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一、概述 本裝置是根據勞動和社會保障部頒發的“工人等級標準”和“職業技能鑒定”的要求而設計的，它適用于《初級維修電工》、《中級維修電工》和《高級維修電工》教材要求的電氣控制線路，通過裝置配備的PLC可編程控制器和變頻調速器及相應實訓模塊的訓練，快速掌握課程要求的實際應用技術和操作技能，具有針對性、實用性、科學性和先進性，它能滿足中、高級維修電工考核大綱的要求，是各勞動職業技能鑒定部門、大中專院校、技校中、高級維修電工技能考核的理想設備。 二、裝置特點： 1.電氣控制線路元器件都裝在作為掛板的安裝板上，操作方便、更換便捷，便于擴展功能或開發新實訓，操作內容的選擇具有典型性和實用性； 2.操作臺只需三相四線的交流電源，即可投入使用； 3.技能培訓用的控制線路和經特殊設計的小電機,可模擬工廠中各類電氣拖動系統, 并可滿足維修電工的安裝、調試、故障分析及排除的技術要求； 4.裝置設有電壓型和電流性漏電保護器，能確保操作者的人生安全； 5.所有元器件都通過導線引到接線端子上，學生接線時只需在端子上進行接線，有利于保護元器件； 6.通過走線槽進行走線，進行工藝布線訓練。 7.具有定時兼報警記錄儀，為學生實訓技能的考核提供一個統一標準。 三、技術性能： 1.輸入電壓：三相四線（或三相五線）～380V±10%? 50Hz 2.工作環境：溫度-10～＋40℃? 相對濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m 3.裝置容量：＜1.5KVA? 4.重??? 量：100Kg 5.外形尺寸：1900×805×1650mm3 6.漏電保護動作電流：≤30mA；漏電保護動作時間：≤0.1s。 四、裝置的基本配置及功能 （一）DW02 電源控制箱 ??? 主控屏為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，鋁質面板。 （二）主控功能板配備資源 1.三相四線電源輸入，經漏電保護器后，經過總開關，通過起、停按鈕控制接觸器通斷，并設有急停控制按鈕； 2.控制屏上有450V指針式交流電壓表1只，通過波段開關切換可以觀測三相電網電壓； 3.定時器兼報警記錄儀（服務管理器），平時作為時鐘使用，具有設定時間、定時報警、切斷電源等功能；還可以自動記錄由于接線或操作錯誤所造成的漏電告警、電源短路的總次數，為學生實訓技能的考核提供一個統一的標準； 4. 智能型多功能交流電路測量電表：八位LED顯示，可同時測量工作電路中電流I、電壓V、功率KW、電能KWh、工作時間T。精度1.0級。 5.交流低壓電源：設有變壓器一只，原邊220V、副邊26V和6.3V的交流電壓，6.3V用于信號指示燈電源，26V用于能耗制動中整流電路的交流電源； 6.4只5408二極管，用于能耗制動的整流電路； 7.三只75Ω/75W電阻用于電動機降壓啟動、一只10Ω/25W用于異步電動機的能耗制動。 （三）實訓桌 實訓桌主體支架為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌面為防火、防水、耐磨高密度板、結構堅固，造型美觀大方。桌子左右各設有兩個抽屜（帶鎖），并帶有柜子，分別可放置掛件和實訓物品。 五、實訓項目 1.三相異步電動機直接啟動控制電路 ????????????????????????????????????????? 2.三相異步電動機點動控制電路 3.三相異步電動機自鎖控制電路 4.三相異步電動機按鈕聯鎖正反轉控制電路 5.三相異步電動機接觸器聯鎖正反轉控制電路 6.三相異步電動機雙重聯鎖正反轉控制電路 7.三相異步電動機工作臺自動往返控制電路 8.兩臺三相異步電動機順序啟動、順序停轉控制電路?????????????????????????? ??????? 9.三相異步電動機的兩地控制電路 10.接觸器控制的Y-△控制 11.時間繼電器控制的Y-△控制 12.三相異步電動機單向啟動反接制動控制電路 13.三相異步電動機無變壓器半波整流單向啟動能耗制動控制電路 14.三相異步電動機有變壓器全波整流單向啟動能耗制動控制電路 15.三相異步電動機正反轉啟動能耗制動控制電路 16.單相鼠籠電動機電容啟動控制電路 17.雙速交流異步電動機手動變速控制電路 18.雙速交流異步電動機自動變速控制電路 19.斷電延時直流能耗制動的Y-△啟動控制電路 20.通電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動控制電路 21.三相異步電動機雙重聯鎖正反轉能耗制動控制線路 22.三相異步電動機雙重聯鎖正反轉啟動反接制動控制線路 23.C620型車床電氣控制線路 24.電動葫蘆電氣控制 25.Y3150滾齒機控制電路 26.可編程控制器的基本指令操作 27.LED數碼顯示控制 28.天塔之光控制的模擬 29.十字路口交通燈的模擬 30.機械手動作的模擬 31.四節傳送帶的模擬 32.裝配流水線控制的模擬 33.五相步進電機控制的模擬 34.水塔水位模擬控制模擬 35.液體混合裝置模擬控制的模擬 36.郵件分揀機模擬控制的模擬 37.軋鋼機模擬控制的模擬 38.自動成型機模擬控制 39.自動送料裝車控制的模擬 40.全自動洗衣機控制的模擬 41.電鍍生產線控制的模擬 42.PLC控制的三相異步電動機正反轉控制 43.PLC控制的三相異步電動機Y-△啟動控制 44.PLC控制的三相異步電動機降壓啟動控制 45.PLC控制的三相異步電動機能耗制動控制 46.變頻器功能參數設置與操作 47.變頻器報警與保護功能 48.多段速度選擇變頻調速 49.外部端子點動控制 50.控制電機正反轉運動控制 51.控制電機運行時間操作 52.瞬間停電變頻器參數設定 53.外部電壓變頻調速 54.外部電流變頻調速 55.三相異步電動機的變頻開環調速 56.PLC控制變頻器調速 六、實訓組件配置 序號 掛箱編號 實訓模塊名稱 數量 備注 1 DW-06 維修電工實訓考核組件（一） 1件 提供電容器2只、交流電磁閥1只、交流接觸器1只、熱繼電器3只 2 DW-07 維修電工實訓考核組件（二） 1件 提供空氣開關1只、3P熔斷器2只、交流接觸器3只 3 DW-08 維修電工實訓考核組件（三） 1件 提供通電延時時間繼電器2只、斷電延時時間繼電器1只、行程開關4只、各種顏色的按鈕6只 4 DW-09 維修電工實訓考核組件（四） 1件 提供交流接觸器4只 5 DW-PLC PLC可編程控制器實訓組件 1件 提供三菱FX1N-24MR-001型主機 6 ? PLC實訓模塊 1套（16件） 熟悉PLC指令的用法及編程方法 7 DW-BPQ 變頻器實訓組件 1件 提供三菱FR-S520SE-0.4KW變頻器，可與PLC進行通訊實訓 8 ? SC-09編程電纜 1根 用于PLC主機與PC機通訊 9 ? 編程軟件 1套 提供三菱SWOPC-FXGP/WIN-C編程軟件 10 ? 網孔實操板 1塊 通過搭配元器件，學生可自行在網孔板上固定、安裝、布局、走線和調試，能培養學生的動手能力和操作技能。該網孔板還可作為實訓項目的擴展模塊。 11 ? 單相電容起動電動機 1臺 交流220V 12 ? 三相鼠籠異步電動機 1臺 交流380V/△ 13 ? 三相鼠籠異步電動機 1臺 交流380V/Y（帶速度繼電器） 14 ? 三相雙速異步電動機 1臺 交流380V/△/YY PLC實訓模塊（整套） 序號 模塊編號 實訓模塊名稱 序號 模塊編號 實訓模塊名稱 1 PLC-M 基本指令練習（三菱主機） 9 PLC-008 水塔水位 2 PLC-001 LED數碼顯示 10 PLC-009 液體混合裝置 3 PLC-002 天塔之光 11 PLC-010 郵件分揀機 4 PLC-003 十字路口交通燈 12 PLC-011 軋鋼機 5 PLC-004 機械手 13 PLC-012 自控成型機 6 PLC-005 四節傳送帶 14 PLC-013 自動送料裝車 7 PLC-006 裝配流水線 15 PLC-014 全自動洗衣機 8 PLC-007 五相步進電機 16 PLC-015 電鍍生產線

