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本發(fā)明公開了一種煤粉低 NOx 富氧燃燒裝置，包括爐膛、氧氣罐、氧化劑噴嘴、中心噴嘴、蒸氣噴嘴和蒸氣發(fā)生器，中心噴嘴安裝在爐膛的一側(cè)；一次風(fēng)管道的側(cè)壁通過一次蒸氣進(jìn)氣管道與蒸氣發(fā)生器的出口連接；氧化劑噴嘴安裝在爐膛上與中心噴嘴相同的一側(cè)；氧化劑噴嘴的出口伸入爐膛內(nèi)，其進(jìn)口連接二次風(fēng)管道，二次風(fēng)管道通過二次蒸氣進(jìn)氣管道與所述的一次蒸氣進(jìn)氣管道連接，二次風(fēng)管道的側(cè)壁通過氧氣進(jìn)氣管與氧氣罐連接；蒸氣噴嘴安裝在爐膛上與中心噴

項(xiàng)目研究背景： 具有較大創(chuàng)新， 相對(duì)于傳統(tǒng)軌道運(yùn)輸方式， 具有節(jié)能、 環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。在軌道交通、港口碼頭與廠礦等運(yùn)輸物合具有廣闊的應(yīng)用前 景。 技術(shù)原理： 利用真空吸附自動(dòng)平衡承載重物的原理，使重物吸附于平 板軌道，在動(dòng)力機(jī)械的作用下，實(shí)現(xiàn)低摩擦的運(yùn)動(dòng)。由于平板軌道上表面 的壓強(qiáng)變化是由空氣施加的因此軌道不會(huì)受到?jīng)_擊性破損。 而平軌軌道下 表面與皮帶的橡膠面發(fā)生滾動(dòng)摩擦所以磨損極小。 市場(chǎng)前

研究人員創(chuàng)造性地運(yùn)用了可積模型以及低維量子場(chǎng)論的研究手段，通過嚴(yán)格的計(jì)算，分析了由一維接觸相互作用玻色氣體實(shí)現(xiàn)的量子熱機(jī)循環(huán)，得到了熱機(jī)效率、功率等主要參數(shù)的解析表達(dá)式。作者針對(duì)冷原子物理實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)，提出了通過調(diào)控原子之間相互作用強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)量子熱機(jī)循環(huán)的構(gòu)想，理論上證實(shí)了相互作用調(diào)控可實(shí)現(xiàn)和原先人們熟知的磁熱、壓熱效應(yīng)類似的一種全新的量子熱效應(yīng)?；?

