|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
電信級互聯網安全審計系統——(EGTA)
產品詳細介紹 獨立開發的《電信級互聯網安全審計系統》， 是擁有全部自主知識產權的中國“食肉動物”，安裝在國際出口或國內主干網上，每秒可監控上百萬的電子郵件，可在網上對嫌疑犯的電子郵件、即時信息以及網上的瀏覽活動等進行密切地監視，通過信息追蹤技術發現查處對象，有針對性地及時采取管理措施
功能簡介 信級千兆網絡安全審計系統 支持國際出口或國內互聯網主干線路的網絡安全審計。 自動監控電子郵件內容 系統可對通過監測干線的電子郵件內容進行自動監控，每秒可監控上百萬的電子郵件，將含有敏感信息的 電子郵件或特定用戶的電子郵件自動捕獲出來 站點封堵的功能 系統具有站點封堵的功能，系統自帶數十萬個色情或反動網站庫，皆可封堵，客戶可以根據情況添加或減少其封堵的站點 可根據需要全面記錄互聯網訪問關鍵信息 客戶操作界面良好，操作簡單方便，系統穩定可靠，對被監控的互聯網主干網不產生任何影響
上海漢景信息科技有限公司
2021-08-23
VR推拿慎用手法安全實訓平臺
該系統對推拿手法尤其是慎用手法利用VR技術讓學生們進行互動練習，在最大程度保證安全的情況下達到訓練目的。
深圳巴久聆科技有限公司
2023-02-06
軌道交通系統實訓虛擬現實解決方案
本項目主要使用虛擬現實（VR）技術構建整套軌道交通系統的虛擬現實系統，集各類鐵路、鐵路車站、調度場所、機務段、車輛段、動車段、動車所等軌道交通關鍵場所于一體的虛擬系統。使用者可以通過系統置身于一個真實的鐵路系統環境，并可在其中與場景進行各類交互工作。對于鐵路工作人員，尤其是對于初入軌道領域的新人，通過對該系統的作業，可全面地了解軌道交通系統，學習各類職業技能，且該系統可以將現場教學危險系數降至零，同時該系統對于軌道領域高等院校的教學也具有深遠意義。
華東交通大學
2021-05-04
城市交通信號自組織控制裝備開發授權
高校科技成果盡在科轉云
同濟大學
2021-04-10
軌道交通基礎設施路軌兩棲綜合檢測車
軌道交通基礎設施路軌兩棲綜合檢測車可以實現線路全斷面與限界、軌道幾何參數、鋼軌磨耗與表面狀態、感應板幾何參數、通信、信號、線路環境等關鍵項目的快速綜合檢測，具有檢測精度高，線路占用時間少的優點，能有效緩解現代軌道交通運營時間長與檢修任務重的矛盾。與高速鐵路綜合檢測列車相比，路軌兩棲綜合檢測車特別針對0-70km/h的中低速檢測進行了優化設計，兼具動態檢測與靜態檢測的優點，同時由于其還擁有公路和鐵路兩棲走行能力，可以方便地實現不同線路之間的轉軌，是城市軌道交通和長大鐵路網工務部門日常檢修作業的理想檢測工具，對確保軌道交通安全具有重要意義。路軌兩棲綜合檢測車還可以應用在高速鐵路建設后期，在高速綜合檢測列車和各種專項檢測車能夠上線檢測之前，及早檢測和發現線路建設中的問題，有利于降低建設費用、保證工程質量和進度。應用范圍： 本項目的研究成果符合國家發展需求，市場化推廣后可以為保障軌道交通運營安全提供重要技術手段，有助于建立適合我國國情的城市軌道交通綜合檢測技術體系的基礎。另外，本項目還可為開展列車運行控制和無線專用通信等基礎理論和應用技術研究提供試驗平臺，為復雜環境下地鐵隧道的修建和維護理論發展提供數據支持，因此兼具理論研究與工程應用價值。
北京交通大學
2021-04-13
基于地面傳輸數字電視的動態交通信息發布系統
1 成果簡介實現了一個以地面傳輸數字電視的廣播發送為傳輸手段的面向出行者提供多媒體實時交通信息服務，導航終端提取并利用實時交通信息進行動態導航的應用系統。研究解決了接入設備架構及以終端軟硬件系統架構等關鍵技術問題。實現了交通信息的接入、信息管理、信息編碼、信息調度、信息發送，以及終端接收、信息分離與解碼、信息提示與動態導航等必要環節，實現了應用演示系統。2 技術指標成果實現的功能如下：實時交通路況的傳輸與接收、顯示；基于實時交通路況的動態導航；多媒體交通信息的傳輸與接收、顯示；本系統優勢是傳輸容量大，可以傳輸圖片等多媒體信息，用戶可以查看主要路口的視頻圖像，更直觀地了解交通路況。3 應用說明該技術方案不單獨占用無線頻譜，不用建設新的無線覆蓋網絡，可在大地域范圍實現面向出行者、車輛駕駛員的實時交通信息發布，有助于對出行車輛實施動態的交通誘導，緩解大城市日益嚴重的交通擁擠、阻塞狀況，從而提高出行效率，降低能源消耗，減少城市污染。4 效益分析在此信息服務平臺的基礎上，可以提供面向出行者的商業服務信息、導航終端的地圖數據更新等增值服務。
清華大學
2021-04-13
基于代理的城市交通流分析、預測與控制系統
南京郵電大學
2021-04-14
科研進展 | 施一公團隊揭示人源tRNA剪接內切酶識別和剪切前體tRNA內含子的分子機理
報道了pre-tRNA結合人源tRNA剪接內切酶 (tRNA splicing endonuclease, TSEN) 復合物處于“預催化”和“催化后”兩種狀態的高分辨率結構，結合體外生化，揭示了TSEN復合物識別和剪切pre-tRNA內含子的分子機理。
西湖大學
2023-04-19
國際河流與生態安全研究院孫璟睿副教授在Nature Water發文綜述河流障礙物檢測的發展歷程
研究團隊全面對比了現有的河流障礙物檢測方法（記錄、計數和分類），包括實地調查、建模模擬、自動化檢測等。研究表明，不完整的障礙物數據庫，特別是當大量的小型障礙物數據缺乏時，會導致水資源管理不可靠和低效的生態修復效率。
云南大學
2025-02-07
高溫超導電動懸浮列車靜懸試驗臺超導磁體的自由度控制與安全防護系統研究
技術成熟度：技術突破
1.原理：結合磁浮列車極端運行工況，充分考慮運行環境的強磁場，深入研究機-電-磁耦合機制，精確調節磁體懸浮姿態，以實現超導磁體在液氮溫區（-196℃）自穩定懸浮。
2.創新點：
（1）研發國產化低功耗懸浮控制模塊，能耗較進口設備降低35%；
（2）突破-196℃環境下多系統協同控制技術，填補國內工程化應用空白。
3.應用場景：
（1）高速磁浮列車靜懸試驗臺
（2）精密儀器運輸平臺
（3）航空航天地面測試裝備
4.應用案例：前期開發的自由度控制系統，已被合作團隊應用且效果較好。
長春工業大學
2025-05-20