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燃料電池低速微型電動車（Fuel Cell Low-speed Micro Electric Veh
南京大學(xué)氫能源電動車以模塊化氫燃料電池驅(qū)動電源系統(tǒng)（HyBa）作為主動力電源。氫燃料電池與蓄電池、太陽能電池混合使用，使用過程中實(shí)現(xiàn)燃料電池和蓄電池的自動切換。電動車在運(yùn)行和停止時，燃料電池根據(jù)蓄電池的狀態(tài)自動給蓄電池充電。其中相關(guān)專利7項(xiàng)，分別為燃料電池電堆、膜電極擴(kuò)散層及其制備方法、膜電極支撐層及其制備方法、質(zhì)子交換膜燃料電池空氣流場板、Pt-Cu納晶催化劑、氫燃料電池獨(dú)立電源系統(tǒng)、Pt-Cr/V合金納晶催化劑。電能由氫氣通過燃料電池轉(zhuǎn)化而來，發(fā)電效率高，排放的是水，清潔無污染，所以是名副其實(shí)的
南京大學(xué)
2021-04-14
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一種微生物燃料電池的復(fù)合陽極及其制備方法
本發(fā)明公開了一種微生物燃料電池的復(fù)合陽極及其制備方法。本發(fā)明復(fù)合陽極為負(fù)載季銨鹽為官能 團(tuán)的聚合物和導(dǎo)電碳粉的活性炭顆粒填料陽極，活性炭顆粒的多孔結(jié)構(gòu)附著面積大、提高了負(fù)載量。通 過將用含有負(fù)載季銨鹽為官能團(tuán)的聚合物和導(dǎo)電碳粉的混合液澆鑄活性炭顆粒填料陽極，烘干后即得到 復(fù)合陽極。本發(fā)明復(fù)合陽極在無任何外加 pH 緩沖鹽時，季銨化陰離子交換聚合物作為一種固態(tài) pH 緩 沖物質(zhì)能加快陰離子傳遞到陽極，避免了陽極 pH 下降導(dǎo)致系統(tǒng)性能的下降。季銨
武漢大學(xué)
2021-04-14
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具有抗反極功能的高耐久、高性能燃料電池催化劑
燃料電池催化劑是燃料電池最重要的材料，其性能的好壞對燃料電池性能有決定性的影響。針對目前廣泛使用的 Pt/C 類燃料電池 存在的耐久性不足、缺乏抗反極功能等問題，本團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種具有良好性能的燃料電池催化劑，具有以下技術(shù)優(yōu)勢：（1）催化活性可完全媲美目前國際品牌的優(yōu)秀催化劑；（2）耐久性可達(dá)商品催化劑的 3-4 倍，可達(dá)到美國能源部對燃料電池催化劑的耐久性要求；（3）具有優(yōu)秀的抗反極性能，其抗反極時間可比目前的商品催化劑延長 3 倍左右。（4）成本僅為目前市場上燃料電池催化劑的 40%左右。
華南理工大學(xué)
2023-05-08
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高功率密度金屬燃料電池催化劑及膜工藝技術(shù)
應(yīng)急備用電源、便攜式動力電源市場。高活性高穩(wěn)定性廉價催化劑與先進(jìn)制膜工藝相結(jié)合，克服了傳統(tǒng)電池低功率密度，低壽命的問題。組裝的電池具有高功率密度， 高比能量和機(jī)械式快速換電的優(yōu)勢，在能量密度上遠(yuǎn)超鋰離子電池、鉛酸電池，有望應(yīng)用于便攜式動力電源和應(yīng)急備用市場。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14
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可逆固體氧化物燃料電池就地儲能經(jīng)濟(jì)性研究方法
提出了可逆固體氧化物燃料電池就地儲能經(jīng)濟(jì)性研究方法。
通過對電廠循環(huán)效率、發(fā)電模式功率密度、儲能模式功率密度的多目標(biāo)優(yōu)化，建立可逆固體氧化物燃料電池設(shè)計庫。
然后建立機(jī)組組合模型，通過優(yōu)化電廠設(shè)計選擇、容量配置與運(yùn)行策略，實(shí)現(xiàn)可逆固體氧化物燃料電池與需求的最優(yōu)匹配，計算電廠成本上限評估電廠經(jīng)濟(jì)可行性。
建立了豐富的可逆固體氧化物燃料電池設(shè)計庫，給出不同風(fēng)電滲透率、燃料下可逆固體氧化物燃料電池就地儲能最優(yōu)配置及運(yùn)行策略，并給出經(jīng)濟(jì)性評估。
華北電力大學(xué)
2022-07-15
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燃料電池技術(shù)突破——天津大學(xué)教授單相法合成COF納米片