南京師范大學(xué)課程資源研究所是專門從事省地市級(jí)、社區(qū)科普教育資源、中小學(xué)、幼兒園和大學(xué)課程教學(xué)資源研究、開發(fā)與應(yīng)用的研究機(jī)構(gòu)。下設(shè)科普教育資源研究室、自動(dòng)測(cè)量與控制工作室、物理課程資源研究室、化學(xué)課程資源研究室、生命科學(xué)課程資源研究室和教育科學(xué)課程資源研究室，并有17000平方米的研制生產(chǎn)基地。研究所有一支由南京師范大學(xué)的專家教授帶領(lǐng)的50多人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，先后承擔(dān)了教育部“高等師范教育面向21世紀(jì)教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革計(jì)劃”和 “新世紀(jì)教育教學(xué)改革工程”等各類教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目30多項(xiàng)，30多位老師參加了新課程標(biāo)準(zhǔn)的制定和新教材的編寫工作。研究所成立以來，累計(jì)已經(jīng)獲得了50多項(xiàng)教育技術(shù)產(chǎn)品發(fā)明專利，在科普教育資源和課程教學(xué)資源研究、開發(fā)與應(yīng)用等研究領(lǐng)域形成了明顯的優(yōu)勢(shì)。 　　南京師范大學(xué)課程資源研究所可提供的系列教育產(chǎn)品有：科技館、科普館、科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室、通用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室、航天航空科普館、航天航空科技館、地震科普館、地震科技館、安全教育科普館、安全教育科技館、交通安全科普館、交通安全科技館、消防科普館、消防科技館、幼兒園科學(xué)發(fā)現(xiàn)室、農(nóng)業(yè)科普館、社區(qū)科普館、社區(qū)科技館、壁掛式科技館、科普大篷車、示范性綜合實(shí)踐基地、綜合實(shí)踐活動(dòng)室、生命健康科普館、低碳環(huán)?？破震^、軍事教育科普館、兒童樂園。 　　研究所研制的系列教育產(chǎn)品已推廣應(yīng)用到了全國(guó)各省市5000多家學(xué)校和科普?qǐng)鲳^，建立了廣泛的用戶群。南師大系列產(chǎn)品以其卓越的性能成為同類品牌中的佼佼者，正受到越來越多的學(xué)校和科普?qǐng)鲳^的關(guān)注。 　　序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量 　　1一度電的意義套1 　　2霧霾的形成與危害套1 　　3都江堰水利工程套1 　　4沼氣的利用模型套1 　　5水處理演示系統(tǒng)套1 　　6PM2.5模擬與檢測(cè)體驗(yàn)套1 　　7健身發(fā)電,腳踏發(fā)電套1 　　8墻體保溫套1 　　9我要低碳套1 　　10生存危機(jī)套1 　　11溫室氣體套1 　　12水土保持演示儀套1 　　13新能源小屋套1 　　14大自然的眼睛套1 　　15地球碳庫(kù)套1 　　16環(huán)保知識(shí)互動(dòng)搶答系統(tǒng)套1 　　17垃圾分類實(shí)驗(yàn)儀套1 　　18舊衣物處理套1 　　19把太陽光引到家套1 　　20抽水儲(chǔ)能套1 　　21食品巧加工套1 　　22節(jié)能用水方法.套1 　　23節(jié)能燈PK普通燈套1 　　24環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)系統(tǒng)套1 　　25垃圾填埋處理場(chǎng)模型套1 　　26環(huán)保低碳小屋套1 　　27雨水收集與濕地保護(hù)模型套1 　　28地球村的“碳”危機(jī)套1 　　29自然界的“碳”循環(huán)套1 　　30新能源綜合展示模型套1 　　31發(fā)電塔套1 　　32飛輪儲(chǔ)能套1 　　33廢棄物分類與回收套1 　　34風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電套1 　　35太陽能熱水器套1 　　36污水源地源熱泵原理套1 　　37旋轉(zhuǎn)屋套1 　　38壓縮空氣儲(chǔ)能套1 　　39合理利用清潔能源套1 　　40豐富的含碳化合物套1 　　41碳的遷移套1 　　42碳循環(huán)套1 　　43身邊的污染套1 　　44了解霧霾機(jī)套1 　　45氣候辨辨辨套1 　　46綠色之樹套1 　　47立柱式智能蔬菜種植機(jī)套1 　　48尋找低碳排放物套1 　　49碳失衡世界套1 　　50我的低碳生活妙招套1 　　51美麗的星球套1 　　52碳原子套1 　　53身邊有碳套1 　　54測(cè)你呼出的二氧化碳套1 　　55地球也發(fā)燒套1 　　56百年高碳套1

?低碳環(huán)保科技館建設(shè)方案 序號(hào)?儀器名稱 1?一度電的意義? 2?霧霾的形成與危害? 3?都江堰水利工程 4?沼氣的利用模型 5?水處理演示系統(tǒng) 6?PM2.5模擬與檢測(cè)體驗(yàn) 7?健身發(fā)電,腳踏發(fā)電 8?墻體保溫 9?我要低碳 10?生存危機(jī) 11?溫室氣體 12?水土保持演示儀 13?新能源小屋 14?大自然的眼睛? 15?地球碳庫(kù) 16?環(huán)保知識(shí)互動(dòng)搶答系統(tǒng) 17?垃圾分類實(shí)驗(yàn)儀 18?舊衣物處理? 19?把太陽光引到家 20?抽水儲(chǔ)能 21?食品巧加工 22?節(jié)能用水方法. 23?節(jié)能燈PK普通燈 24?環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)系統(tǒng) 25?垃圾填埋處理場(chǎng)模型 26?環(huán)保低碳小屋 27?雨水收集與濕地保護(hù)模型 28?地球村的“碳”危機(jī) 29?自然界的“碳”循環(huán) 30?新能源綜合展示模型 31?發(fā)電塔 32?飛輪儲(chǔ)能 33?廢棄物分類與回收 34?風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電 35?太陽能熱水器 36?污水源地源熱泵原理 37?旋轉(zhuǎn)屋 38?壓縮空氣儲(chǔ)能 39?合理利用清潔能源 40?豐富的含碳化合物 41?碳的遷移 42?碳循環(huán) 43?身邊的污染 44?了解霧霾機(jī) 45?氣候辨辨辨 46?綠色之樹 47?立柱式智能蔬菜種植機(jī) 48?尋找低碳排放物 49?碳失衡世界 50?我的低碳生活妙招 51?美麗的星球 52?碳原子 53?身邊有碳 54?測(cè)你呼出的二氧化碳 55?地球也發(fā)燒 56?百年高碳

