北京理工大學于八十年代末組織人力投入電動汽車研究。合作研制的“遠望”YW6120DD電動大客車整車性能達到國際先進水平,1996年6月通過國家技術鑒定，1998年獲得總裝備部科技進步獎。2000年5月試制成功BJD6100-EV電動公交車，兩輛純電動公交車已完成試運行運營里程近5萬公里，對電動汽車的示范運行和管理積累了一定經驗。在北京密云高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)合資組建了企業(yè)建成了一條具有國內一流水平的電動車柔性生產線、全性能檢測線，和一條電動摩托車生產流水線、檢測線，以及一條專業(yè)生產電動車關鍵電子設備的電子生產線。在2004年底的上海必比登清潔汽車挑戰(zhàn)賽中，CL6110-EV低地板電動公交車憑借其卓越的性能及先進的技術，分別獲得重型車組(客車)冠軍和院校設計優(yōu)秀獎。今年7月，有20輛電動公交車已經投入到北京121路公交運營。目前，正在承擔科技部“863”電動汽車重大專項中的純電動大客車開發(fā)項目和北京市科技奧運電動汽車重大專項項目。