TE-6500型四參數水質檢測一體機（可檢測COD、氨氮、總磷、總氮）采用7寸彩色液晶觸摸屏，運用人性化的操作界面指引設計，用戶可根據文字提示操作儀器。此款儀器在穩定性、準確性、測定范圍、多功能、實用簡便性等多方面技術領先同行業水平.TE-6500型四參數水質檢測一體機完全滿足國標《HJT399—2007水質化學需氧量的測定快速消解分光光度法》《HJ535-2009水質氨氮的測定納氏試劑分光光度法》《GB11893-89水質總磷的測定鉬酸銨分光光度法》檢測要求. ?適用范圍：.適用于生活污水、工業廢水、地下水、中水、地表水中多種水質污染物的檢測.運用于水質檢測實驗室、市政、污水處理廠、環境監測站及教育科研高校、電廠、疾控中心、造紙電鍍、水產養殖和生物藥業、石化、煤炭、冶金、紡織、制藥、食品等行業. ?技術參數： 1.光學系統：光纖分光系統 2.光源：進口12V/20W鹵素燈(可達10萬小時以上) 3.檢測位:4個檢測位 4.顯示:7寸彩色液晶觸摸屏 5.進樣裝置:自動多通道檢測裝置 6.檢測方式: 比色皿檢測（固體試劑） 7.測量項目:COD、氨氮、總磷、總氮、 8.測量范圍：COD 5-10000mg/L  氨氮：0.01-150mg/L (分段)、總磷：0.01-100mg/L(分段）、總氮：0.01-100mg/L(分段) 9.準確度：≤±5% 10.波長范圍：340-900nm 11.參比通道：設有固定自動參比通道 12.重復性：≤±2% 13.通道間誤差：：≤±2% 14.存儲：可存儲100萬組數據，可自由調用查看 15.預存曲線：預存480條曲線，可供用戶選擇、校準、修改等操作 16.自動校準：儀器具有自動校準功能 17.打印方式：標配內置熱敏打印機配備 18.數據傳輸：配備USB接口和串口傳輸功能

