本發明的目的在于提供一種電擊子彈,可利用現有槍支進行發射，能夠有效制服犯罪嫌疑人等。

本項目旨在把汽車油門踏板從剎車踏板旁邊移走，然后再方向盤略上方裝置一個透明圓盤（或圓環）來 代替油門踏板（見圖），圓盤的下方裝有適當的傳動裝置與油門線相連。駕駛員可通過大拇指按壓圓盤實現 對油門的控制。

該技術徹底根除了傳統駕駛方式中踩剎車時誤踩油門而引發事故的隱患，同時也消除了上坡起步這樣的 操作難點。采用這個新技術駕車更安全，更易掌握，可以有效的減少交通事故，減少人員傷亡。

這個新技術也是駕駛技術史上一個難得的突破,難在這個突破必須有理論上的寄出也正因為如此。這個 技術將有極強的生命力。

技術特點:在實際駕駛過程中，駕駛員的一個肢體（四肢之一）,有時同時進行了兩項操作。比如兩輪 摩托車駕駛員的右手同時進行方向與油門的操作；又如汽車上坡起步時，駕駛員的右腳同時進行剎車和油門 的操作。這樣的操作方式我們稱為符合操作。在車輛轉彎時，駕駛員的雙手有時輪換交替的握住方向盤，然 而任意時刻都至少有一只手是握住方向盤的。這種用兩個間歇性的動作以互補的形式合成一個連續性的動作 的功能是人體的基本功能。比如我們的步行也是這樣。上述兩項人體功能的因素,是這個新技術的基礎。

圓盤或圓環型的操作部件，以及這種操作行駛時的兩手能夠同等操作，全方位同等有效。這是新技術的 尚正，它使上述兩項人體功能同時得到充分發揮。

應用范圍：各型車輛都可應用，但三個專利也有側重,其中第一個特別適用于改裝,第二個一般運輸車 輛都可以應用，第三個適用于工地車輛、農用車輛。對殘疾人駕車也提供了一種選擇。

市場前景：采用這種新技術的車輛將會越來越受歡迎,學會傳統駕駛技術的人改用新技術也很容易。

合作者的收益:每輛車僅增加100-150的成本。對合作者的要求:

L車輛工廠，要求能用新技術生產車輛，以技術入股方式合作；

2.有關車輛工程的研究臓,要求能有立項研究的能力,以聯合研發的形式合作。