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一種無刷雙饋軸帶發電系統短時過載控制裝置及控制方法
本發明公開了一種無刷雙饋軸帶發電系統短時過載控制裝置及 控制方法，該裝置包括三相變壓器、三相可控整流器和電流傳感器； 三相變壓器的原邊用于連接無刷雙饋軸帶發電系統軸帶發電機的功率 繞組；三相可控整流器的交流輸入端連接三相變壓器的副邊，電流傳 感器的電流輸入端連接三相變壓器直流輸出端；電流傳感器的電流輸 出端用于連接無刷雙饋軸帶發電系統軸帶發電機的控制繞組；在無刷 雙饋軸帶發電系統里，該裝置并聯在無刷雙饋軸帶發電系統本身的控 制系統兩端；當出現短時過載，則由該裝置代替無刷雙饋軸帶發電系 統本身的控制系
華中科技大學
2021-04-14
一種考慮輸入變量相關性的概率動態潮流計算方法及系統
本發明公開了一種考慮輸入變量相關性的概率動態潮流計算方 法及系統。考慮電力系統的功頻靜特性，在常規潮流計算模型中增加 頻率待求變量，以建立概率動態潮流模型，可計算得到系統頻率的概 率分布。此外，本發明考慮了輸入變量相關性對概率潮流計算的影響。 該模型更符合實際的電力系統運行情況，從而為電力系統的安全穩定 分析提供更加完整和準確的綜合評估。
華中科技大學
2021-04-14
一種基于極化電流測量的 10kVXLPE 電纜老化現場快速診斷方 法
本發明公開了一種基于極化電流測量的 10kV-XLPE 電纜老化現場快速診斷方法，通過改進了當松弛電流擬合參數 n 位于 0<、 n≤0.3 或 1.2≤n<、2 時的哈蒙近似算法，擴展了哈蒙近似算法的應用范圍， 且能根據現場實際需要的介質損耗因數 tanδ的頻率范圍極大地縮短 極化電流測量時間，并可通過改進的哈蒙近似算法快速直觀地獲取對 應頻率下的介質損耗因數tanδ，從而根據對應頻率下介質損耗因數tan δ的大小判斷電纜老化狀況。因而本發明提供的一種基于極化電流測 量的1
華中科技大學
2021-04-14
.一種環戊酰亞胺催化加氫合成八氫環戊烷[C]吡咯的方法
八氫環戊烷[C]吡咯是一種重要的醫藥中間體，主要用來合成治 療丙型肝炎的關鍵藥物特拉匹韋(Telaprevir)及治療糖尿病的藥物格 列齊特(Gliclazide)，八氫環戊烷[C]吡咯在醫藥工業中有著較大的需 求量，采用環保、經濟的方法，大規模合成八氫環戊烷[C]吡咯有著 重要的意義。早期報道的八氫環戊烷[C]吡咯的合成方法是采用 LiAlH4 在四 氫呋喃溶液中還原環戊酰亞胺，八氫環戊烷[C]吡咯的收率可達 51%; 中國專利(CN2013106276
蘭州大學
2021-04-14
一種單電感雙輸出開關變換器雙環電壓型PFM控制裝置
本實用新型公開了一種單電感雙輸出開關變換器雙環電壓型PFM控制裝置，由第一電壓檢測電路VS1、第二電壓檢測電路VS2、第一電壓控制器VCM1、第二電壓控制器VCM2、第一比較器CMP1、第二比較器CMP2、減法器SUB、觸發器RS、定時器CT、反相器NOR、第一驅動電路DR1、第二驅動電路DR2和第三驅動電路DR3組成。本實用新型可用于控制單電感雙輸出拓撲結構的多種變換器，諸如：Buck變換器、Boost變換器、Buck-boost變換器、Bipolar變換器等，相對于傳統電壓型PWM控制單電感雙輸出變換器，其優點是：具有輸出電壓紋波小，穩態性能好，輸入瞬態響應和負載瞬態響應速度快，變換器輸出支路間的交叉影響小等優點。
