目前處于小試階段，有樣機(jī)，已完成工程機(jī)械/車輛新能源技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀調(diào)研、已投入人力進(jìn)行跨平臺新能源技術(shù)、全壽期作業(yè)成本評估技術(shù)、匹配設(shè)計(jì)集成優(yōu)化技術(shù)研究，已基于Matlab平臺開發(fā)軟件一套（可獨(dú)立安裝運(yùn)行的.exe程序，大概1GB）。

在國家邁向“雙碳”目標(biāo)的背景下，電動化技術(shù)的逐步成熟帶來相關(guān)產(chǎn)品制造成本的不斷降低，工程機(jī)械/車輛作為生產(chǎn)工具，電動化成為工程機(jī)械綠色發(fā)展的重要方向之一。生態(tài)環(huán)境部先后頒布《非道路移動機(jī)械污染防治技術(shù)政策》《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》等文件，旨在推動非道路移動機(jī)械動力系統(tǒng)的新能源化。工程機(jī)械/車輛領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)面向場景的新能源動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)，改善儲能系統(tǒng)壽命與油、電、氫等多能源的綜合成本，為用戶大大降低全壽命周期的作業(yè)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。目標(biāo)用戶可以是工程機(jī)械/車輛廠商，如徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工、臨工等工程機(jī)械廠商。