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地震大地構造領域重要研究進展
研究結果顯示，巖石圈（LAB）界面以南祁連縫合帶(SQS)為界，呈現出差異增厚特征：在已經發育完全的松潘-甘孜(SG)和中亞造山帶(CAOB)下方巖石圈較薄，而正在生長的西秦嶺(QKW)和祁連造山帶(QL)和阿拉善(Alxa)地塊下方巖石圈較厚。在南祁連縫合帶（SQS）下方，存在明顯的地殼和巖石圈界面錯斷(~10 km)。 通過獲取青藏高原東北緣高分辨率的巖石圈界面成像結果，課題組認為
南方科技大學
2021-04-14
首例植入式腦機接口臨床轉化研究
浙江大學
2021-04-14
非對稱多孔陶瓷結構與性能研究
利用微流控技術輔助非溶劑致相轉化的方法，制備具有非對稱結構的多孔陶瓷材料，包括中空纖維陶瓷膜，中空纖維陶瓷/碳復合膜和中空陶瓷微球等。
上海交通大學
2023-05-09
牙種植防松的應用基礎研究
于海洋教授圍繞高發病率的牙缺失疾病，將口腔修復中的問題，凝練為接觸界面微動損傷，采用生物摩擦學與分子生物學相結合的研究手段，通過醫、工學科交叉，創建了宏觀與微觀、工學與生物學相結合的界面微動損傷研究模型和方法，獲得了較多成果，主要內容總結如下： 1、建立了研究牙種植體—骨界面微動損傷的系列自主研究模型和方法，利用前述自主建立的微動研究模型，從宏觀和微觀兩個水平完善了界面微動損傷理論認知，并提出設計準則和臨床對策。微動在細胞水平的研究成果，也對研制提高牙種植體—界面骨整合的相應技術裝置提供了新思路和理論依據。研究成果已編入相關論著，并獲得發明專利。 2、微摩擦學中納米劃痕方法完成了常用天然牙面及其表面處理效果的綜合評價，為今后天然牙面及牙面增強技術的研發和評價提供了新的思路和理論依據。研究成果已編入相關論著，并獲得發明專利。 3、提出美學區種植的美學修復兩因素理論、線面分析方法、美學預告技術、前牙溝紋臨床仿真標準等新理論新方法，發展完善了美觀卡環、支架分離設計等臨床修復技術，并廣泛應用于臨床。
四川大學
2016-04-22
骨關節炎的干預控制研究
獨自擁有。
四川大學
2016-04-29
藏藥的規范化示范研究與應用
本成果開展了常用藏藥材的化學成分研究和生物效應評價。主要創新點：（1）藏藥典標準研究與應用。完成了藥典2010年版小葉蓮等數個標準的起草工作；（2）利用反復常壓硅膠柱色譜及高效液相制備色譜技術和生物效應評價，首次對藏藥等民族地區特色資源小葉蓮、石榴皮等藥材資源展開了化學成分系統研究，分離得到158個單體化合物，其中，新化合物14個，新天然產物4個；建立了科學的民族藥物多藥效化學成分分離及篩選評價體系；（3）系統開展藏經典方二十五味珊瑚丸藥效及安全性評價研究。標志性成果包括：①申報發明專利7項，4項授權；②《中國藥典》標準收載6個；③發表科研論文34篇，其中SCI收錄9篇。
西南交通大學
2016-06-24
埋地PE管的聲學探測方法研究
一、項目進展
創意計劃階段
二、負責人及成員
姓名
學院/所學專業
入學/畢業時間
學號
胡瑩波
機電工程學院/測控技術與儀器
2018.9/2022.6
201831034410
賴萃
機電工程學院/測控技術與儀器
2017.9/2021.6
201731034202
李文海
機電工程學院/測控技術與儀器
2017.9/2021.6
201731034210
蘭嬌
機電工程學院/測控技術與儀器
2018.9/2022.6
201831034311
鹿云峰
機電工程學院/測控技術與儀器
2018.9/2022.6
201831034312
三、指導教師
姓名
學院/所學專業
職務/職稱
研究方向
陳波
外國語學院/測試計量技術及儀器
實驗師
傳感器技術
葛亮
機電工程學院/測控技術與儀器
教授
傳感器測量及信息采集技術
四、項目簡介
本項目研究設計基于聲學對埋地PE管的定位檢測裝置。重點研究管道聲學定位法原理及應用對象。通過對聲波定位檢測原理仿真，選擇合適的聲波頻段，聲波信號電路的處理，及儀器設計，可以快速準確的定位并檢測埋地PE管的深度。本項目應用新型技術，建立了更加完善的埋地PE管定位檢測系統，能夠有效地解決由于PE管強度低，標識和示蹤線等經常遭到破壞所導致的施工現場被挖斷的事故損失。
西南石油大學
2023-07-18
車用電渦流緩速器研究與開發
電渦流緩速器是一種現代汽車用輔助制動裝置，其作用是在不使用或少使用行車制動器的情況下,使車輛行駛速度降下來或保持穩定,減緩車輛行駛速度，增強車輛的安全性。國家標準GB7258-2012《機動車安全運行技術條件》已經于2012年5月1日頒布，標準規定：車長大于9m的客車的所有車輪均應裝備盤式制動器及使用子午線輪胎，主要在山區道路行駛的應裝備緩速器或其他輔助制動裝置；總質量大于12000kg的貨車主要在山區道路行駛的還應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。本項目建立了完整的車用電渦流緩速器設計理論和方法；提
江蘇大學
2021-04-14
既有鐵路公路路基病害整治技術研究
特殊土地區（濕陷性黃土、沙漠戈壁、凍土地區、膨脹土、軟土地區、風沙地區）鐵路公路路基運營養護技術是我校長期研究的領域，聚集了大批優秀學者，多年來參與了西部多條高速鐵路、高速公路的科學研究與工程實踐工作，研究成果在工程中取得了廣泛應用，如基于點云信息的既有鐵路線路狀態監測及評估技術研究，獲得省部級獎勵10余項，獲得專利10余項，受到了業界的贊譽與好評，在國內處于先進行列。
蘭州交通大學
2021-04-14
鎂合金塑性成形機理及技術研究
研究內容： 該項目研究了 ME20M 鎂合金板料熱拉深成形；提出了適 合鎂合金板料熱成形的含非常應變軟化因子的高溫流變應力數學模型， 并 通 過 用 戶 子 程 序 二 次 開 發 VUMAT 將 其 加 入 到 數 值 模 擬 軟 件 ABAQUSA/explicit 中去；通過金相組織實驗，在各種成形條件下熱拉深 筒形件斷面組織結構， 得到不同成形工藝參數對鎂合金組織性能的影響結 果。
南昌大學
2021-04-14