哈爾濱工程大學(xué)振子自動(dòng)定位系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商

一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 （1）國(guó)際首創(chuàng)性提出連續(xù)-非連續(xù)多體耦合動(dòng)力學(xué)建模方法 廈門大學(xué)肖望強(qiáng)教授團(tuán)隊(duì)在國(guó)際上率先提出連續(xù)-非連續(xù)多體耦合動(dòng)力學(xué)建模方法，研究有限元的載荷邊界與離散元的位移邊界的雙向傳遞過程，將接觸載荷從離散元域向結(jié)構(gòu)有限元節(jié)點(diǎn)等效移置映射。解決了使用粒子阻尼關(guān)鍵技術(shù)的高端設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，無法采用有限元法對(duì)其動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行分析的難題。 應(yīng)用該分析方法，為保障冬奧列車在京張線350Km/h運(yùn)行速度下舒適的聲環(huán)境，為各國(guó)政要和冰雪健兒的冬奧專列旅程帶來寧?kù)o舒適的感受。廈門大學(xué)開展科研攻關(guān)，最終克服技術(shù)難題，突破創(chuàng)新，在航空航天技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)輪軌和空氣渦激等振動(dòng)激勵(lì)源，在冬奧4動(dòng)4拖動(dòng)力分散式動(dòng)車組頭車結(jié)構(gòu)上，專門研制了冬奧列車專用粒子阻尼裝置，解決了高速冬奧專列噪聲控制的世界難題。該裝置不畏極寒天氣，不改變車廂結(jié)構(gòu)，顯著提升了冬奧專列高速運(yùn)行時(shí)車廂內(nèi)聲環(huán)境舒適度，在高鐵車廂內(nèi)部形成一層無形的“隔聲護(hù)盾”。京張線冬奧列車如圖1所示，實(shí)車測(cè)試如圖2所示。 圖1 京張線冬奧列車 圖2 實(shí)車測(cè)試 2020年12月，教育部在北京組織召開成果鑒定會(huì)，鑒定意見為：該成果技術(shù)難度大，創(chuàng)新性強(qiáng)，具有重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，項(xiàng)目綜合水平達(dá)到同類產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平。

該研究不僅闡釋了MdERF17蛋白翻譯后修飾的分子遺傳調(diào)控機(jī)理，同時(shí)揭示了兩個(gè)MdMPK4蛋白分別參與調(diào)控葉綠素降解和花青素積累以響應(yīng)光/暗轉(zhuǎn)換的分子機(jī)制。

研發(fā)階段/n本發(fā)明提供了一種車用周期性阻尼結(jié)構(gòu)及其減振降噪方法，其結(jié)構(gòu)是將多個(gè)阻尼片按一定相對(duì)間隔周期性粘貼于基板上，其減振降噪方法即周期性阻尼結(jié)構(gòu)粘貼方法，需確定的參數(shù)包括阻尼片粘貼位置和阻尼片自身結(jié)構(gòu)尺寸：阻尼片的長(zhǎng)度、寬度、厚度和形狀特點(diǎn)以及阻尼片間相對(duì)位置。阻尼片長(zhǎng)度不超出所需減振部位尺寸，阻尼片寬度為１ｃｍ～１０ｃｍ，厚度為基板厚度的２～１０倍，阻尼片間相對(duì)間隔中心距為１０ｃｍ～５０ｃｍ，阻尼片個(gè)數(shù)≥三個(gè)周期。本發(fā)明依據(jù)聲子晶體帶隙機(jī)理，對(duì)車用阻尼材料的粘貼方法進(jìn)行了創(chuàng)新，達(dá)到了更好的車輛