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成果簡介：高效低成本VOCs回收系統主要用于石油化工等領域的有機氣體資源化回收治理。該系統分別采用了渦輪膨脹制冷技術和微通道深冷換熱技術。渦輪膨脹制冷技術制冷溫度低且效率高；微通道深冷技術能夠顯著提高換熱效率，在壓力僅降升高2~3倍的情況下，將Nu數提高6~8倍，回收率可達到99%以上，排放低于120mg/m3，同時可以降低系統能耗30%以上。與傳統的回

西交利物浦大學（XJTLU，簡稱“西浦”） 是經中國教育部批準，由西安交通大學和英國利物浦大學合作創立的，具有獨立法人資格和鮮明特色的新型國際大學。她是中國目前唯一一所以理工管起步，強強合作，擁有中華人民共和國學士學位和英國利物浦大學學位授予權的中外合作大學。國際領先的高等教育西交利物浦大學面向海內外招收本科生、研究生，目前已有包括43個本科專業、44個碩士專業和17個博士專業在內的104個學位項目，形成了涵蓋理學、工學、管理學、經濟學、建筑、城市規劃與設計、人文社科、影視等的學科體系。大學課程除公共基礎課外均采用全英文授課。本科畢業生同時獲得中國教育部認可的西交利物浦大學本科畢業證書、學士學位證書和國際認可的利物浦大學學士學位證書。研究生可獲得中國教育部認可的利物浦大學學位。西浦所有學術院系均設有博士專業，對研究生教育的持續投入和重視是西浦實現其“研究導向、獨具特色、世界認可的中國大學和中國土地上的國際大學”愿景的必由之路。引領高等教育變革自 2006 年 5 月 23 日建校以來，西交利物浦大學經過14年發展，探索并創造了獨具特色的“五星”育人模式和學生發展體系，建立和完善了適合未來社會需要的現代大學管理和運行機制，打造了一支高水平的人才隊伍。其獨特的大學理念、高水準的人才培養質量和濃厚的國際化特色得到社會各界的廣泛關注和認可，被譽為“中外合作大學的標桿”和“中國高等教育改革的探路者”。獨具特色的育人理念西交利物浦大學以使師生“Happy life and successful career（幸福生活、成功人 生）”為核心理念，以保護和發展人類生存能力為核心目標，以多元、規則、創新、自由、信任為核心價值，利用其在治理結構和管理模式上的空間，直接面向世界和未來發展趨勢，融合東西文化與教育精華，整合全球資源，探索高等教育新模式，培育有國際視野和競爭力的世界公民，以期影響中國乃至世界的教育發展。擁有國際視野的世界公民西交利物浦大學目前有17000余國內外注冊學生，其中包括在利物浦大學學習的學生。西浦擁有國際化的育人環境，嚴格的國際教學質量監控體系，以學生自治、學校引導服務為核心的學生工作體系及四大導師體系，大學將學生看做“年輕的成人”，以學生健康成長為根本、以興趣為導向、以學習為中心，強調自主意識與團隊精神，旨在培養知識、能力與素養兼備的具有國際視野和全球競爭力的世界公民。具備全球競爭力的畢業生西交利物浦大學的畢業生在世界各地繼續深造或工作。2019屆畢業生中，超過85%選擇繼續留學深造，其中33.61%進入QS世界排名前10學府，77.34%進入QS世界排名前100名校，85.64%進入QS世界排名前200大學。近15%的本科畢業生選擇直接就業，就職于世界500強、中國財富500強等企業。高水平國際師資西交利物浦大學按照世界知名大學標準選聘師資，一直以來積極引進國際一流的專家學者，現有專業教師超過700人，其中大多數為外籍教師。專業課教師均具有國際知名大學博士學位和豐富的教學與科研經驗。優越的區位與環境西交利物浦大學坐落在素有“人間天堂”之稱的千年古城——中國蘇州，今天的蘇州不僅保留了水陸并行的古城風貌和崇文重教的文化傳統，同時又是一個與時俱進、對世界開放的現代化城市。近年來它的國民經濟總產值以近15%的年增長率快速發展，其GDP長期保持在中國大陸城市的前五位，特別是其國際聞名的中國-新加坡蘇州工業園區匯集著大量世界五百強和國際合作企業及研發機構，為坐落于其中的西交利物浦大學的持續發展提供了無與倫比的經濟社會生態和廣闊的發展空間。創建研究導向型大學西交利物浦大學以創建研究導向的國際大學為發展方向，整合兩國三校資源，服務地方經濟和社會發展，大學已經建成以生物科學實驗室為代表的一批具有國際先進水平的實驗室和一系列高水平研究中心，并于2009 年成為國家自然科學基金項目依托單位、2012年正式成為承擔國家“863計劃”科研課題的成員單位。 截止2018年底，西交利物浦大學先后成功申請了260項各級政府科研項目并取得高水平的研究成果，其中包括國家級項目105項，省市級項目155項。并于2012 年起正式成為承擔國家“863 計劃”科研課題的成員單位。發力科研 持續創新截止2018年底，西交利物浦大學先后成功申請了260項各級政府科研項目并取得高水平的研究成果，其中包括國家級項目105項，省市級項目155項。 與此同時，學校已與吳江太湖新城雙灣村、中國科學院自動化研究所、中衡設計集團股份有限公司等機構深度開展65項橫向合作。