項目研究的背景及用途:各種規格的鋼板卷制是海洋石油導管架及海上 60天津大學科技成果選編 采油平臺制造工程中的必備的生產工藝過程。多年來，一直采用上輥萬能式三輥 卷板機，實施手動操作，費工、費人力、效率低，隨著海洋石油生產的發展，已 遠不能滿足生產要求。為了提高企業的形象，增強企業的競爭優勢，海洋石油工 程股份有限公司從生產需要出發，從企業的長遠發展考慮，提出研制“大型卷板 設備數控系統”的課題計劃。 該成果可用于板材的自動卷制成型。 技術原理及流程:本項目研究與開發的目的是實現大型卷板設備數字化 控制、自動化操作。總體思路為該項成果在彈塑性變形理論基礎上，分析卷制工 藝、正確確定材質彈塑性變形量及回彈指數，核算設備運動及動力參數，創造性 地建立了板材卷制的數學模型;合理設計卷制工藝，編制計算機程序，采用計算 機程序控制;研制基于 PMAC 的開放式數控系統，實現大型板材工件數控卷制。 成果水平及主要技術指標:該研究達到并部分超過國際先進水平，獲天 津市科技進步三等獎。 市場分析及效益預測:新研制的數控卷板設備可實現板邊預彎及卷圓工 藝工步的自動化操作，比手動操作減少兩名操作人員，由于實現板邊預彎，省去 壓力機壓頭工藝，可省去 2000T 油壓機、20 T 橋吊各一臺，省去壓頭操作人員 4 名，達到大幅減少操作人員、縮短工藝時間、提高生產效率、提高產品質量的目 的。正式投入生產使用三年來，驗證提高生產效率近 1 倍，證明其技術先進，生 產可靠，年均創利稅 150 萬元。 154.TCP-I 型摩托車排氣污染物測量裝置 項目研究的背景及用途:防治大氣污染是一個龐大的系統工程，需要個 人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力。為貫徹《中華人民共和國環境保護 法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，配合當前我國機動車行業的產業結 構調整和企業認證，控制摩托車排氣污染物對環境的污染，改善環境空氣質量， 我公司自主研發試制了符合《摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(工況 法)(GB14622-2002)》全部檢測要求的性價比高、可靠實用、易于操作的 TCP-I 型 摩托車排氣污染物測量裝置。 該裝置的試制完成將打破只能以國外裝置作為測量手段，因而國外裝置 61天津大學科技成果選編 在排放檢測領域一統天下的局面，帶來有利于社會發展的有益競爭。由于整套裝 置依賴于國內高校和研究所的科研力量試制完成，因此，使技術支持有了更充分 的保證，各項服務措施更加切合實際、易于實現。 技術原理及流程:本裝置采用工況法測量摩托車排氣中一氧化碳(CO)、碳 氫化合物(HC)和氮氧化物(NOX)的排放值，滿足對摩托車產品進行型式認證試驗 和生產一致性檢查試驗的需求，是摩托車生產企業、相關科研部門、摩托車檢測 機構進行檢測和分析摩托車排氣污染物的必備專用設備。 本裝置由中央計算機控制單元、定容稀釋排氣取樣(CVS)單元、分析儀 器單元以及相關輔助設備組成。 成果水平及主要技術指標:國際先進。 市場分析及效益預測:本裝置可以用于整個摩托車行業的發動機排放檢 測，也可用于研究院所進行發動機的設計，將裝置進行改進后可以適應其他機動 車的排放測量。該裝置的推行，將為我國機動車生產廠家提供高性價比的檢測設 備，促進各生產廠商迅速提高制造技術，降低對大氣環境的污染物排放。隨著世 界各國對發動機排放的日益重視，各種排放檢測設備將在各發展中國家陸續上馬， 該裝置可以出口到其他國家地區，打破國外儀器壟斷國際市場的局面。 

