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高等教育領域數字化綜合服務平臺
童趣工程車
產品詳細介紹
√這是一款早教產品，配套有說明書、學習卡
√本套產品可以拼出6款不同的工程車
√適合培養親子感情、適合當做早教道具
廣東樂博士教育裝備有限公司
2021-08-23
工程教育專業認證
高校申請認證突擊拼湊，認證工作浮于表面，急于求成。
自評資料準備過程繁瑣，部分資料缺失。
學生學習過程中的表現缺乏客觀性的跟蹤與評價，考核評價都集中在最終考試或實驗報告的結果。
非技術性指標點的支撐不足，如個人與團隊、項目管理、終身學習。
課程目標達成度及畢業要求達成度，計算工作量大。
持續改進，無法有效形成閉環。無法及時、顯像化的找到持續改進的問題點，如無法有效利用外部評價數據作為持續改進的依據。
青軟創新科技集團股份有限公司
2022-07-06
第七屆中國高等工程教育大會成功舉辦
2024年11月15日-16日，第七屆中國高等工程教育大會在重慶成功舉辦。主論壇上，中國高等教育學會副會長、天津大學原黨委書記李家俊為大會致辭。天津大學黨委書記楊賢金，中國工程院院士、重慶大學校長王樹新，哈爾濱工程大學黨委常委、副校長趙玉新作主旨報告，會議由天津大學原副校長、新疆大學副校長（主持行政工作）馬新賓主持。
天津大學
2024-11-19
天津文化中心工程建設新技術集成與工程示范
以天津文化中心超大型公共建筑 群為工程背景，該工程的建筑類別多、部分結構超限 、施工難度大、復雜地質條件下鋼管柱精確定位技術 十分關鍵、多層富水地層中的地連墻質量控制技術難 度大。總結了該工程采用的先進施工技術和設備 運行控制技術，主要內容包括：復雜地質條件下鋼管 柱精確定位技術，多層富水地層中超深地下連續墻最 優施工工序和施工技術研究及應用，天津圖書館組合 鋼框架一支撐與復雜空間桁架相融合的結構體系的設 計方法研究，大型特殊結構布置條件下的鋼結構工程 設計、施工及關鍵技術研究，超大規模建筑群可再生
天津城建大學
2021-01-12
人才需求:礦山安全與工程，能源科學與工程
礦山安全與工程，能源科學與工程
山東益礦鉆采科技有限公司
2021-08-30
專家報告薈萃⑩ | 方瓊：構建“大思政”格局 培養卓越工程人才
長沙理工大學是一所具有鮮明交通、土木、電力、能源行業特色的地方高校。學校緊密圍繞“培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人”這一根本問題，構建了“思政課程引領、課程思政賦能、實訓實踐礪行”的大思政格局，為培養高度適配國家基礎設施建設和地方經濟社會發展的卓越工程人才探索出一條的“長理路徑”。
中國高等教育博覽會
2024-12-18
專家報告薈萃? | 西安交通大學教授王永泉：智能制造專業建設的西安交大實踐
要構建學科交叉融合的動力與保障機制。智能制造作為一門新興專業，其發展核心在于學科交叉融合。然而，如何在交叉點上實現學術突破并構建高效的保障機制，仍是亟需解決的關鍵問題。
中國高等教育博覽會
2025-01-17
黑龍江交通職業技術學院
