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高等教育領域數字化綜合服務平臺
3D裸眼黑板智能教室解決方案/3D教學/3D教育
? 3D裸眼黑板智能教室解決方案采用大尺寸裸眼大屏和環保型書寫板為展示系統，無需佩戴眼鏡就可以觀看到立體效果，既能滿足一體機教學需求，又能滿足現場書寫、多設備聯動的互動需求。
方案特點：
關屏表象為黑板，水筆/粉筆均可書寫
模塊化設計，簡潔易操作
高分辨率顯示屏，3D效果顯著
搭配3D優質教學資源庫
３Ｄ多媒體教室效果圖
３Ｄ多功能教室效果圖
云幻教育科技股份有限公司
2021-08-23
3D智能教室解決方案/3D互動教學系統/3D教育
3D智能教室解決方案
定義：
3D智能教室解決方案， 以3D互動教學軟件為核心，輔以3D展示設備，提供3D視頻教學、答題互動、課后知識探索等功能，促進教學高效生動，引發學生學習興趣，帶來立體空間和啟發思維新體驗，大幅度提升知識點學習效果。
配備根據各省教育大綱知識點分布的3D視頻課件資源，覆蓋中小學階段，包含小學科學、中學數學、物理、化學、生物等學科。是學校特色教室建設、3D多媒體教室建設的首選方案。
分類：
根據學校的需求，3D智能教室解決方案分為3D投影機智能教室方案、3D一體機智能教室方案、3D大屏（LED）智能教室方案。
3D教學資源
云幻教育科技股份有限公司
2021-08-23
關于發布可解釋、可通用的下一代人工智能方法重大研究計劃2024年度項目指南的通告
該重大研究計劃面向以深度學習為代表的人工智能方法魯棒性差、可解釋性差、對數據的依賴性強等基礎科學問題，挖掘機器學習的基本原理，發展可解釋、可通用的下一代人工智能方法，并推動人工智能方法在科學領域的創新應用。
國家自然科學基金委
2024-03-15
“棲航”校園數據分析平臺
從決策管理、信息中心、教師教學、學生學習等層面進行多維度分析，為校領導提供全校的可視化數據分析。
成都華棲云科技有限公司
2021-02-01
智能激光制造與3D打印技術
激光智能增材制造系統是將激光3D打印系統與激光制造仿真物理模型，CAD、CAE、CAPP、CAM技術，高精度多種在線控制系統相結合的下一代增材制造設備。該系統可根據三維模型特征優化加工路徑；可根據工件材質和性能要求，通過模擬程序得到優化加工參數；在制造過程中，可通過尺寸掃描測量，實時調整加工量；通過溫度、圖像、等離子光譜等傳感器在線采集特征信息，實時調整加工參數；制造完成后，可給出熱處理參數，進一步提高產品性能。系統整體智能化程度高，集成度高，在實現激光金屬3D打印的同時，可大幅提高打印工件的尺寸精度和機械性能。該技術適用于復雜高性能產品設計制造、核心工件再制造、航空裝備、核電裝備、軌道交通裝備、海洋工程裝備等高端制造領域，還可用于模具精準修復。
湖南大學
2021-04-11
F1智能3D打印套件
產品詳細介紹
特色：
1：模塊化設計
全新高精度金屬智能套件，讓整機的機械性能更加穩定。獨特的模塊化設計讓使用者能夠快速的了解設備原理、輕而易舉的組裝使用起來。從而刪繁就簡的下的是精益求精的結果，在后期改造需求下會更加方便使用者的切入和實現。
2：高精度直線滑臺運動
滑臺外形簡練、全金屬，具有精度高、壽命長、磨損小、節能低耗摩擦系數小、構造緊湊、通用性強等特點；組裝容易并具互換性、定位精度準確、效率高。
3：十步拼裝完成
Panowin F1注塑開模的高精度套件模塊，根據裝配手冊能十個步驟快速拼裝成一臺3D打印機。每個步驟之間都是通過簡單的螺絲裝配或者卡槽的插拔銜接彎成，對零經驗的操作者都是So Easy的事情。
4：全新切片軟件Pango
Pango為我司針對FDM類打印機研發的一款超智能切片軟件，特點是操作簡單、速度快、自帶模型庫、支撐智能等；切片數據算法精準極大的優化了成品效果。
5：高能的開發工具
Panowin F1不僅是一款簡單易用的3D打印拼裝套件，更是一款開啟智能世界的入場券。通過拼裝組合的動手過程，領略3D打印的技術根本原理；從而激發創造力。用最新的科學技術實現自己的想法，激發大家投身科學、數學、工程、設計等學習、創造熱情中。
磐紋科技（上海）有限公司
2021-08-23
A、B、O血型演示模型
產品詳細介紹
福州九天智能科技有限公司
2021-08-23
FC-AE航電地面仿真測試平臺
當前光纖通道(Fibre Channel：FC) 以其高速率和高可靠性在航空電子環境得到了廣泛的應用，一個典型的戰機航電系統如下圖所示： 為研究航電系統的性能，經常需要搭建地面仿真平臺進行預先的評測。對應上圖所示，我們可以搭建如下的地面仿真系統： 該系統包括自研制的： FC-AE仿真接點卡、FC-AE協議分析/監控卡、 FC-AE故障注入卡、 FC-AE網絡交換機、FC-AE 數據監控記錄分析儀。上述五項設備可以獨立使用，也可部分或全部聯合構成航電地面仿真測試平臺使用。
電子科技大學
2021-04-10
綠色航煤合成（CO2AF）技術
1. 痛點問題
隨著“碳達峰碳中和”國家戰略的提出，在化石能源領域的減碳任務迫在眉睫，電動化趨勢在顯著加快。然而，相比汽油車的電動化，飛機因其對能量和功率密度的苛刻要求，航空煤油在當下和未來都是難以被電儲能技術取代。面對航空業在世界尤其是我國的高速發展，綠色航空燃料的低碳制備必將成為未來“碳達峰碳中和”的痛點問題。
2. 解決方案
本項成果開發的綠色航煤合成技術（CO2AF），采用金屬納米晶與表面規整納米分子篩為催化劑，采用氣固多相流動反應器形式，將生物質合成氣一步法高選擇性制備C8~C12組分，并伴有環烷烴和芳烴，烴基總收率大于80%。本技術與僅能采用CO和H2作為原料的費托合成相比，該技術不僅能采用CO和H2作為原料，還可采用CO2和綠氫為原料，進行定向合成，加氫精制后航煤產品收率達到90%，是綠色航空燃料的低碳制備的可行技術路線。
清華大學
2021-12-14
FC-AE航電地面仿真測試平臺
當前光纖通道(Fibre Channel：FC) 以其高速率和高可靠性在航空電子環境得到了廣泛的應用，一個典型的戰機航電系統如下圖所示： 為研究航電系統的性能，經常需要搭建地面仿真平臺進行預先的評測。對應上圖所示，我們可以搭建如下的地面仿真系統： 該系統包括自研制的： FC-AE仿真接點卡、FC-AE協議分析/監控卡、 FC-AE故障注入卡、 FC-AE網絡交換機、FC-AE 數據監控記錄分析儀。上述五項設備可以獨立使用，也可部分或全部聯合構成航電地面仿真測試平臺使用。
電子科技大學
2017-10-23