成都中醫藥大學養生康復學院沙莎副教授及其研究團隊長期致力于“旅游療愈”的研究，相關成果以“Can Rehabilitative Travel Mobility improve the Quality of Life of Seasonal Affective Disorder Tourists?”為題，于2022年9月23日發表在Frontiers in Psychology期刊（SSCI收錄，一區）。

一種治療上消化道出血的藥物制劑及其制備方法，包括以下重量配比的藥物原料：三七5-12份、白及6-15份、熟大黃6-15份、甘草6-15份、龍骨20-50份、牡蠣20-50份、山茱萸20-50份。取所述配比三七、白及，粉碎備用；取所述配比熟大黃、甘草、山茱萸混勻，加水煎煮1-3次，合并煎液，濾過，濾液備用；取所述配比龍骨、牡蠣，加水煎煮1-3次，合并煎液，濾過，濾液與B步的濾液合并，濃縮得清膏；取清膏，加入三七粉、白及粉，制劑即得。該藥物制劑可更好保留藥物有效成分，能有效地治療上消化道出血，治療作用良好，市場前景廣闊。該方法針對現有技術，將中藥配方制成現代制劑，不僅服用方便，而且工藝科學合理。

本發明公開了一種 GPU 上基于內存統一管理的 MapReduce 實 現方法，包括：初始化 GPU 的塊大小為 Bs，每個塊中的線程數目 N， 輸入數據量大小 M；在全局內存上為 GPU 的每個塊分配一個中間數據 緩沖區，同時分配一個全局結果緩沖區；對 p%的輸入數據進行預處理， 在中間數據緩沖區中收集 map 任務計算結果和歸約頻率信息；根據鍵 值對的歸約頻率，對中間結果進行排序，保存鍵值對索引信息到排序 結果緩