為克服交-交變頻調速系統功率因數低，諧波電流大的缺點，很多煤礦使用了礦井提升機 ACS6000 交-直-交可逆調速系統。這種系統使用了先進的電力電子技術和計算機控制技術，其技術難度大，專業性強，且提供的技術資料均為外文，使現場工程技術人員在使用、維護、管理該設備造成很多困難和諸多不便。針對上述問題，本課題對礦井提升機 ACS6000 交-直-交可逆調速系統進行了大量的研究，在消化、吸收、測試、實驗的基礎上提供技術服務，編寫 ACS6000 完整的中文技術資料，并對現場工程人員進行技術培養。主要包括：1．PWM 可逆整流器的控制技術的研究，含直流電壓、功率因數控制方法；2．PWM 可逆整流器的并網技術研究；3．大功率集成門極晶閘管 IGCT 性能研究；4．直流母線預充電技術研究；5．主電路參數選擇研究；6．同步電動機直接轉矩控制變頻器的控制技術的研究；7．三電平逆變器控制策略的研究；8．提升機電控系統的數字仿真；9．系統性能測試，測試一個提升循環的速度、轉矩、定子電流、勵磁電流、功率因數、定子電壓等。10．故障診斷和維護的分析。

本發明公開了一種交變磁場發生裝置交變磁場產生方法，包括 兩極電磁鐵，螺線管線圈，第一磁場探測線圈，第二磁場探測線圈， 兩相同步電流源，控制單元和相位檢測器；螺線管線圈的中心和兩極 電磁鐵氣隙中心重合，螺線管線圈的軸線垂直于兩極電磁鐵平面；第 一磁場探測線圈放置于螺線管線圈內壁上，且軸線在 X 軸上；第二磁 場探測線圈放置于螺線管線圈的中心；控制單元的相位信息輸入端與 相位檢測器連接，第一感應電壓輸入端與第一磁場探測線圈連接，第 二感應電壓輸入端與第二磁場探測線圈連接，輸出端與兩相同步電流 源的控制端

本實用新型公開了一種單相半橋多電平交-直-交變換器，其兩個隔離變壓器(1a)、(1b)的次繞組T12、T22分別和交-直-交變換器的兩端相連；交-直-交變換器2的橋臂(2a)、橋臂(2b)采用二極管箝位多電平半橋結構，其中兩電平結構不需要箝位二極管；直流側(2c)采用n-1個大小相等的電容均壓(兩電平結構電容數為2)，且其中性點O與兩個隔離變壓器的次邊繞組T12、T22的末端M、N相連；控制電路3分別采集隔離變壓器(1a)、(1b)原邊α、β的電壓、負載電流、交-直-交變換器2兩端電流進行控制。該種裝置使同相供電系統擁有更大的供電容量，更高的供電等級和相對更高的開關頻率，以及在性能上有更大的優勢，并且相對于全橋結構能夠節省資源降低成本。

本發明公開了一種無直流母線儲能元件的交?交功率變換器，包括直流母線連在一起的第一三相全橋電路、第二三相全橋電路和第三三相全橋電路，第一三相全橋電路的交流輸入側輸入三相電源，第一濾波電容的一端、第二濾波電容的一端以及第三濾波電容的一端相連，第一濾波電容的另一端連接第一相電源，第二濾波電容的另一端連接第二相電源，第三濾波電容的另一端連接第三相電源，三相電源中的每一相電源分別通過濾波電感連接第三三相全橋電路中每一相的交流輸入側。本發明能夠減小導通損耗和開關損耗，利于集成。

