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該成套裝置采用基于壓縮+冷凝+膜分離組合工藝為核心的處理技術(shù)，對(duì)VOCs廢氣中的有機(jī)溶劑進(jìn)行液化回收，實(shí)現(xiàn)了有機(jī)溶劑與介質(zhì)氣體的高效分離， 采用了系統(tǒng)自耦合技術(shù)實(shí)現(xiàn)濃縮測(cè)組分的快速富集與冷凝液化，與此同時(shí)稀釋側(cè)組分的快速分離，從而滿足達(dá)標(biāo)排放與回用要求。在運(yùn)行模式中，根據(jù)來氣流量與組分含量，優(yōu)化壓縮壓力、冷凝溫度、膜分離面積等運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了在低運(yùn)行能耗下的優(yōu)化工作性能。

乙二醇和丙二醇等化工二元醇主要用于聚酯樹脂、防凍液以及粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤(rùn) 滑劑和表面活性劑等的生產(chǎn)。目前絕大多數(shù)的化工二元醇是通過氫化裂解石油基底物或糧食基 葡萄糖得到的，面臨著化石原料的日益枯竭和糧食安全等重大戰(zhàn)略問題。利用豐富的、開再生 的農(nóng)作物秸稈生產(chǎn)乙二醇和丙二醇等化工二元醇，是木質(zhì)纖維素生物煉制的重要方向。本技術(shù) 的產(chǎn)業(yè)化實(shí)施將對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代具有重大的提升作用，并大幅減少因 秸稈焚燒帶來的霧霾等大氣污染因素。然而，高額生產(chǎn)成本嚴(yán)重阻礙了本技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 秸稈化工醇的生產(chǎn)成本具體表現(xiàn)在過程的高能耗和高廢水排放上。 本項(xiàng)目的農(nóng)作物秸稈原料生產(chǎn)乙二醇和丙二醇等化工二元醇成套技術(shù)采用華東理工大學(xué)研 發(fā)的干法生物煉制技術(shù)。該技術(shù)主要包括干法稀酸預(yù)處理、高固體含量酶促糖化和秸稈糖連續(xù) 加氫裂解等主要工序。其中，干法稀酸預(yù)處理技術(shù)使用新型的螺帶攪拌式預(yù)處理反應(yīng)器，實(shí)現(xiàn) 了過程零廢水排放，新鮮水和蒸汽用量比典型的預(yù)處理技術(shù)降低80%以上；高固體含量酶促糖 化技術(shù)則通過自主研發(fā)的螺帶型反應(yīng)器處理固含量達(dá)20%以上的秸稈底物酶解，可得到糖濃度 高于10%的秸稈糖化液；秸稈糖連續(xù)加氫裂解技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了化工二元醇生產(chǎn)過程的連續(xù)化和催 化劑的循環(huán)利用。通過該成套技術(shù)可以得到不低于20%（w/w）濃度化工二元醇的裂解液，纖 維素轉(zhuǎn)化率達(dá)75%以上。本技術(shù)的實(shí)施將會(huì)大大降低纖維素化工醇的生產(chǎn)成本，為纖維素化工 醇的產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)

