各種類型的橋梁在經過一定時間運行后，都將出現不同程度的失穩問題，尤其是早期建設的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問題不是一般的路橋養護問題，而是關系到能否確保人民生命安全的重大技術難題。

該項目為省部級項目，2001年6月通過山東省科技廳鑒定，認為該項目所取得的技術成果為國內外首創，并達到“國際領先水平”。其取得的主要工程成果為：

(1)1998年，設計并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。

(2)2000年，設計并成功加固了104國道界河立交橋。

(3)2001年，設計并成功加固了205國道高峪鋪公鐵立交橋。

(4)2001年，設計并成功加固309國道淄博立交橋加固工程

(5)2004年，設計并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。

應用范圍：本項目所取得的成果應用范圍十分廣泛，其核心技術可應用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關的巖土工程領域。