一、人物概述

顧誦芬，1930年2月4日出生于江蘇省蘇州市，飛機空氣動力學家，中國科學院學部委員，中國工程院院士，中國航空工業集團公司科技委研究員，中國航空研究院名譽院長。

顧誦芬于1951年從交通大學航空工程系畢業，之后進入航空工業局生產處工作；1952年至1956年擔任航空工業局飛機技術科工程師；1956年至1961年擔任航空工業局飛機設計室高級工程師；1961年至1978年擔任沈陽飛機設計研究所氣動室高級工程師；1978年至1986年擔任沈陽飛機設計研究所副所長、所長；1986年至1991年擔任航空航天部科技委員會副主任；1988年擔任航空航天研究院副院長、名譽院長；1991年當選為中國科學院學部委員（院士）；1994年當選為首批中國工程院院士；2010年擔任中航工業科學技術委員會副主任；2021年11月獲得2020年度國家最高科學技術獎。2022年3月3日被評為“感動中國2021年度人物”。

顧誦芬主要從事飛機的氣動力設計。

2022年5月10日，以新中國飛機設計大師顧誦芬為原型的廣播劇《逐夢長空》全媒體首發式，在航空工業沈陽飛機設計研究所舉行。

二、人物經歷

1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇省蘇州市。

1935年，5歲時由于父親顧廷龍應邀去燕京大學任職，全家遷居北平（現北京市）。

1947年—1951年，就讀于交通大學航空工程系，畢業并獲得學士學位。

1951年—1952年，擔任航空工業局生產處工程師。

1952年—1956年，擔任航空工業局飛機技術科工程師。

1956年—1961年，擔任航空工業局飛機設計室高級工程師。

1961年—1978年，擔任沈陽飛機設計研究所氣動室高級工程師。

1978年—1984年，擔任沈陽飛機設計研究所副所長。

1984年—1986年，擔任沈陽飛機設計研究所所長。

1986年—1991年，擔任航空航天部科技委員會副主任。

1988年，擔任航空航天研究院副院長、名譽院長。

1991年，當選為中國科學院學部委員（院士）。

1994年，當選為首批中國工程院院士。

2005年，被聘任為ARJ支線客機設計工程技術專家組組長。

2010年，擔任中國航空工業集團有限公司科學技術委員會副主任。

三、科研成就

顧誦芬直接組織領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動布局和全機的設計。在中國國內首創兩側進氣方案；抓住初級教練機失速尾旋特點，通過計算機翼環量分布，從優選擇了機翼布局；消化吸收中國國外機種的技術，利用中國國內條件，創立超音速飛機氣動設計程序和計算方法；解決了方向安定性和排除抖振等重大技術關鍵，確保了飛機定型；利用系統工程管理方法，把飛機的各專業系統技術融合在一個總體優化的機型內。

顧誦芬主持殲八飛機的氣動力設計，任殲八飛機型號總設計師，解決了大超音速飛行的飛機方向安定性問題和跨音速的飛機抖振問題；擔任殲八Ⅱ飛機總設計師，利用系統工程管理法，把飛機的各項專業技術綜合優化于一個機型中；主持了主動控制驗證機的研制；與俄羅斯中央空氣流體動力學研究院合作研究遠景飛機布局等。