本發明公開了一種提高分子篩膜通量的方法，對在含有聚合物的載體（如純有機載體或有機-無機復合載體）表面合成的分子篩膜進行加熱處理，從而達到提高分子篩膜滲透通量的目的。先在載體表面制備分子篩膜，然后將膜材料整個置于加熱爐內，按一定速率升溫到一定溫度后保持一段時間，然后再按一定速率降溫至常溫；將進行過加熱處理的分子篩膜用于滲透汽化分離，與未處理的分子篩膜相比，膜的通量有明顯提高。也可以在制備分子篩膜之前，對載體進行同樣的熱處理。本發明的熱處理沒有使分子篩膜產生額外缺陷，操作簡單，分離性能提高顯著，對分子篩膜的修飾有普遍適用性。

本發明公開了一種控制應變加載模式下的瀝青混合料仿真疲勞試驗方法，該試驗方法通過對瀝青砂漿進行疲勞試驗獲取瀝青砂漿疲勞失效條件，再通過生成瀝青混合料仿真試件進行疲勞試驗輸出疲勞表征變量，將輸出表征變量與疲勞失效條件相對比，從而得出瀝青混合料疲勞失效相關參數。本發明能夠很好地模擬瀝青混合料在進行四點彎曲疲勞試驗時的受力狀態，在獲得瀝青砂漿疲勞性能衰減規律的基礎上，可任意改變粗集料含量實現瀝青混合料疲勞過程的仿真模擬而不需要進行實際瀝青混合料疲勞試驗，解決了瀝青混合料疲勞試驗周期長，實驗結果離散性大，試驗成本高等問題，對于道路工程專業研究具有重要意義。

本發明公開了一種基于內摩擦角的乳化瀝青冷再生混合料制備方法，根據推薦級配范圍調整再生材料級配；通過對再生混合料的土工擊實試驗確定最佳含水率與最大干密度；在最佳含水率下成型并養生試件，利用三軸壓縮試驗得出的內摩擦角確定最佳乳化瀝青用量；在此最佳乳化瀝青用量下通過干濕劈裂試驗確定劈裂強度是否滿足設計要求；根據確定的再生材料級配、最佳含水率及最佳瀝青用量確定乳化瀝青冷再生混合料配比，并進行混合料性能測試。本發明相比于現行基于干濕劈裂強度的乳化瀝青混合料設計方法，在考慮材料抗拉強度的同時，更加針對地考慮了乳化瀝青混合料使用過程中的剪切應變導致的永久變形或剪切破壞。

團隊發明了小料頭/無料頭的楔橫軋成形工藝，將軸類成形的材料利用率提高至95%以上，實現楔橫軋軸類零件無料頭近凈成形。 一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、成果簡介 軸類件為機械裝備的關鍵零件之一，傳統工藝多為鍛造與切削方法加工制造。楔橫軋是一種高效節能節材的軸類件先進成形技術，與傳統的切削、鍛造成形方法比較，成本平均下降約30%，是成形軸類件的最佳工藝。 團隊發明了小料頭/無料頭的楔橫軋成形工藝，將軸類成形的材料利用率提高至95%以上，實現楔橫軋軸類零件無料頭近凈成形。發明了一種熱輥剪成形機構，通過棒料剪切裝置中上、下軋輥進行擠壓剪切，得到所需的端面特定形狀，解決了復雜坯料端部形狀不易預成形難題。 團隊研制了抑制楔橫軋非對稱軋制軸向竄動的新型模具，實現了非對稱軸類件穩定軋制，擴大了楔橫軋產品范圍，同時擴展到大型長軸類的非對稱件，發明了非對稱鐵路車軸可更換輥系自位型輥式楔橫軋機，這是國內外首次設計完成的大型楔橫軋機，解決了軋制時軋件受力與變形不均勻及模具快速更換難題，為高鐵空心車軸等大型軸類件的國產化提供技術與設備保障。 在非對稱軸類件軋制以及無料頭楔橫軋成形方面的技術發明，形成了具有自主知識產權的技術發明鏈，申請發明專利18項，已授權發明專利11項，轉讓發明專利5項，出版專著3部。