近日，天津大學(xué)姜忠義教授、Michael Guiver教授、尹燕教授合作報道了單相法合成共價有機(jī)框架（COF）納米片的研究工作。單相法擺脫了目前常用的“兩相法”或“多相法”對表面/界面的依賴，利用電荷排斥效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了COF納米片的超高體積收率。
天津大學(xué)
2023-01-03
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一種基于畸變能密度理論的燃料棒更換機(jī)械手
本發(fā)明公開了一種燃料棒更換機(jī)械手，包括芯桿、彈性夾爪和鎖緊套筒，其中芯桿用于感測燃料棒的位置，彈性夾爪具有多個夾爪，該彈性夾爪可相對鎖緊套筒軸向移動使該多個夾爪位于燃料棒外周，使得多個夾爪可夾緊燃料棒，從而實(shí)現(xiàn)核燃料棒的抓取；各夾爪的與鎖緊套筒內(nèi)壁接觸的外側(cè)曲面的曲率與鎖緊套筒內(nèi)壁曲面的曲率相同，且在多個夾爪處于加持狀態(tài)時其外側(cè)曲面與彈性夾爪軸心平行；各夾爪的與燃料棒接觸的爪尖曲面的曲率小于燃料棒頸部曲面曲率，且在多個夾爪處于加持狀態(tài)時其爪尖曲面與彈性夾爪軸心平行。本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙，使機(jī)械手在抓取燃料
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種應(yīng)用于固體燃料燃燒機(jī)理研究的可視裝置
（專利號：ZL 201410326059.X） 簡介：本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于固體燃料燃燒機(jī)理研究的可視裝置，屬于燃燒實(shí)驗(yàn)加熱設(shè)備領(lǐng)域。本發(fā)明中內(nèi)管與外管之間形成的環(huán)形空腔為加熱腔，在外管的外周設(shè)置有耐火隔熱層，耐火隔熱層上設(shè)置有窺視窗；樣品推送裝置安裝于爐體的第一密封法蘭，該樣品推送裝置用于將固體燃料送入爐體的內(nèi)部；進(jìn)排氣系統(tǒng)安裝于爐體的第一密封法蘭和第二密封法蘭上，該進(jìn)排氣系統(tǒng)用于調(diào)整爐體內(nèi)部的燃燒氣氛及壓力；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分別與進(jìn)排氣系
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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用于固體氧化物燃料電池的封接材料及其制備方法
200610112778本發(fā)明涉及一種固體氧化物燃料電池用封接材料及其制備方法，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于所述材料主要組成為ＢａＯ１５～８０ｗｔ％、ＭｇＯ０～３０ｗｔ％、Ａｌ↓［２］Ｏ↓［３］０～１５ｗｔ％、ＳｉＯ↓［２］３～４５ｗｔ％、Ｂ↓［２］Ｏ↓［３］０～２５ｗｔ％、ＭｇＦ↓［２］０～１５ｗｔ％、Ｋ↓［２］Ｏ０～１０ｗｔ％、Ｆｅ↓［２］Ｏ↓［３］０～１０ｗｔ％、Ｙ↓［２］Ｏ↓［３］０～１ｗｔ％，優(yōu)選該組成為：ＢａＯ１７～６０ｗｔ％、ＭｇＯ２～１８ｗｔ％、Ａｌ↓［２］Ｏ↓［３］７～１２ｗｔ％、ＳｉＯ↓［２］１０～４０ｗｔ％、Ｂ↓［２］Ｏ↓［３］０～１７ｗｔ％、ＭｇＦ↓［２］２～１４ｗｔ％、Ｋ↓［２］Ｏ０～５ｗｔ％、Ｆｅ↓［２］Ｏ↓［３］０～７ｗｔ％、Ｙ↓［２］Ｏ↓［３］０～０．５ｗｔ％；其制備方法包括壓制素坯，在空氣氣氛下加熱熔融，驟冷獲得玻璃熔塊，破碎、分級等，或采用其它方法得到玻璃粉。該材料與氧化鈰基電解質(zhì)材料、鎵酸鑭基電解質(zhì)材料在浸潤性能、熱膨脹系數(shù)和化學(xué)穩(wěn)定性方面匹配良好，適用于封接金屬、陶瓷部件，特別適用于封接固體氧化物燃料電池的玻璃基封接材料。
清華大學(xué)
2021-04-13
一種燃料電池一體化單元模塊及其電堆
一種燃料電池一體化單元模塊及其電池堆，涉及一種燃料電池模塊化單元及其電堆。該一體化單元模塊主要包括膜電極組件、陽極石墨極板４ａ、陰極石墨極板４ｂ，所述的膜電極組件被密封材料封裝在兩塊石墨極板的內(nèi)側(cè)，每塊石墨極板與膜電極接觸的表面上至少有一條以上的流道，形成具有陽極室、陰極室和膜電極封裝的一體化燃料電池單元模塊。該燃料電池單元模塊外表面還具有散熱結(jié)構(gòu)和密封組件，由多塊所述燃料電池單元模塊緊固疊加串聯(lián)可形成燃料電池堆，可大大地簡化燃料電池電堆的裝配過程，并提高電堆組裝速度，降低電堆組裝成本。同時由于電堆單元模塊化的特點(diǎn)，也使得更換電堆單元的操作十分便利，有利于電堆的維護(hù)和檢修，并具有長壽命的功效。
清華大學(xué)
2021-04-13