本項目在前期研發的基礎上，針對廢氣間歇排放、濃度波動幅度大等化工廢氣最普遍、迫切的問題，通過設計最經濟有效的緩沖裝置來優化來調控復雜VOCs組分的濃度吸附緩沖過程，為RTO、低溫等離子、光催化氧化等常見廢氣治理設備的安全、穩定運行提供技術支持和保障。圍繞超高交聯樹脂常溫下吸附脫附不同VOCs的負荷緩沖方式，以南京大學江寧環保技術創新研究院為成果轉化平臺，與相關VOCs治理公司合作開發具有普適性的VOCs吸附緩沖裝備，并優化負荷緩沖預處理工藝的設計運行參數，為建立高效、經濟、安全的工業VOCs緩沖調節

 杭州交浦科技有限公司成立于2016-09-18，法定代表人為胡榮，注冊資本為200萬元人民幣，統一社會信用代碼為91330104MA27YLMA12，企業地址位于浙江省杭州市江干區九華路1號8幢3樓301室，所屬行業為軟件和信息技術服務業，經營范圍包含：服務：機電控制設備、工業機器人、數控電子設備制造技術、二類醫療設備、計算機軟件、教學設備、傳感器設備的技術開發、技術服務、技術轉讓、技術咨詢；批發、零售：電子產品(除電子出版物），機械設備，金屬材料，一類醫療設備，二類醫療設備、計算機軟件及輔助設備；貨物及技術進出口（國家法律、行政法規規定禁止經營的項目除外，法律、行政法規規定限制經營的項目取得許可證后方可經營）。

防銹幾乎是所有金屬與生俱來的共性，因為只要有氧，就必然有金屬的氧化，有水汽就會有金屬的銹蝕。只要有界面就存在摩擦，相對應的就需要潤滑，潤滑是隨摩擦產生的，這是在日常生活和科學技術領域的任何地方都存在的一種平凡現象；也是現代技術部門經常遇到的最普遍最重要的問題之一。因此防銹潤滑脂是一種用途極其廣泛的長線產品。 防銹主要是為了保障材料的使用性能，延長其使用壽命。潤滑主要是為了使機械設備在苛刻的使用條件（如高溫、高速、高負荷、特殊介質環境）下持續穩定工作，發揮最大功能，減少維修和停工損耗，節約能耗和材料消耗，提高綜合經濟效益。由于金屬材質和使用環境的差異，摩擦形式的不同，對產品有不同的功能要求。為了適應用的需要，開發生產了各種不同用途的潤滑脂、防銹劑。 新近開發的該復合防銹潤滑脂是復合了多重防銹及潤滑于一體的一種膏脂，在高溫120℃和強紫外線照射下不流淌，不流失；在低溫-40℃下不干固、不龜裂；經水沖刷不脫落不稀釋；在絲扣縫隙有很好的油浸潤性。可用于長期暴露在野外的螺栓（如鐵路軌道螺栓）的防銹潤滑，達到延長使用壽命，方便松緊螺栓進行保養和維修的目的。產品已在鐵道軌道最惡劣環境路段的螺栓上做了應用試驗，其防銹和浸潤潤滑效果極佳。 本產品也可用于各類傳動（齒輪、鏈條、滾球）部位的潤滑，也可用于其它長期暴露在野外露天的螺栓的防銹與潤滑，是一種適應性較廣的防銹潤滑兼備的實用型膏脂。

中試階段/n防銹主要是為了保障材料的使用性能，延長其使用壽命。潤滑主要是為了使機械設備在苛刻的使用條件（如高溫、高速、高負荷、特殊介質環境）下持續穩定工作，發揮最大功能，減少維修和停工損耗，節約能耗和材料消耗，提高綜合經濟效益。由于金屬材質和使用環境的差異，摩擦形式的不同，對產品有不同的功能要求。為了適應用的需要，開發生產了各種不同用途的潤滑脂、防銹劑。。新近開發的該復合防銹潤滑脂是復合了多重防銹及潤滑于一體的一種膏脂，在高溫120℃和強紫外線照射下不流淌，不流失；在低溫-40℃下不干固、不龜裂；經水沖刷不脫落不稀釋；在絲扣縫隙有很好的油浸潤性?？捎糜陂L期暴露在野外的螺栓（如鐵路軌道螺栓）的防銹潤滑，達到延長使用壽命，方便松緊螺栓進行保養和維修的目的。產品已在鐵道軌道最惡劣環境路段的螺栓上做了應用試驗，其防銹和浸潤潤滑效果極佳。。 本產品也可用于各類傳動（齒輪、鏈條、滾球）部位的潤滑，也可用于其它長期暴露在野外露天的螺栓的防銹與潤滑，是一種適應性較廣的防銹潤滑兼備的實用型膏脂。