延遲焦化是我國(guó)石油煉制四大關(guān)鍵裝置之一，是我國(guó)劣質(zhì)原油和重質(zhì)原油輕質(zhì)化與優(yōu)質(zhì)化的主要手段之一。自1957年建成我國(guó)第一套 10 萬噸/年延遲焦化裝置以來，冷焦水一直存在突出的環(huán)境污染問題，對(duì)我國(guó)環(huán)境造成負(fù)面效應(yīng)，國(guó)內(nèi)外沒有很好的解決方案。針對(duì)冷焦系統(tǒng)的流量及組成波動(dòng)劇烈、壓力周期性變化、廢水與廢氣交織等多組分多相體系的非穩(wěn)態(tài)特點(diǎn)，首先設(shè)計(jì)在全密閉下的多級(jí)混合降溫冷凝-機(jī)械梯級(jí)分離-快速富集純化方法集成的冷焦水封閉循環(huán)清潔生產(chǎn)工藝。將冷焦熱水這種 VOC 氣 （ 汽 ） 體-水-焦粉-重油組成的固-液-液-氣混合物分離為油、水、焦三部分，并分別再生至回收或循環(huán)利用的純度，實(shí)現(xiàn)廢水治理與廢氣治理協(xié)同、污染物治理與廢棄資源循環(huán)利用協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)效益與清潔生產(chǎn)結(jié)合，總體思路是利用一套集成化的組合機(jī)械分離裝置，解決冷焦廢水、廢氣污染的兩個(gè)問題，實(shí)現(xiàn)水、重油、焦三種物質(zhì)分別回收利用。其核心技術(shù)為冷焦水密閉循環(huán)處理集成技術(shù)，多組分多相流體快速?gòu)?qiáng)場(chǎng)分離技術(shù)、多場(chǎng)耦合分離技術(shù)、耦合場(chǎng)梯級(jí)分離技術(shù)、廢水與廢氣耦合治理技術(shù)、低濃度油類廢水油快速富集與再生利用技術(shù)。以多組分多相流體多場(chǎng)耦合快速微小旋流分離系列技術(shù)為核心的冷焦污水封閉循環(huán)成套工藝技術(shù)，被中國(guó)石化專家組鑒定為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。該技術(shù)污油回收回?zé)捖省⑺偕把h(huán)利用率、石油焦回收利用率達(dá)100%，作業(yè)區(qū)域臭氣濃度達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)定。 本項(xiàng)目屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域，涉及石油化工清潔生產(chǎn)工藝、化工過程機(jī)械和環(huán)境保護(hù)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。

能源短缺和環(huán)境污染是21世紀(jì)人類所面臨的首要問題，尋求清潔替代能源是解決這一問題的有效途徑，尤其是汽車燃料替代。天然氣作為汽油替代燃料已經(jīng)表現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等各方面的明顯綜合優(yōu)勢(shì)，目前在世界范圍內(nèi)正處于迅速發(fā)展階段。國(guó)內(nèi)近年迅速發(fā)展的汽車工業(yè)、世界能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、西氣東輸工程的順利進(jìn)行都在極大地推動(dòng)著汽車燃料向天然氣的轉(zhuǎn)換。天然氣在汽車中以200個(gè)大氣壓的高壓狀態(tài)儲(chǔ)存，因而其充裝需要在專門的加氣站進(jìn)行，并需要遠(yuǎn)比加油機(jī)復(fù)雜得多的專門設(shè)備，這些設(shè)備中最核心的裝置是天然氣壓縮機(jī)組，它幾乎占據(jù)了加氣站設(shè)備投資的一半，這決定了其生產(chǎn)利潤(rùn)的可觀性，因而這一產(chǎn)業(yè)近年迅速崛起。加氣站壓縮機(jī)也稱CNG壓縮機(jī)，根據(jù)使用場(chǎng)合及天然氣來源的不同有母站壓縮機(jī)、常規(guī)站壓縮機(jī)、子站壓縮機(jī)三種型式。這種設(shè)備屬于機(jī)電一體化成套機(jī)組，具有較高的技術(shù)含量和生產(chǎn)技術(shù)難度，同時(shí)也具有較高的生產(chǎn)利潤(rùn)率。國(guó)內(nèi)已有幾個(gè)廠家已介入了CNG成套機(jī)組的生產(chǎn)，國(guó)外產(chǎn)品也正涌入中國(guó)市場(chǎng)。目前該產(chǎn)品生產(chǎn)的毛利率仍然較高，市場(chǎng)需求量也正大幅度提升，產(chǎn)品生產(chǎn)組織的條件和投資不大，因而是一個(gè)良好的進(jìn)入楔機(jī)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。 本項(xiàng)目始于1995年，獲2007年度國(guó)家863計(jì)劃立項(xiàng)，所研發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)的主要?jiǎng)?chuàng)新性和領(lǐng)先性在于：①我們持有相關(guān)技術(shù)的多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，在國(guó)內(nèi)最早開始從事相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)推廣工作，具有豐富的研究成果和產(chǎn)業(yè)化推廣經(jīng)驗(yàn)；②我們具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，曾為國(guó)內(nèi)多家企業(yè)開發(fā)過各種規(guī)格的母站、常規(guī)站、子站CNG壓縮機(jī)產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的許多國(guó)產(chǎn)CNG壓縮機(jī)產(chǎn)品都是我們主持開發(fā)或協(xié)助開發(fā)的，部分產(chǎn)品已經(jīng)出口國(guó)外數(shù)十臺(tái)套；③我們具有敦實(shí)的基礎(chǔ)性研究成果，著有國(guó)內(nèi)唯一的《CNG壓縮機(jī)及其設(shè)備》科研專著；④我們的研究水平居于國(guó)際前列，基于國(guó)家863計(jì)劃研發(fā)的“大型CNG母子站成套壓縮機(jī)組研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目產(chǎn)品已經(jīng)被產(chǎn)業(yè)化實(shí)施，并服務(wù)于中石油、中石化等大型天然氣發(fā)展機(jī)構(gòu)。 目前國(guó)內(nèi)天然氣汽車的普遍應(yīng)用仍只局限于西安、成都、烏市等西部地區(qū)和城市，隨著西氣東輸工程的進(jìn)行，以及東海油氣田的探明，我國(guó)東部大部分地區(qū)將迅速開始天然氣汽車技術(shù)的發(fā)展。加氣站建設(shè)是燃?xì)馄嚢l(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施，所以未來5～10年將會(huì)是一個(gè)加氣站設(shè)備產(chǎn)品需求的高峰期，預(yù)計(jì)2010年前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求至少在1000套。十年前的天然氣汽車及加氣站裝備主要靠國(guó)外引進(jìn)，近五年來相關(guān)技術(shù)和全部裝置已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、零部件配套、相應(yīng)工程設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試等國(guó)內(nèi)均可解決，市場(chǎng)介入時(shí)機(jī)成熟。CNG壓縮機(jī)組屬于大型成套設(shè)備，訂單式單件生產(chǎn)，屬典型的機(jī)械制造業(yè)，目前產(chǎn)品生產(chǎn)的毛利率約在40％，效益比較可觀。

