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高效的二氧化碳電催化劑
通過將酞菁銅（CuPc）分子與碳納米管復合，得到了高效的二氧化碳電催化劑。它可以在較低過電位下將二氧化碳高選擇性地還原為甲烷，其法拉第效率達到66%（圖3），是目前產甲烷的活性最高的電催化材料。不同于該課題組此前報道的單分散的CoPc/CNT催化劑（Nat. Commun. 2017,8,14675），CuPc分子晶體以堆積狀態分散于CNT之中（圖3b）。原位在線X射線吸收（XAS）研究發現，堆積狀態下的CuPc分子在催化工作電位下會自發轉變為尺寸為2nm左右的銅納米團簇，是高催化活性位點；當停止催化反應后，銅納米團簇又會可逆地回到CuPc分子結構（圖3c-e）。不同于CuPc，另外兩種銅配合物HKUST-1和[Cu(cyclam)]Cl2在催化反應電位下都不可逆地轉變為金屬銅微米枝晶，因此催化活性和選擇性遠低于CuPc/CNT
南方科技大學
2021-04-13
稀土永磁二次資源綠色再生技術及產業化
北京工業大學
2021-04-14
脂肪族聚碳酸酯二元醇生產技術
采用碳酸二乙酯和丁二醇、戊二醇和己二醇等酯交換生產脂肪族聚碳酸酯二元醇，分子量可控，可以為1000，2000，4000等等。生產過程中副產物為乙醇，產品通過水洗提純，無污染物排放，可以做到綠色無污染。脂肪族聚碳酸酯二醇是制備高強度、耐水解、耐氧化的聚氨酯的原料。聚碳酸酯聚氨酯為新一代聚氨酯材料，優良的耐水解耐老化性能使其在水下封堵、戶外結構件（如風機葉片）以及人工血管等方面得到廣泛的應用。
四川大學
2016-08-26
二氯乙烷氯化生產氯代烯烴技術開發
本技術是以二氯乙烷為原料，經低溫氯化、分離，得到三氯、四氯、五氯和六氯乙烷。三氯、四氯、五氯乙烷再分別經脫氯化氫、脫水得到二氯乙烯、四氯乙烯。 低溫氯化溫度不高于 80℃，二氯乙烷轉化率不小于 98%，三氯乙烷、四氯乙烷和五氯乙烷的比例可根據需要在不同范圍內調整。
揚州大學
2021-04-14
甲醇直接法合成二甲醚新型反應工藝技術
成果與項目的背景及主要用途 二甲醚作為一種替代石油的新型綠色清潔能源，被一些專家評論為“解決中國能源與環境問題的關鍵”，產品前景被普遍看好。采用甲醇氣相一步法合成二甲醚工藝前景相當樂觀,發展二甲醚工業具有明顯的社會和經濟效益。南開大學通過“產學研”緊密合作攻關，已經完成了1000噸/年二甲醚中試生產裝置的建設并全面達到了預定的各項技術要求。 技術水平及專利 南開大學經多年研究，采用一種具有
南開大學
2021-04-14
加氫法制備3,3，—二氯聯苯胺（簡稱DCB）
DCB是一種重要的有機顏料中間體，由加氫反應和轉位二步反應制得。鄰硝基氯苯、H2與Pd/C催化劑進行加氫生產2,2，—二氯氫化偶氮苯和水；2,2，—二氯氫化偶氮苯與硫酸、鹽酸轉位生成相應的3,3，—二氯聯苯胺鹽酸鹽。主要工藝條件：加氫還原采用0.8%Pd/C催化劑，反應溫度<100℃，反應時間10h，反應壓力<1.0MPa。轉位反應使用稀硫酸，反應溫度<50℃，反應時間約5h；使用30%的鹽酸，轉位溫度<95℃，時間約5h。加氫與轉位的總收率為70%。Pd/C催
大連理工大學
2021-04-14
納米二氧化硅氣凝膠隔熱保溫材料
成果創新點 與市場上現有氣凝膠產品采用超臨界干燥技術不同， 本產品采用常壓干燥方式制備。 粉體的導熱系數達到 0.015W/mK,復合保溫氈墊的導熱 系數達到 0.022 W/mK，保溫性能優于市場上有機保溫材料， 而且燃燒性能達到 A 級不燃，兼有保溫和防火效果。 通過工藝改進解決了常壓干燥制備有機溶劑使用量大 和制備周期長的缺點，而且使用無機硅源和有機溶劑使用 少，制備成本大大降低。
中國科學技術大學
2021-04-14
二氧化碳催化加氫制備高品質汽油
成果創新點 主要技術創新路徑：一步催化二氧化碳加氫高選擇性 制備高品質（清潔）汽油 核心解決問題、核心優勢：一步催化二氧化碳加氫高 選擇性制備汽油,即緩解能源危機又能改善環境問題。催化 劑由金屬氧化物和分子篩兩部分組成，金屬氧化物可以較 大規模制備，分子篩的價格也比較低廉，催化劑穩定性較 好，有工業推廣前景。 這種方法所制備的汽油有別于傳統石油裂解制備的汽 油，其不含硫或磷，
中國科學技術大學
2021-04-14
二氧化碳的高值有效封存利用
CO2的大規模工業利用是目前國內外研究的重要課題，提出了一種新的CO2化學利用技術路線，即通過CO2與氨反應得到三聚氰酸等固體產品。這樣，不僅可實現CO2的封存，而且能夠實現CO2的高值有效利用。對CO2的減排具有重要意義。 CO2氨化反應特點： CO2氨化礦化生成三聚氰酸所需原料用量少（一份重量
山東大學
2021-04-14
二氧化碳催化加氫制備高品質汽油
主要技術創新路徑：一步催化二氧化碳加氫高選擇性制備高品質（清潔）汽油
核心解決問題、核心優勢：一步催化二氧化碳加氫高選擇性制備汽油,即緩解能源危機又能改善環境問題。催化劑由金屬氧化物和分子篩兩部分組成，金屬氧化物可以較大規模制備，分子篩的價格也比較低廉，催化劑穩定性較好，有工業推廣前景。 這種方法所制備的汽油有別于傳統石油裂解制備的汽油，其不含硫或磷，燃燒后不釋放硫氧化合物和磷氧化合物等有害物質，辛烷值高，防爆性能好，是高品質的清潔汽油。
中國科學技術大學
2023-05-25