黑龍江交通職業技術學院是省教育廳直屬的一所公辦高等職業院校。學院始建于1946年，2014年成為黑龍江省首批優秀骨干高等職業院校，2017年成為黑龍江省高水平高職院校立項建設單位。 學院鐵道專業特色鮮明，是黑龍江省唯一一所鐵路運營類高職學院，也是我國鐵道類專業最齊全的高職院校之一，鐵道專業綜合辦學實力、鐵路專業人才培養規模在全國同類高職院校中位居前列。辦學70多年來共培養了5萬多名畢業生，為我國鐵路事業發展輸送了大量專門人才。 學院辦學規模較大，在哈爾濱市和齊齊哈爾市分別設有3個校區。現開設17個專業，其中鐵道機車、鐵道車輛、鐵道供電技術、鐵道交通運營管理專業列為黑龍江省高水平建設專業。現有普通高職在校學生10468名。同時，與北京交通大學聯合舉辦遠程教學，成為北京交通大學現代遠程教育教學中心，現有網絡專科、本科學歷教育學生5000余名。 學院師資力量雄厚，現有專職教師422名，其中教授、副教授136名、具有碩士以上學位教師比例占38%，全國軌道交通職業教育名師3名、省級教學名師3名。 學院實訓基地完備，共建有105個校內實訓基地、實訓室，其中鐵道綜合演練場、電氣化鐵道演練場、有鐵道機車模擬駕駛、列車運行自動控制、鐵道信號設備檢修、鐵道工程等校內實訓基地在全國鐵道類高職院校中處于先進地位。學院加強與全國各鐵路局等企業合作，共建有89個校外實訓基地，能夠滿足學生實習實訓需求。 學院深化校企合作，積極探索產教融合、協同育人模式，80%左右的學生實行訂單培養、學徒制培養。學院實行準軍事化管理，強化德技雙修，畢業生以應用能力強、綜合素質高而贏得用人單位好評。近年來畢業生就業率一直保持在95%以上，其中75%以上面向鐵路等國有大型企業就業，涌現出了一批杰出畢業生，有62名畢業生榮獲“火車頭獎章”或鐵路局先進個人。 學院堅持“立足龍江、服務鐵路、輻射全國”的辦學定位，致力于培養高素質技術技能人才，開放辦學，改革創新，特色強校，努力把學院建成國內一流、國際有影響的高職院校。
黑龍江交通職業技術學院
2021-02-01
軌道交通大數據分析服務平臺
重慶軌道交通從單線運營向線網運營轉型，其規模和復雜性提升的同時，也 對軌道交通的網絡化管理和運營提出挑戰。兩路口、牛角沱、大坪等軌道交通站 點經常出現客流過度飽和狀態，尤其是工作日早、晩高峰時段、大客流事件和突 發事件情況下。由于缺乏軌道交通路網內詳實的客流分布特征和精準的客流預測 手段，運力配置方案、客運組織方案、地鐵站內緊急突發事件的預警及疏散方案 也難以有效制定，致使乘客滯留、造成安全隱患。無論是從軌道交通運營安全角度，還是社會經濟效益角度，以軌道交通客流 大數據為基礎，依托公共交通大數據平臺，分析客流分布特征，實現短期客流精 準預測，為運力配置、客運組織、突發事件預警及疏散提供有效保障，指導運營 優化，提高運輸效率，控制運營成本，已成為全面提升重慶市軌道交通運營水平 亟待解決的重點、難點問題。
重慶大學
2021-04-11
軌道交通大數據分析服務平臺
重慶軌道交通從單線運營向線網運營轉型，其規模和復雜性提升的同時，也 對軌道交通的網絡化管理和運營提出挑戰。兩路口、牛角沱、大坪等軌道交通站 點經常出現客流過度飽和狀態，尤其是工作日早、晩高峰時段、大客流事件和突 發事件情況下。由于缺乏軌道交通路網內詳實的客流分布特征和精準的客流預測 手段，運力配置方案、客運組織方案、地鐵站內緊急突發事件的預警及疏散方案 也難以有效制定，致使乘客滯留、造成安全隱患。 無論是從軌道交通運營安全角度，還是社會經濟效益角度，以軌道交通客流大數據為基礎，依托公共交通大數據平臺，分析客流分布特征，實現短期客流精 準預測，為運力配置、客運組織、突發事件預警及疏散提供有效保障，指導運營 優化，提高運輸效率，控制運營成本，已成為全面提升重慶市軌道交通運營水平 亟待解決的重點、難點問題。 本成果以歷史客流數據分析研究為起點，通過軌道交通客流預測，為軌道交通運營優化提供科學依據，以提高軌道交通服務質量，方便市民出行，為重慶市新發展需要創造更大經濟效益和社會效益。
重慶大學
2021-04-11