世界能源和環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻使人類對(duì)可再生能源和清潔能源的利用空前關(guān)注，太陽(yáng)能的熱利用便是可再生能源利用的良好途徑。傳統(tǒng)的太陽(yáng)能熱利用以家庭方式為主，存在諸多發(fā)展限制，因而發(fā)展規(guī)模化的太陽(yáng)能熱利用技術(shù)是未來太陽(yáng)能利用的趨勢(shì)。太陽(yáng)能規(guī)模化熱利用的最大障礙是其獲取受制于氣候因素，不能全天候穩(wěn)定供熱，因而必須尋求可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的輔助能源，以實(shí)現(xiàn)熱量的穩(wěn)定供給。燃煤、燃油、燃?xì)狻㈦姛岬容o助供熱方式均存在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等限制因素，難以較好地滿足使用要求。本項(xiàng)目以高效、環(huán)保的空氣源熱泵技術(shù)作為太陽(yáng)能系統(tǒng)的輔助熱源，開發(fā)出了『模塊化太陽(yáng)能熱泵中央熱水系統(tǒng)』成套產(chǎn)品，有效解決了傳統(tǒng)太陽(yáng)能規(guī)模化熱利用的不穩(wěn)定及經(jīng)濟(jì)性雙重瓶頸問題，實(shí)現(xiàn)了全天候穩(wěn)定供熱。本產(chǎn)品是一種綜合利用太陽(yáng)能和空氣熱能，生產(chǎn)和供應(yīng)50～60℃生活及生產(chǎn)用熱水的集中供熱成套裝置，主要用于賓館、酒店、健身房、營(yíng)業(yè)性洗浴場(chǎng)所、廠礦和學(xué)校集體宿舍、住宅小區(qū)等的24小時(shí)生活熱水集中供應(yīng)，以及食品、醫(yī)藥、輕紡、化工等生產(chǎn)過程的產(chǎn)品預(yù)熱或包裝洗滌等熱水供給。該裝置的能量來源約為太陽(yáng)輻射70％、空氣熱能20％，電能10％，年綜合能效比高達(dá)8～12。 本項(xiàng)目的主要技術(shù)創(chuàng)新性和領(lǐng)先性在于：①綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)，年均綜合能效比達(dá)8～12，工程規(guī)模越大投資的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)越明顯。②環(huán)境保護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)，本產(chǎn)品90％的能量來源于太陽(yáng)能和空氣能，僅消耗約10％的電能，沒有任何環(huán)境危害，且初級(jí)能源利用率很高。③氣候適應(yīng)能力方面的優(yōu)勢(shì)，普通熱泵一般難以較好勝任5℃以下的環(huán)境溫度，本項(xiàng)目產(chǎn)品可勝任-15℃的環(huán)境溫度并在此溫度下保持較高的效率。④技術(shù)含量方面的優(yōu)勢(shì)，本項(xiàng)目產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)工程需要隨意組合，整個(gè)“中央熱水系統(tǒng)”只需采用一個(gè)控制儀就可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中全部機(jī)組和設(shè)備控制，實(shí)現(xiàn)無人職守自動(dòng)工作，并具有機(jī)組保護(hù)、故障診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，用戶使用極為簡(jiǎn)單、方便。 隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快及人民生活水平的提高，中央熱水工程的發(fā)展極為迅速，市場(chǎng)需求急劇增長(zhǎng)。太陽(yáng)能熱泵中央熱水系統(tǒng)以其遠(yuǎn)超過其他熱水生產(chǎn)方式的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)近年來受到了市場(chǎng)的高度矚目，我國(guó)建設(shè)部及許多城市已經(jīng)頒布了在新建建筑物中使用太陽(yáng)能的鼓勵(lì)性政策，江蘇、廣東等地還通過立法強(qiáng)制推行，這都是本項(xiàng)目發(fā)展的有力背景，該項(xiàng)目已經(jīng)受到了眾多廠家的關(guān)注。該產(chǎn)品以工程成套的方式銷售和安裝，市場(chǎng)售價(jià)約為每噸產(chǎn)水2～3萬元，毛利率約為30％，年產(chǎn)量5000噸，連通工程安裝及附屬設(shè)備產(chǎn)值總計(jì)約1～1.5億，產(chǎn)品可覆蓋約4～6個(gè)省份，并帶動(dòng)經(jīng)銷商層面利潤(rùn)約500～800萬元，目前產(chǎn)品市場(chǎng)需求處于迅速攀升階段，具有良好發(fā)展前景。