西南交通大學
2016-10-24
一種用于橋隧結合部位防護危巖落石的洞棚結構
本實用新型公開了一種能有效防護道路鋪設中橋隧結合部位危巖落石的洞棚結構，具有延伸至隧道內的襯砌(1)段和設置在隧道外的洞棚(3)段，襯砌(1)段通過防護端墻(2)與洞棚(3)相連。洞棚的兩側置于縱梁(301)上，縱梁(301)的底面支承在立柱(302)上；洞棚(3)在水平面上的投影區域內縱向設置有橋梁(4)，橋梁(4)的底面支承在承臺(5)上，承臺(5)的底面由橋墩(6)支承。本實用新型將洞棚及其縱梁和立柱與隧道洞口外橋梁的承臺和橋墩脫開設置，使橋梁上因車輛運行引起的振動向洞棚結構的傳遞得以減少，方便了施工組織，降低施工的安全風險和勞動強度，造價相對較低，適合在交通設施領域中推廣運用。
西南交通大學
2016-10-24
一種用于自由場應力測試的土壓力傳感器標定方法
一種用于自由場應力測試的土壓力傳感器標定方法，該方法從構造與土壓力傳感器使用環境一致的土介質應力狀態出發，考慮了土壓力傳感器自身幾何尺寸、與土介質的相互作用以及環圈儀標定試驗設備邊界等因素的影響，基于環圈儀側壁和加載板等邊界條件與土壓力傳感器本身引起的土介質應力場改變范圍互不疊加原則確定環圈儀直徑和高度等關鍵參數，在此基礎之上制備環圈儀進行標定試驗，實現了土壓力傳感器在土介質中精確標定的同時兼顧了試驗的工作效率。
西南交通大學
2016-10-20
一種電氣化鐵道接觸網工頻在線防冰融冰方法
一種電氣化鐵道接觸網工頻在線防冰融冰方法，其作法是：A、在電氣化鐵道牽引變電所的任一供電臂的首端和末端分別連接首端和未端動態無功補償裝置；在接觸網上設置溫度傳感器，溫度傳感器與首端動態無功補償裝置和未端動態無功補償裝置的控制器相連；B、溫度傳感器監測接觸網的溫度，當檢測出的溫度低于0℃時，控制器控制首端、末端動態無功補償裝置由無功補償工作狀態進入防冰融冰工作狀態。在接觸線上產生特定的電流，進行防冰融冰。該方法能夠在線路不停運、不影響供電的情況下，在線自動進行防冰融冰，使接觸網在凍雨及冰雪等極端災害天氣情況下不結冰，確保列車運行的安全。
西南交通大學
2016-10-20
一種帶漂移干擾的模型預測控制器的建模質量監控方法
本發明公開了一種帶漂移干擾的模型預測控制器的建模質量監控方法,包括如下步驟：建立閉環控制系統的干擾模型；根據閉環控制系統的實際情況以及給定的控制目標，設計過程的動態模型 MPC 控制器；采用干擾模型及 MPC 控制器控制閉環控制系統，并采集閉環控制系統運行所得的過程數據；根據閉環控制系統結構，對過程輸出及過程輸入數據進行正交投影，獲得過程估計干擾更新；根據閉環控制系統既定參考信號和過程實際輸出，獲取閉環控制系統的實際
華中科技大學
2021-04-14
一種基于多層形變模型的高保真人臉三維重建方法
本發明公開了一種基于多層形變模型的高保真人臉三維重建方法。所述方法以視頻圖像序列作為輸入數據，經過光流特征點檢測與·718·跟蹤，人臉特征點提取與匹配、相機標定，從而利用運動恢復結構技術恢復相機參數與相機軌跡，提出了人臉多層次形變模型，進而進行紋理映射得到目標人臉的高保真人臉三維模型。本發明將形變模型技術與運動恢復結構技術結合起來，提出了人臉多層次形變模型，能夠獲得與目標人臉高度相似的重建結果，同時，本
華中科技大學
2021-04-14