近日，中國農業大學工學院車輛工程系謝斌副教授在《Energy》期刊上以題為“Design and verification innovative approach of dual-motor power coupling drive systems for electric tractors”在線發表研究論文。這是該能源類老牌頂尖期刊收錄的第一篇電動拖拉機領域論文。

電動拖拉機作為綠色清潔智能農機裝備的典型代表，在高質高效牽引作業方面具有巨大潛力，而驅動系統構型設計與匹配作為其中的關鍵核心，目前已成為研究攻關熱點。

課題組在前期研究基礎上，創新性提出一套電動拖拉機雙電機耦合驅動系統設計與驗證方法，覆蓋純電動拖拉機驅動系統的構型設計、參數優化、系統驗證整個流程。該方法主要結合可適應拖拉機多種作業工況動力需求的雙電機耦合驅動系統構型，融合了基于粒子群與動態規劃算法的雙層協同參數優化方法和涵蓋Adams與Simulink虛擬樣機聯合仿真、物理樣機臺架試驗、實車多指標試驗的驗證體系。

該項研究成果發表在Energy（2022(247):123358）上，中國農業大學為第一署名單位，溫昌凱和張勝利博士為共同第一作者，謝斌副教授為通訊作者。

雙電機耦合驅動構型簡圖

雙層協同優化算法

電動拖拉機驅動系統試驗臺

論文鏈接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360544222004418