安徽建筑大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院聯(lián)合安徽華豐節(jié)能環(huán)保科 技有限公司，研發(fā)了等離子醫(yī)療污水處理成套設(shè)備！此項(xiàng)技術(shù)包 含了等離子技術(shù)、納米氣泡技術(shù)和生物技術(shù)，經(jīng)本設(shè)備處理后的 醫(yī)療污水均可達(dá)標(biāo)排放。 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：1、無需投放藥劑；2、不產(chǎn)生二次污染；3、設(shè)備和 運(yùn)營(yíng)成本低；4、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)（已申請(qǐng)17項(xiàng)國(guó)家專利）。

隨著不銹鋼及機(jī)器人自動(dòng)化焊接的廣發(fā)應(yīng)用，新一代高效、低塵、低成本，更適應(yīng)機(jī)器人焊接 的系列不銹鋼藥芯焊絲研發(fā)成功。具有更高的效率 92%、更低的煙塵及六價(jià)鉻排放 30%、更低的成本15%。該技術(shù)包括系列配方、生產(chǎn)工藝及一套全新生產(chǎn)線。

針對(duì)建設(shè)超大型水電站對(duì)壓力管道用新型高性能關(guān)鍵材料與成套技術(shù)的迫切需求，集成開發(fā)了超大型水電站金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵材料成套技術(shù)。提出了易焊接高強(qiáng)水電鋼板、焊材、配套焊接工藝一體化解決方案，采用雙淬火調(diào)質(zhì)工藝，突破了 150mm 特厚岔管用板低壓縮比連鑄生產(chǎn)工藝心部性能技術(shù)瓶頸。開發(fā)出適應(yīng)50kJ/cm 大線能量焊接的 800MPa 級(jí)配套超低氫焊材，填補(bǔ)了行業(yè)空白。該成果獲 2017 年冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，2018 年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

成果簡(jiǎn)介：以車代磨是新興的一種高效、低成本、低污染的加工方法。它主要依賴于刀具材料和設(shè)計(jì)技術(shù)的進(jìn)步。由于車削深度和進(jìn)給速度可大大高于磨削，刀具成本低于砂輪成本，致使加工效率提高兩倍以上，車間的工具耗費(fèi)大幅度降低。本項(xiàng)目主要提供的是設(shè)計(jì)和制造刀具系統(tǒng)，以及工業(yè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。適用于大型高硬度淬火件和大余量工件的高效加工，包括刀具設(shè)計(jì)、制造和加工工藝。 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造 應(yīng)用范圍：大型機(jī)械產(chǎn)品制造企業(yè)，有一定的車削加工能力和生產(chǎn)批量。