小、飽和壓降低、耐壓高、電流大等優(yōu)點，在柔性直流電網(wǎng)中得到了廣泛的應用，現(xiàn)有的MMC換流閥裝備均是采用IGBT開關器件進行設計。事實上，IGBT于二十世紀八十年代初誕生，在九十年代得到飛速發(fā)展。然而傳統(tǒng)的焊接式IGBT容量較小、可靠性較低且失效后呈斷路特性，因此早期的IGBT主要應用于中低壓領域，直至壓接式IGBT誕生之后才開始在高壓、大功率電力電子換流器當中得到應用。IGBT器件的容量從最早的600V/6A級別逐漸提升，迄今為止已經(jīng)達到了4.5kV/3kA的水平。IGCT誕生于1996年，由于其核心GCT芯片是由晶閘管改進而來，因此天然具備晶閘管大容量、高可靠性的特點。IGCT器件在2000年便已經(jīng)達到了4.5kV/4kA的水平，相比之下壓接式IGBT直至2012年才達到相同的功率等級，隨著六英寸IGCT器件在未來投入使用，IGCT在容量上仍將對IGBT保持較大優(yōu)勢。 另外，盡管IGBT優(yōu)勢突出，但是相比電流型器件，仍然存在通態(tài)壓降大、可靠性低、制造成本高等問題，具有很多改進的空間。尤其是在海上風電柔性高壓直流輸電系統(tǒng)中，所使用的開關器件數(shù)量非常大，若能改進IGBT器件的特性，進一步提高效率和可靠性、減小成本，將會具有巨大的吸引力和應用前景。 2. 解決方案 模塊化多電平變換器（MMC）的多電平調(diào)制大幅降低了功率器件開關頻率，為集成門極換流晶閘管（IGCT）的應用帶來了契機。相比IGBT，IGCT的通態(tài)壓降和成本可降低達到1/3以上，并且IGCT具有非常強大的浪涌電流、短路失效和防爆能力，無需增加輔助電路便可實現(xiàn)冗余和防爆，確保柔直輸電系統(tǒng)免維護的高可靠需求。該技術實現(xiàn)更高電壓、更大功率、更高效率和可靠性的柔性直流輸電系統(tǒng)具有重要意義和廣闊的應用前景。